1月23日(周日)，杭州快速公交4號線一期，將開通臨時線路。從汽車西站始發(fā)，沿天目山路一直往東，終點(diǎn)在天城路公交站。
杭州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，因?yàn)榈聞俑呒芪餮庸こ陶谑┕�，一期臨時改走環(huán)城北路。等德勝高架施工結(jié)束了，再按規(guī)劃走德勝路。
也就是說，八字橋、武林廣場北、公交總公司、閘弄口新村這4個站點(diǎn)，是一期臨時站點(diǎn)；今后將在文一路、德勝路上重新設(shè)點(diǎn)；而這次開通的其他站點(diǎn)，應(yīng)該不會再有大變動。
根據(jù)規(guī)劃，快速公交4號線的完整線路，是從閑林開到火車東站。線路走向?yàn)椋何飨角f(閑林)——02省道——天目山路——古翠路——文一路——德勝路——石橋路——天城路——火車東站。
昨天下午，我和同事從汽車西站出發(fā)，開車沿快速公交4號線一期臨時線路走了一趟。下雪，路上車又多，我們開車的速度平均是20-30碼，走完全程用了55分鐘。
快速公交車隊(duì)隊(duì)長說，快速公交4號線走的是專用車道，平常跑一趟下來需要40分鐘左右；同樣路況下，比私家車快18分鐘左右。
快速公交4號線的車，用的是“左右雙開門”公交車，車身兩側(cè)都有門。
不過，臨時線路沿途都是路側(cè)站臺，左開門功能暫時還用不上。以后德勝路上的車站，設(shè)在馬路中間的隔離島上，到時候“左開門”就派得上用場了。
杭州公交集團(tuán)副總經(jīng)理盧智宏說，2011年，公交集團(tuán)將加快快速公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。完善快速公交4號線，開通5號線、7號線(一期)，并在城市中心區(qū)邊緣再建同臺免費(fèi)換乘站2個，減輕中心區(qū)域的交通壓力。
