3月4日，江蘇省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)趙進(jìn)就中大新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)行調(diào)研。鹽城市政府副秘書長(zhǎng)、開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任王連春，鹽城市商務(wù)局局長(zhǎng)陳衛(wèi)紅等陪同。中大集團(tuán)副總裁馬憲等熱情接待。
馬憲向來賓介紹了中大新能源客車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)行情況。中大集團(tuán)近年來致力于新能源客車的研發(fā)與生產(chǎn)，自行研制成功的中大新能源純電動(dòng)客車具有續(xù)駛里程長(zhǎng)、能量消耗少、電池深充放電次數(shù)長(zhǎng),并實(shí)現(xiàn)了在零下三十度以下的超低溫環(huán)境下正常運(yùn)行等優(yōu)勢(shì)。2010年9月，在天津達(dá)沃斯論壇期間，中大新能源客車成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，成為中國第一批用于高層次重大商務(wù)活動(dòng)的純電動(dòng)客車。“十二五”期間，中大集團(tuán)將以國家相關(guān)政策為依托，進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，加快中大新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
趙副廳長(zhǎng)一行參觀了中大新能源汽車研究所，了解了電池生產(chǎn)線上的攪拌、化成、涂布、焊接等工藝，并詢問了中大純電動(dòng)客車的產(chǎn)能、電池的材料構(gòu)成以及政府對(duì)新能源客車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)扶持政策。
