汽車銷量連續(xù)兩年位居全球各國之首后，轉型升級成為中國汽車業(yè)的新目標。今年是“十二五”開局之年，公開資料顯示，各汽車企業(yè)優(yōu)化產品結構和布局、提高產品品質和技術含量的競爭已經開始。
3月中旬，記者在河南省滎陽市采訪時發(fā)現(xiàn)，當地正在建設多個汽車及零部件項目，規(guī)劃中的汽車工業(yè)園呼之欲出。這一切都跟一個企業(yè)有關，它就是素有“中巴王”之稱的河南少林汽車股份有限公司。
■ “中巴王”的新機遇
2011年春節(jié)過后，王曉瑞就沒休息過一天。他對記者說：“要忙的事情實在太多，估計‘五一’前都不會休息�！�
王曉瑞是少林汽車總經理助理，主抓企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌傳播等工作。春節(jié)前，少林汽車“十二五”規(guī)劃通過了由著名汽車專家郭孔輝院士領銜的專家組評審。假期過后，規(guī)劃中幾個重點項目的落實工作便馬不停蹄地開始了。
套用一種流行說法，少林汽車的“十二五”規(guī)劃目標很給力。年產銷量進入大中型客車行業(yè)第一集團，同時拉開與主要競爭對手的差距……可以說，完成目標后，“中巴王”將實現(xiàn)質的飛躍�！�5年之后，你會看到一個新少林�！蓖鯐匀鸪錆M信心地說。
王曉瑞的信心很大程度上來自河南這一傳統(tǒng)農業(yè)大省的新定位。2010年，河南省工業(yè)增加值超過1萬億元，GDP已連續(xù)多年位居全國第五，省長郭庚茂在很多場合明確表示，河南已從農業(yè)大省轉變?yōu)槊逼鋵嵉男屡d工業(yè)大省。
基于這一認識，河南省確立了工業(yè)在全省國民經濟中的主導地位，以及“十二五”期間“走新型工業(yè)化道路、促進工業(yè)轉型升級、加快信息化建設”的發(fā)展思路，建設百萬輛級汽車生產基地的大戲也拉開帷幕。
根據規(guī)劃，河南建設百萬輛級汽車生產基地的主戰(zhàn)場在擁有宇通客車、鄭州日產、少林汽車、鄭州海馬的省會城市鄭州，2015年將形成汽車產能110萬輛以上，其中新能源汽車5萬輛，汽車產品銷售收入達1280億元。
2010年，河南省汽車產量同比增長90.1%，為23.5萬輛。要實現(xiàn)規(guī)劃目標，意味著未來5年，當地汽車產量將增長86.5萬輛，平均每年增長17.3萬輛。為此，鄭州政府部門出臺了多項鼓勵政策，包括：由市財政出資組建專門的擔保公司，重點為全市汽車及零部件生產企業(yè)固定資產投資和流資貸款項目提供擔保；將新能源汽車開發(fā)列入市重大科技專項及市產業(yè)結構調整項目，予以專項資金支持；政策性資金優(yōu)先安排支持汽車及零部件企業(yè)。
“滎陽是離鄭州最近的縣級市，少林汽車是目前滎陽惟一的整車企業(yè)。滎陽市希望5年后汽車產量達到5萬輛，重頭戲就在少林汽車身上�！币晃唤咏倭制嚨娜耸扛嬖V記者
■ 用品質擦亮王冠
在很大的擴產增量壓力面前，少林汽車卻作出了一個有些出人意料的選擇：狠抓品質提升。
制造二部是少林汽車7米以上客車的生產基地，目前有城市客車、新能源客車等多條生產線。2007年下半年投產以來，從這里駛出的少林牌客車相繼進入上海、鄭州、蘭州、武漢、南昌等市場。不過，客車制造車間只用了基地大約2/3的土地，剩下的部分如何利用，少林汽車一直沒有公布。
答案在不久前揭曉。在客車制造車間旁邊，少林汽車整車電泳項目的大牌子非常顯眼，而車間后面的空地則將成為整車檢測中心。根據規(guī)劃，整車電泳項目將于今年8月底投產，整車檢測場將在今年年底建成。
