2011年天津車展名企薈萃，精品云集。丹東黃海攜DD6126S11、DD6850S01、DD6110S11三款主力車型閃耀會(huì)館，風(fēng)采卓著。
外觀典雅 內(nèi)飾考究
DD6126S11為黃海公司與國(guó)外知名設(shè)計(jì)公司（ 博內(nèi)通） 聯(lián)合設(shè)計(jì)的新造型低入口后置發(fā)動(dòng)機(jī)公交客車。整車總長(zhǎng)11.98m寬2.52m.。車內(nèi)高2.465/1.985m，整車總高3.152m，額定載客人數(shù)（24-37）+1人。車內(nèi)空間明亮，前后雙內(nèi)擺門，封閉粘接式（部分或全部?jī)?nèi)置拉窗）車窗，配備空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、電腦報(bào)站器、電子導(dǎo)程牌、電子路牌、下車及倒車監(jiān)視器等配套服務(wù)設(shè)置。整車結(jié)構(gòu)緊湊造型完美，風(fēng)道截面選用了國(guó)際最完美的大流線造型，與外觀圓滑過渡的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)革新與工藝完善，匯聚了此款風(fēng)格的內(nèi)飾效果，內(nèi)飾布置講究安全性、環(huán)保性、合理性、實(shí)用性與舒適性。前后頂內(nèi)飾件采用當(dāng)前最為環(huán)保的ABS吸塑材料，配大流線型風(fēng)道的獨(dú)特造型，保證內(nèi)飾整體效果。前后內(nèi)飾頂設(shè)有足夠大的路牌維修門，開啟方便鎖緊可靠。前內(nèi)飾頂還布置有車內(nèi)小藥箱，可以放常用藥物，以防行車途中乘客不適之需。司機(jī)頭頂位置留有空調(diào)控制面板、電器開關(guān)鍵板等元器件區(qū)域，方便司機(jī)操作。結(jié)構(gòu)配置安裝司機(jī)后包圍組合件，配全、半封板包圍，鋁合金材質(zhì)框架經(jīng)久耐用，性能可靠。
低耗驅(qū)動(dòng) 助力低碳
黃海相關(guān)人員向記者表示，“十二五”時(shí)期國(guó)家大力提倡低碳減排，倡導(dǎo)綠色低碳。黃海客車作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍客企應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)號(hào)召，加速推動(dòng)新能源客車進(jìn)入城市生活，與同行業(yè)攜手共創(chuàng)綠色可持續(xù)節(jié)約型社會(huì)。基于此，黃海客車以“低碳”為主步調(diào)，挖掘綠色先機(jī)，底盤采用玉柴YC6L280-42直列六缸、四沖程、電控直噴、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8.424L排量，達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，低碳環(huán)保，性能可靠。前橋采用東風(fēng)低門前橋，變速箱采用美國(guó)伊頓公司的機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT），相關(guān)匹配AT客車，整體式液壓內(nèi)助力方向機(jī)，整車操縱一樣方便省力。此車為空氣懸架結(jié)構(gòu)，提高了整車舒適性。車架采用小矩型管焊接結(jié)構(gòu)，可參與整車承載，同時(shí)也減輕了整車重量，降低了油耗。
避免繁瑣 快捷維護(hù)
國(guó)內(nèi)產(chǎn)品維修效率低下讓購(gòu)買人很痛心，不單是售后部門服務(wù)缺位，另一方面也和維修設(shè)備設(shè)計(jì)過于繁瑣有關(guān)。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下化繁為簡(jiǎn)，不僅杜絕資源鋪張，同時(shí)也為購(gòu)買者提供一定便捷。黃海客車負(fù)責(zé)人告訴記者：從底盤到車身許多結(jié)構(gòu)都考慮維護(hù)方便性,保證維修便捷。黃�？蛙嚽芭潆娤洳捎肕AN形式，在司機(jī)后部包圍下方，方便維修也可以有效防止在車外配電倉(cāng)漏水問題，后配電箱在車內(nèi)后五排座椅后部，中間三個(gè)座椅可以快速拆卸或旋轉(zhuǎn)，更方便了電器件的維修更換。
丹東黃海汽車有限責(zé)任公司始建于1951，年前身是中國(guó)人民志愿軍后勤部汽車修理廠，此后逐步發(fā)展到汽車改裝、汽車制造，是集汽車（不含小轎車）、特種專用車、底盤及其零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)、制造和銷售于一體的制造企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品是"黃海牌"大、中型客車及特種專用車。此屆展會(huì)將“公交客車金獎(jiǎng)”、 “中國(guó)客車最佳底盤獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)盡收囊中。
