公交車半路“甩客”加氣引乘客不滿
?诮煌ň郑簩⒔7個公交車加氣站

在加氣站加氣的公交車
“大家都下車等一下,這輛車要加氣!痹谑忻癯俗卉囃局,經(jīng)常會遇到被司機以加氣為由“趕下車”的情況!八緳C應該在開車前就把氣加好!边@是市民對此種現(xiàn)象的說法。
今天下午,記者在位于省彩中心附近的一個中國石油加氣站旁看到,市民成堆站在馬路旁的樹蔭下等車,旁邊的加氣站內(nèi),有4輛公交車正在排隊加氣。“公交車要加氣,只能在這等!笔忻顸S先生說,他每天都會乘坐37路車回家,也經(jīng)常會遇到公交車半路加氣的情況!坝行┎荒芾斫猓且矝]辦法!秉S先生無奈的向記者說,每次加氣都會等十幾分鐘,“很耽誤時間。”
據(jù)介紹,一輛公交車一天要加2次氣,一次是在晚上收班之前,一次是在白天的某一時段。而因為公交起始點到加氣站距離設置較遠,在起始站點和終點站都不能直接進行加氣。因此,這些公交車在運營途中,常常帶著顧客在市內(nèi)找加氣站。
記者據(jù)此采訪了?谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局公交科吳科長,他透露,海口市將建7個公交加氣站以完善公交車加氣服務。
吳科長稱:?诠卉囋跔I運途中讓全體顧客下車進入加氣站加氣,主要是因為?诠卉噲稣窘ㄔO不完善造成的。?谑袃(nèi)目前有公交線路50多條,而具備加氣功能的公交場站只有2家,即?诠荒险竞凸菜龠_秀英基地。從這2個公交站點出發(fā)或到達的公交車,不需要再在中途尋找加氣站加氣,這些公交車在進入營運后就已在各自的公交場站內(nèi)加好了氣。其余的公交線路營運的加氣公交車,都有可能發(fā)生營運途中進入加氣站加氣,而讓全體乘客下車在加氣站外長久等候的情況。
由此,?谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局出臺了一套完善?诠患託庹镜囊(guī)劃,計劃先期在海口市公交場站建立7個加氣站,其中今年先建設3個公交場站加氣站,以減少公交車中途加氣要求乘客下車等候的苦惱。
