“恭祝您及全家兔年大吉,平安幸福!”
“過年好!兔年吉祥!祝您身體健康、工作順利、萬事如意!”
大年三十、初一兩天記者收到了不少來自全國各地汽車經(jīng)銷商的拜年短信,想必不少運(yùn)輸公司和用戶也接到了來自經(jīng)銷商的新春祝福。
春節(jié)借機(jī)聯(lián)絡(luò)感情
做生意的人都知道感情維系的重要。有句話說得好:“人際關(guān)系就是生產(chǎn)力”。在產(chǎn)品同質(zhì)化程度越來越高的今天,用戶選擇購買哪個品牌的產(chǎn)品,不僅僅是看中了產(chǎn)品、看中了服務(wù),還有很大原因是看中了賣給他車的經(jīng)銷商。春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日,也是走親訪友、交流感情的良機(jī),經(jīng)銷商當(dāng)然不會錯過這個機(jī)會。
“春節(jié)前買車的用戶不多,我們可以利用這段時間來跑市場、拜訪用戶,特別是拜訪一些重點(diǎn)大客戶和領(lǐng)袖用戶。在登門拜訪的過程中,會給用戶送一些禮品。”湖南陜汽經(jīng)銷商趙先生告訴記者。
同一時間,湖北東風(fēng)商用車經(jīng)銷商李先生也在做著同樣的事情:“春節(jié)前幾天,我會上門拜訪用戶,這也是公司要求經(jīng)銷商做的,主要拜訪的是集團(tuán)用戶和老用戶,贈送一些掛歷、車模、手電筒、春聯(lián)、燈籠之類的小禮品。春節(jié)期間,我們最主要的回饋方式就是通過短信祝福。同時,廠家也會從經(jīng)銷商這里收集用戶的手機(jī)號碼,在過年時統(tǒng)一發(fā)送祝福短信!
“相對于轎車經(jīng)銷商來說,卡車經(jīng)銷商與用戶的關(guān)系更密切一些,轎車的銷量大、用戶分散,轎車銷售員可能沒有更多精力去維系老用戶,即使有,一般也是通過成立專門的客戶聯(lián)系部門去開展。而卡車用戶比較集中,在一個區(qū)域,如果一位用戶買車,就可能帶動一批用戶,購車用戶都信得過這個經(jīng)銷商,這樣就形成了一個圈子。每位卡車銷售員都有自己的用戶群體,用戶與銷售員之間形成了朋友關(guān)系。由老客戶帶來新客戶,要比經(jīng)銷商自己去開發(fā)新客戶容易得多,所以要做好老客戶的維系!焙颖蓖ζ囐Q(mào)易有限公司副總經(jīng)理張溫善表示。
對于在商場中摸爬滾打多年的卡車經(jīng)銷商來說,逢年過節(jié)和用戶進(jìn)行溝通都是很基本的工作方式,關(guān)鍵看誰做得到位,如果不能推陳出新,就要在量上多下功夫!案星闇贤ê苤匾,溝通形式可以多樣。在新疆這樣一個相對落后的地方,吃飯是比較好的交流感情方式,把用戶們聚在一起吃個飯、送個禮物,也是個市場推廣方式。另外,今年我們利用產(chǎn)品推介會之機(jī)舉辦了新春聯(lián)誼會,邀請了來自新疆各個地、州的200多位用戶參加,聯(lián)誼會節(jié)目既有我們員工自編自演的,也聘請了專業(yè)演員,同時,一些多才多藝的用戶也在聯(lián)誼會上一展風(fēng)采!毙陆f國汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理郁蓉向記者介紹說。
做好服務(wù)站好崗
如果說為用戶送上新春祝福是錦上添花,那么在節(jié)日期間堅守崗位、為用戶提供維修服務(wù)則是雪中送炭。
趙先生介紹說:“春節(jié)期間我們有維修服務(wù)人員值班,如果用戶的車出現(xiàn)故障需要維修,可以給服務(wù)部門打電話,值班服務(wù)人員就可以應(yīng)急。當(dāng)然,春節(jié)期間跑車的用戶不多,以運(yùn)送煤炭、鋼材、沙石為主,而大部分用戶是節(jié)后才上路,因此節(jié)日期間需要修車的用戶也不是很多!
“我們安排了公司的精英值班,信息員(管理信息)、業(yè)務(wù)員(負(fù)責(zé)接待)、財務(wù)和服務(wù)人員都在崗,以便隨時滿足用戶需求。我們的服務(wù)站全年無休,24小時營業(yè)。雖然春節(jié)期間跑車的司機(jī)沒有往常多,但是也不少,因為國家規(guī)定,臘月三十到正月初二這3天是免收過路費(fèi)的,有些司機(jī)為了節(jié)省費(fèi)用會在這幾天出車!崩钕壬蛴浾呓榻B說。
“春節(jié)期間我們也安排了值班人員,每個部門都有1~2人值班。服務(wù)人員每年的各個假期都會安排值班,比如‘十一’期間就是正常上班。春節(jié)期間需要修車的用戶不多,跑車的用戶是少數(shù)。春節(jié)期間一般運(yùn)送的貨物就是煤炭和鋼鐵,而瓜果蔬菜等在年前已經(jīng)運(yùn)送完畢了,不需要在過節(jié)期間再準(zhǔn)備了。 春節(jié)期間出車確實能省不少過路費(fèi),大概有幾千元,而且春節(jié)期間罰款也比較少。煤炭是因為取暖需求,鋼鐵則是運(yùn)送到中轉(zhuǎn)站進(jìn)行儲備,而不是馬上用于生產(chǎn)或銷售。高速公路在初一、初二不收費(fèi),一是有可能高速公路收費(fèi)站工作人員不上班;二來是過年了,大家都比較放松!睆垳厣普f道。
節(jié)后加大推廣力度
按照每年的慣例,3月市場開始進(jìn)入銷售高峰期,剛從濃郁的節(jié)日氣氛中走出來的經(jīng)銷商馬上就要投入到緊張的工作之中。
濟(jì)南富華龍實業(yè)有限公司董事長李興國告訴記者:“在春節(jié)后我們會辦幾場產(chǎn)品展示會和用戶座談會,而價格方面基本上不會有變化!
“節(jié)后的工作計劃,一是要前置資源,避免出現(xiàn)銷售旺盛而我們卻供不上貨的情況;二是年后氣溫開始回暖,混凝土攪拌站、物流都會陸續(xù)開工,我們會拜訪這些地方的用戶,并開著車輛去礦區(qū)進(jìn)行巡展、宣傳,F(xiàn)在是各廠家‘刺刀見紅’的時候,所有經(jīng)銷商的院子里車輛都放得滿滿的!崩钕壬嘎。
張溫善也持有同樣的看法:“現(xiàn)在要多儲備一些貨源,為節(jié)后做準(zhǔn)備。往年經(jīng)常有這樣的情況,就是節(jié)后貨源緊張,特別是輕卡,抓不住一季度,全年肯定成問題。重卡也是這個情況,2008年節(jié)后貨源緊張的情況特別明顯,要不到貨!
