首次乘坐純電動(dòng)公交大巴，市民的感覺(jué)是平穩(wěn)、安靜、舒適
“這臺(tái)公交車好漂亮呵！”昨日上午10時(shí)許，家住馬王堆附近的市民徐先玖登上一臺(tái)103路公交車，發(fā)現(xiàn)這輛車有些“不一樣”：沒(méi)有汽油味，不排放尾氣，也沒(méi)有什么噪音，車廂里有兩排可折疊坐椅，嶄新的客車外形顯得美觀、大氣。其實(shí)，徐先生坐的是長(zhǎng)沙市第一臺(tái)上路載客試運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車。老徐和其他幾位市民昨日榮幸地成為長(zhǎng)沙市首批乘坐純電動(dòng)公交車出行的人。
車內(nèi)設(shè)計(jì)非常人性化
這臺(tái)純電動(dòng)大巴K9是長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司為湖南龍?bào)J巴士集團(tuán)提供的。從昨日起，K9執(zhí)行103路公交線從汽車東站至汽車南站的載客任務(wù)3個(gè)月，試運(yùn)營(yíng)期結(jié)束后，將有更多的純電動(dòng)大巴K9奔馳在長(zhǎng)沙各條公交線路上，長(zhǎng)沙市政府已與長(zhǎng)沙比亞迪公司達(dá)成1000臺(tái)電動(dòng)大巴購(gòu)銷意向協(xié)議。
記者發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)大巴K9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化，采用的是全通道低地板、一級(jí)踏步設(shè)計(jì)和3個(gè)乘客門結(jié)構(gòu)，老人、小孩也能夠輕松一步踏入車廂，特別是后車門處還專門設(shè)置一塊折疊金屬，拉起后可翻出車外，在車門與站臺(tái)之間搭出一個(gè)小坡，方便輪椅、嬰兒車、拉桿箱的上下。
首次上路的K9按空調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)每人每次兩元，但昨日不收錢，市民免費(fèi)上車體驗(yàn)。副市長(zhǎng)文樹(shù)勛昨日也搭乘首趟由汽車東站開(kāi)出的純電動(dòng)公交車，為長(zhǎng)沙打造中國(guó)首個(gè)“綠色公交城市”鼓勁、加油。
跑一天可省300多元
昨日上午9時(shí)，記者趕至長(zhǎng)沙汽車東站，看到汽車東站電動(dòng)汽車充電站已經(jīng)完工，外形似公交站臺(tái)的電動(dòng)汽車充電站，安裝了10臺(tái)充電機(jī)具，可同時(shí)為10臺(tái)以上電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。長(zhǎng)沙比亞迪公司技術(shù)員單丹告訴記者，純電動(dòng)大巴充一次電需要花費(fèi)100多元，1天可以上路跑250公里。而燒汽油的大巴跑1天需用油70升左右，花費(fèi)為490元。純電動(dòng)公交車不僅實(shí)現(xiàn)尾氣零排放、無(wú)噪音、無(wú)污染，也更省錢，跑1天要比非電動(dòng)大巴節(jié)省300多元。
明年底長(zhǎng)沙公交杜絕“黑尾巴”
沒(méi)有轟轟的噪音，沒(méi)有尾氣排放，起步、加速都很平穩(wěn)……昨日，首臺(tái)比亞迪K9純電動(dòng)公交車投入103路公交線路試運(yùn)行中，拉開(kāi)了長(zhǎng)沙公交進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代的序幕。而記者從市交通運(yùn)輸局了解到，2009年以來(lái)，長(zhǎng)沙加快公交車更新步伐，2年內(nèi)共更新車輛1242臺(tái)，其中512臺(tái)為清潔能源和新能源汽車。市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李宏表示，未來(lái)兩年，長(zhǎng)沙將繼續(xù)加大公交車更新力度，提高車輛檔次。2012年底，長(zhǎng)沙所有公交車尾氣排放都將達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，基本杜絕“黑尾巴”。并配備GPS定位、3G數(shù)字監(jiān)控、電子報(bào)站調(diào)度等智能系統(tǒng)。屆時(shí)，長(zhǎng)沙的公交車不但變得更加漂亮、環(huán)保、舒適，還會(huì)更加聰明。
