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120輛天然氣公交車江蘇無(wú)錫整裝待發(fā)(圖文)
文章來(lái)源: 太湖明珠網(wǎng) 發(fā)布日期: 2011年4月28日
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    4月27日,120輛天然氣公交車正式投運(yùn)到無(wú)錫多條公交線路上。同時(shí),一輛價(jià)值100萬(wàn)元的油電混合動(dòng)力公交車也首次出現(xiàn)在無(wú)錫開(kāi)始了試運(yùn)行。


  記者走上這輛油電混合動(dòng)力車發(fā)現(xiàn),這輛車內(nèi)部裝備非常人性化,軟席座椅、防撞軟墊、手扶座椅和殘疾人踏板等設(shè)備將使得乘坐這輛車的乘客感到更加舒適。 

 
  從清潔能源選用上降低了尾氣排放,無(wú)錫公交率先做出了實(shí)際行動(dòng)。據(jù)無(wú)錫公交有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,天然氣空調(diào)車,較目前使用的國(guó)Ⅲ柴油車,CO、HC要減少30%,顆粒物要降低80%,平均百公里節(jié)約燃料費(fèi)約60元。按2010年度公交柴油空調(diào)車行駛一年計(jì)算,使用燃?xì)饪照{(diào)車與柴油空調(diào)車相比,CO可減少15.3噸、HC可減少10.7噸、顆粒物可減少3.3噸,節(jié)約成本5000多萬(wàn)元。


   

一位乘客站在油電混合動(dòng)力車上,背靠防撞墊。


  無(wú)錫公交公司計(jì)劃5月中旬再投運(yùn)100輛壓縮天然氣空調(diào)車。截至目前,無(wú)錫公交公司天然氣公交車已經(jīng)達(dá)到422臺(tái),占所有車輛的17.4%,所有車輛均達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。公交公司將繼續(xù)普及和推進(jìn)“油改氣”,利用車輛新增更新進(jìn)一步發(fā)展壓縮天然氣公交車。另外,新型的油電混合動(dòng)力車將選擇在無(wú)錫一條公交線路上試用,從清潔能源選用上降低了尾氣排,一旦時(shí)機(jī)成熟,這種油電混合動(dòng)力車也將在無(wú)錫進(jìn)行普及和推廣。

(值班編輯:王野)
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