“我們公司的制造一部也在建整車電泳項目，而且很快就要建成了�！鄙倭制嚲C合管理部的一位工作人員介紹說。位于滎陽市汜水鎮(zhèn)的制造一部是少林汽車起家的地方，目前主要生產7米以下客車，日產量穩(wěn)定在25輛左右。
由于投資規(guī)模較大，我國客車行業(yè)目前只有廈門金旅和鄭州宇通擁有整車電泳項目。在少林汽車占據主導地位的經濟型客車市場，用戶的價格敏感度普遍較高，甚至會因為幾百元的差價改變購車決定，采用整車電泳工藝是否會增加成本，降低產品的競爭力和銷量？
少林汽車銷售公司總經理王斌的一席話回答了記者的疑問，也透露了少林汽車的“野心”�！吧倭制囀菢I(yè)內公認的‘中巴王’，怎樣才能讓這頂王冠更有含金量呢？”他說，“我們無意稱‘王’，更不會稱‘霸’！但我們必須在中巴的各個細分市場全面領先，才能增強自己的核心競爭力、鞏固市場地位。采用整車電泳工藝和建設新的整車檢測中心的目的是進軍高端中巴市場，拉大與競爭對手的距離�！�
王斌預計，隨著我國城鄉(xiāng)公交、校車和高端旅游市場的啟動，用戶對中巴品質的要求會越來越高。
據了解，建設整車電泳和新的檢測中心是少林汽車提升品質“硬實力”的重要舉措，而打造品質“軟實力”的工作3年前已經開始。通過導入“卓越績效管理模式”，少林汽車逐步建立起全面的質量控制體系，全體員工的質量意識也得到全面提升。2010年12月10日，少林汽車獲得鄭州市質量領域的最高獎項———鄭州市市長質量獎，成為首批獲獎的5家企業(yè)之一。目前，少林汽車正在申報河南省省長質量獎，下一個目標將是全國質量獎。
■ 充分挖掘自身優(yōu)勢
在很多人的印象中，少林汽車只生產各種長度的客車。然而，在位于公司總部院內的制造三部，記者卻看到10多輛一體化廂式運輸車。它們的外形與客車相似，但車身兩側沒有窗戶。
原來，敏銳的少林汽車從很多城市限制貨車進城的做法中發(fā)現(xiàn)了商機�！霸诤芏嗟胤�，這種一體式廂貨車進城不受限制，因此銷量增長很快。今天上午，我們剛向鄭州用戶交付了一批車�！蓖醣蟾嬖V記者，少林汽車去年銷售一體化廂式運輸車近千輛，今年預計可達1200輛�！敖窈螅覀儠^續(xù)加大在這方面的投入�！彼f。
據介紹，包括一體化廂式運輸車、旅居車等在內的專用汽車，是少林汽車“十二五”期間重點培育的新增長點之一。王斌對記者解釋說：“與大家熟悉的方廂式運輸車相比，一體化廂式運輸車變形品種比較多，更接近客車，正好可以發(fā)揮我們在客車制造上的優(yōu)勢�！�
少林汽車“十二五”期間的另一個新增長點是新能源汽車。2010年7月1日，少林汽車通過了新能源汽車企業(yè)資質驗收，目前已開發(fā)出混合動力城市客車、純電動城市客車、輕型純電動客車等數十種車型，其中三款車型進入工信部新能源汽車公告，部分產品已在河南鄭州、新鄉(xiāng)等地投入示范運營。
在少林汽車總部大院一間普通的辦公室里，記者看到3臺執(zhí)行“特殊”任務的電腦�！斑@是我們在新鄉(xiāng)運營的車，目前正在充電�！币晃还ぷ魅藛T指著其中一臺電腦上的一個靜止客車形圖標對記者說，“一天24小時，不論車輛是否運行、行駛到哪里、具體車況怎樣，我們都可以通過實時數據傳輸，在第一時間看到。”
“根據公司董事會的部署，‘十二五’期間，我們將加大自主創(chuàng)新和結構調整力度，通過戰(zhàn)略合作和項目帶動，盡快提升產品技術水平和技術含量，壯大公司綜合實力。”王斌對記者說。
