數(shù)據(jù)顯示，2010年1～11月，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)32.01萬(wàn)輛和32.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.38%和33.16%，產(chǎn)銷(xiāo)率為100.5%�？蛙�(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)7.98萬(wàn)輛和7.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.01%和7.28%。2010年11月，我國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.42萬(wàn)輛和3.29萬(wàn)輛，比2009年同期增長(zhǎng)16.27%和29.70%。而2009年1～11月，客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為28.67萬(wàn)輛，同比下降3.69%，產(chǎn)銷(xiāo)率為97.96%。
客車(chē)行業(yè)2010年的增長(zhǎng)呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。客車(chē)整體增長(zhǎng)幅度較大，2010年1～11月增幅為33.16%。除了9～10米客車(chē)萎縮外，其他區(qū)段客車(chē)全線增長(zhǎng)，總體增幅較大。其中上升幅度最大的是8～9米段客車(chē)，其次為10～12米段，再次是6～7米段，增幅達(dá)到50.29%。比較突出的是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)和10～12米大型客車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是拉動(dòng)2010年前11月客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。
新能源汽車(chē)數(shù)量大
2010年，我國(guó)新能源客車(chē)推廣力度大，增長(zhǎng)快，是客車(chē)行業(yè)又一亮點(diǎn)。齊魯客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人任詩(shī)發(fā)告訴記者，我國(guó)新能源客車(chē)在2010年前10月駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力釋放。2010年前10個(gè)月，新能源客車(chē)銷(xiāo)售4659輛，占新能源商用車(chē)總銷(xiāo)量的97%。從月度銷(xiāo)量走勢(shì)看，4月和5月是新能源客車(chē)銷(xiāo)售集中的月份，均在600輛以上。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年，僅上海世博會(huì)就增加1400多輛電動(dòng)汽車(chē)，在世博園中心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了零排放，成為目前世界上規(guī)模最大的新能源汽車(chē)集中運(yùn)行示范基地。150輛混合動(dòng)力公交車(chē)用于世博園外公交專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)。在園區(qū)外，同樣有多款節(jié)能環(huán)保型客車(chē)為世博服務(wù)，包括14輛安凱寶斯通純電動(dòng)旅游客車(chē)、76輛大金龍世博專(zhuān)線旅游客車(chē)及300輛通勤服務(wù)車(chē)、579輛宇通客車(chē)、近千輛蘇州金龍海格客車(chē)。其中安凱純電動(dòng)HFF6127K46EV客車(chē)，采用全承載車(chē)身，通過(guò)先進(jìn)有限元分析實(shí)現(xiàn)輕量化與高剛性完美結(jié)合。在廣州亞運(yùn)會(huì)期間，廣州對(duì)新能源汽車(chē)的投放力度，也促使新能源汽車(chē)推廣邁上新臺(tái)階。
由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部共同啟動(dòng)的“十城千輛”工程，擴(kuò)大了新能源汽車(chē)市場(chǎng)。這一通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行的活動(dòng)模式，對(duì)2010年新能源客車(chē)的推廣起到有力助推作用。
客車(chē)企業(yè)成績(jī)佳
我們尚未從2006年“一通三龍”銷(xiāo)量都超過(guò)1萬(wàn)輛的驚喜中走出來(lái)，就又見(jiàn)證了宇通、廈門(mén)金旅等企業(yè)組成了產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)輛客車(chē)俱樂(lè)部。2010年，大金龍產(chǎn)銷(xiāo)突破2萬(wàn)輛大關(guān)，隨后蘇州金龍的銷(xiāo)量也突破2萬(wàn)輛。創(chuàng)紀(jì)錄，已經(jīng)成為年底客車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵詞。
2010年，“一通三龍”賺了個(gè)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。據(jù)齊魯汽車(chē)任詩(shī)發(fā)統(tǒng)計(jì)，主流客車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，壟斷程度加劇，資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中的趨勢(shì)越發(fā)明顯。作為客車(chē)行業(yè)龍頭老大的“一通三龍”，2009年1～10月的市場(chǎng)集中度為45.28%，2010年1～10月增加到50.72%，超過(guò)客車(chē)市場(chǎng)半壁江山。
鄭州宇通銷(xiāo)量增幅超過(guò)行業(yè)增幅。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，宇通在成為產(chǎn)銷(xiāo)量最大的單一客車(chē)企業(yè)的情況下，2010年銷(xiāo)量再創(chuàng)紀(jì)錄。12月，宇通訂單超過(guò)3000輛，全年銷(xiāo)量已超過(guò)4萬(wàn)輛。《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》數(shù)據(jù)，2010年1～11月，宇通累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)35543輛，同比增長(zhǎng)52.63%。在分車(chē)型銷(xiāo)售中，大型客車(chē)14903輛，同比增長(zhǎng)68.7%;中型客車(chē)15954輛，同比增長(zhǎng)51.59%;輕型客車(chē)3434輛，同比增長(zhǎng)17.12%。受金融危機(jī)影響，2009年，宇通客車(chē)銷(xiāo)量為28186輛，雖然也創(chuàng)了歷史新高，但同比增幅只有2.29%。
截至2010年11月中旬，大金龍銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛大關(guān)，同比增幅超過(guò)60%。在分車(chē)型銷(xiāo)售中，2010年1～11月，大型客車(chē)銷(xiāo)量為6884輛，增幅為25.76%;中型客車(chē)銷(xiāo)量為4642輛，同比增長(zhǎng)29.48%;輕型客車(chē)銷(xiāo)量為9582輛，同比增幅為166.02%。據(jù)悉，大金龍2010年調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)輕型客車(chē)搶占市場(chǎng)。在城郊客車(chē)市場(chǎng)，大金龍XMQ6120C車(chē)型獲得北京、廣東深圳、浙江蕭山等地的大量訂單。
除“一通三龍”外，其他客車(chē)企業(yè)也取得不錯(cuò)成績(jī)。安凱客車(chē)日前發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，該公司2010年11月共生產(chǎn)客車(chē)1047輛，同比增長(zhǎng)37.40%;銷(xiāo)售客車(chē)922輛，同比增長(zhǎng)25.10%。2010年1～11月累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)8140輛，同比增長(zhǎng)34.12%，累計(jì)生產(chǎn)客車(chē)8276輛，同比增長(zhǎng)34.81%。
黃�？蛙�(chē)2010年銷(xiāo)量也創(chuàng)新高，據(jù)黃�？蛙�(chē)公關(guān)部任薇介紹，該公司2010年1～11月客車(chē)銷(xiāo)量約為4200輛左右，預(yù)計(jì)2010年產(chǎn)銷(xiāo)量在5000輛左右，與上年同期相比增幅在40%以上。黃�？蛙�(chē)今年大中型客車(chē)增長(zhǎng)都比較快，尤其是中型車(chē)增幅達(dá)300%左右。除東北地區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)外，黃�？蛙�(chē)在華北和西北及南方市場(chǎng)都有明顯增加。
據(jù)青年客車(chē)公關(guān)部負(fù)責(zé)人胡鋒飛介紹，2010年1～11月，青年客車(chē)銷(xiāo)量為3721輛，預(yù)計(jì)2010年在5200輛左右，同比增長(zhǎng)168%。公司主要銷(xiāo)售車(chē)型為大型公路客車(chē)、高檔旅游車(chē)和新能源公交車(chē)。
