全國人大代表、雅士利董事局主席張利鈿2011年3月7日10：00應邀做客新華網，談關注民生是全社會共同的責任。張利鈿代表建議校車公交化，由政府主導對校車實施統(tǒng)一管理。
[主持人]我們確實應該好好審視我們的普法教育，我覺得張總剛才引用的“少年強則國強，少年弱則國弱；少年智則國智，少年進步則國進步”這句話說得好。我想確實應該為孩子們提供更多良好的教育。
[張利鈿]是的，我們的教育在很多方面取得了不小的進步，但在一些方面還做得不夠好。比如在接送學生的校車方面，我們經歷了很多刻骨銘心的痛，近年來有多少校車安全事故？損失了多少孩子？這個我們有沒有人統(tǒng)計過？現在很多地方校車超載、車輛老化、黑校車時有出現，所以我建議應建立以政府為主導的機制，對所有校車實施統(tǒng)一的規(guī)范化管理�？煽紤]由中央、省區(qū)市兩級財政給予一定的專項補貼，由當地政府、學校和公交公司聯(lián)合出資，采購中小學校車，并將校車納入公交系統(tǒng)，由公交公司進行運營，由當地的教育部門和交通部門共同管理，使校車公交化，確保學生的人身安全。
[主持人]校車公交化，這倒是一個比較有想法的提議。其實現在隨著車輛的普及，車輛管理任務也變得越來越迫切。有人開玩笑地說，現在的城市管理，其實就是對人和車的管理。
[張利鈿]雖是玩笑話，但有一定道理。改革開發(fā)30來，人民生活水平顯著提高，汽車也從奢侈品轉變?yōu)榇焦ぞ�，現成的城市管理，其中有一部分應該包括車輛管理。先不說停車難問題，就是現在眾多的無牌、套牌、假牌機動車輛，已經成了一個嚴重影響社會秩序和社會治安的問題。2010年，廣東省檢察院全年共批捕各類刑事犯罪嫌疑人11萬零86人，其中近40%為“兩搶”、盜竊等妨礙社會秩序犯罪，而這些犯罪分子所使用交通工具多為無牌、套牌、假牌機動車輛。這些違法車輛的存在，一是逃避了大量的規(guī)費、稅費，侵蝕國家的稅務機制，二是困擾著交通管理，增加了管理的難度，容易滋生交通肇事、逃逸、“雙搶”等案件而危及社會安全，損害人民群眾生命財產安全。
