隨著“五一”開園，上海世博會也由多年來的前期準備正式投入運行，來自世界各個國家的賓客齊聚上海，參觀世博會，從2010年5月至10月份歷時6個月的上海世博會，參展的國家和組織的數(shù)量達到了246個，其中，國家189個，國際組織57個，這意味著世界上大部分國家都將出現(xiàn)在上海世博會中，這個數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下了歷屆世博之最。被譽為世界經(jīng)濟、科技、文化的“奧林匹克”的世博會是我國自成功舉辦北京奧運會后，又一次盛大的國際活動，有著廣泛的影響力。這在世界上具有廣泛影響力的大事，對于國內客車企業(yè)以及客運企業(yè)來說的更是一個“大考”。
上海家樂福前送清涼活動現(xiàn)場
每一次大型賽事或者活動的舉辦，都離不開客車企業(yè)的身影，服務好每一場大型活動成為客車履行社會責任，展示企業(yè)形象的最好的平臺。每次活動的交通保障工作都是非常重要的一環(huán)，客車的大運量以及機動性和靈活性，在其中承擔擺渡、運送等任務時所起的作用，是其他運輸工具所不能替代的。2010年上海世博會期間，預計將有7000-8000萬人次的總參觀流量，如此大的人員流動對上海的城市交通將是一個極大的考驗，同樣對于國內各個客車企業(yè)的服務保障工作也提出了更高的要求，這一切能否滿足世博會運營的需要，將是辦博成功與否的關鍵。
服務人員對進滬車輛進行及時檢查
為了做好世博期間的車輛保障，國內各客車廠家拿出最完善的服務方案，派出最得力的服務隊伍，確保以最高效的服務，保障世博會期間的車輛服務任務。然而，整個上海世博會從5月到10月，歷時6個月，中間還有一個暑期，所以說交通及車輛保障工作，不僅要承擔相當重大的壓力，更重要的是做好打“持久戰(zhàn)”的準備，這異于之前服務的其他所有活動，也是對客車企業(yè)服務的最大考驗。
車輛休息間歇服務人員抓緊檢修
作為國內大型事件服務的先行者，中通客車積極參與到了這場歷時最長的持久戰(zhàn)中。從2003年，開創(chuàng)性的成功服務第53屆世界小姐總決賽，中通客車在大型事件服務的道路上漸行漸遠，2008年服務北京奧運會，代表當時最先進技術的五輛中通純電動客車成為當時唯一運行于奧運場館“鳥巢”下的客車，承擔奧委會官員現(xiàn)場指揮用車服務任務；2009年，中通客車免費提供了300多臺豪華大巴服務全運會，承擔了全運會期間全國各地運動員、教練員、媒體等的擺渡運送工作，擁有了良好的服務傳統(tǒng)和豐富的大型事件服務經(jīng)驗。
中通服務人員與主要配套商齊聚上海聯(lián)動服務
據(jù)了解，在整個上海世博會期間，至少有500多輛中通客車運行于上海市區(qū)，承擔期間游客的運送任務。為了確保這些服務車輛的正常運行，做好這項歷時半年之久的運行服務保障工作，中通客車統(tǒng)籌公司之力，做好了打“持久戰(zhàn)”的準備。
一個針對世博會服務的專門體系，是打“持久戰(zhàn)”的基礎，這個體系包括配件供應、技術支持、培訓等。自去年底，中通客車就開始策劃部署、組織車輛服務保障工作，專門成立了以服務總監(jiān)為總負責人的“服務支持小組”，對期間工作進行全面協(xié)調，現(xiàn)場辦公，及時解決問題。針對上海當?shù)匾约捌陂g進出上海車輛的車型情況，儲備了足夠的易損零部件，所有配件以全部到位；對運行于上海市內的中通客車進行全方面安全檢查并對到位車輛的駕駛員分批進行日常保養(yǎng)、操作、常見故障的培訓，進一步提高他們處理臨時問題的能力，排除營運故障，保證車輛以良好的技術狀態(tài)運行。當然，這個體系最離不開的就是人，中通客車在整合了長三角地區(qū)的服務人員并充分利用服務站資源，以上海中科服務站為例，抽調四名高級技工和中通服務部的四名經(jīng)驗豐富的服務人員一起組成四個服務方陣，力爭服務半徑最小化，保證服務力度最大化，24小時響應用戶需求。
在這場持久戰(zhàn)中，僅僅依靠整車企業(yè)的力量來確保提供高效率、高質量的服務，有著很大的難度，中通客車利用服務聯(lián)動機制，充分發(fā)動配套企業(yè)的力量，快速的調撥配件以及配套廠家服務人員，有些配套企業(yè)甚至派專門的服務人員常駐上海，配合中通車輛服務工作，確保快速、持續(xù)的提供服務。
中國客車企業(yè)有責任服務好這場盛會，雖然整個會期歷時半年之久，對于服務工作來說具有很大的挑戰(zhàn)性，但是中通客車有信心完成這項光榮而又艱巨的任務，而這份信心源于對“用戶至上 快速反應”服務理念的篤信。中通客車存在的價值就是通過為客戶提供服務，回報客戶，協(xié)助客戶獲得滿意和成功，成就客戶最大價值。
通過一個個的服務，中通客車將與中國客車企業(yè)一道不斷續(xù)寫客車行業(yè)這段關于服務的篇章。
