作為當(dāng)今世界電動(dòng)車(chē)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的大會(huì)，第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)（EVS 25）11月5號(hào)到9號(hào)在深圳舉行。各新能源汽車(chē)企業(yè)紛紛參展，純電動(dòng)轎車(chē)、新能源客車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)第一次集體亮相。與往屆大會(huì)相比，本次大會(huì)規(guī)�？涨�，展會(huì)面積達(dá)4.5萬(wàn)平方米，遠(yuǎn)超往屆不足1萬(wàn)平方米的水平，吸引了來(lái)自全球的350多家企業(yè)參展，參展的新能源汽車(chē)超過(guò)220輛。
參展的中通LCK6121HEV混合動(dòng)力車(chē)
與電動(dòng)轎車(chē)還沒(méi)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)不同的是，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)客車(chē)已開(kāi)始步入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段，市場(chǎng)逐步擴(kuò)大。這次世界電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)上，新能源客車(chē)自然也成為大家矚目的焦點(diǎn)。本次展會(huì)，國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)悉數(shù)登場(chǎng)，作為國(guó)內(nèi)最早投入新能源客車(chē)研發(fā)的企業(yè)之一，中通客車(chē)攜一款混合動(dòng)力客車(chē)參展。
不一樣的“巡游”——2000公里赴會(huì)
按照電動(dòng)車(chē)大會(huì)整體活動(dòng)安排，11月4日進(jìn)行深圳電動(dòng)車(chē)巡游，主要的參展企業(yè)都派出車(chē)輛參加巡游，這是一個(gè)在媒體和大眾面前亮相的最好機(jī)會(huì)，然而在眾多的巡游車(chē)輛中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“新能源客車(chē)領(lǐng)航者”——中通的身影。在盛大的巡游活動(dòng)中，可能沒(méi)人會(huì)分散更多的注意力來(lái)尋找答案。事實(shí)上，中通客車(chē)正在進(jìn)行著一場(chǎng)可能不豪華，但絕對(duì)考驗(yàn)實(shí)力的巡游。從山東到深圳，2000公里，兩天半車(chē)程，沒(méi)有任何故障，不存在拋錨。中通客車(chē)完成了這場(chǎng)不一樣的巡游，準(zhǔn)時(shí)趕赴展會(huì)，LCK6121HEV再次亮相。在宏大的場(chǎng)館內(nèi)，中通客車(chē)的80平米的展位算不上顯眼，現(xiàn)場(chǎng)也是極顯低調(diào)，但是很難掩飾從中透露出的一份自信，用中通展車(chē)駕駛員的話說(shuō)，“這是源自對(duì)我們公司新能源客車(chē)的自信”。
海外觀眾在中通展臺(tái)前參觀
完成這場(chǎng)不一樣巡游的車(chē)輛是中通混合動(dòng)力客車(chē)LCK6121HEV，這款車(chē)型是十一五“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大專(zhuān)項(xiàng)科技成果，也是國(guó)內(nèi)首次將混合動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用于低地板客車(chē)，它聚焦了多項(xiàng)高新技術(shù)，實(shí)際節(jié)能減排效果顯著。與同等級(jí)傳統(tǒng)客車(chē)相比，該產(chǎn)品節(jié)能效果30%，每年每臺(tái)減少碳排放量8噸，極大程度的維護(hù)城市環(huán)境。目前，LCK6121HEV已經(jīng)在北京示范運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南（全運(yùn)會(huì)服務(wù)）、聊城等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，后續(xù)將在濟(jì)南以及“6+1”都市圈城市、杭州等地實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營(yíng)，并陸續(xù)出口海外市場(chǎng)，目前這款車(chē)型已經(jīng)在全國(guó)多地實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，僅在山東省就有近三百臺(tái)。通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)，該車(chē)型節(jié)能減排效果顯著，整車(chē)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性能等方面表現(xiàn)突出。今年夏天，山東濟(jì)南和聊城氣溫普遍高于36°C，有時(shí)達(dá)到42 °C，中通混合動(dòng)力客車(chē)不僅經(jīng)受住了高溫考驗(yàn)，同時(shí)也經(jīng)受住了暴雨路面嚴(yán)重積水帶來(lái)的安全、可靠性的考驗(yàn)。
背后的電動(dòng)車(chē)夢(mèng)想
新能源的廣泛利用是一個(gè)劃時(shí)代的革命，特別是電動(dòng)汽車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油汽車(chē)，使汽車(chē)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代�，F(xiàn)在大力發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了世界的共識(shí)，也成為眾多汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的方向。實(shí)際上，中通客車(chē)一直有一個(gè)電動(dòng)車(chē)夢(mèng)想，并通過(guò)潛心踐行逐漸實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。
2004年聊城市成立了以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組，中通開(kāi)始新能源客車(chē)研發(fā)之路。經(jīng)過(guò)一年多的摸索，2006年中通成功研發(fā)出第一代混合動(dòng)力客車(chē)并投入山東聊城示范運(yùn)營(yíng)，這一年，中通混合動(dòng)力和奧運(yùn)用純電動(dòng)客車(chē)獲得國(guó)家863立項(xiàng)。2007年，中通客車(chē)以小組最高分中標(biāo)北京混合動(dòng)力客車(chē)示范工程，中通新能源客車(chē)走上北京121路公交線路開(kāi)始示范運(yùn)行。2008年，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)升級(jí)的中通新能源客車(chē)再次獲得天津公交的青睞，中通LCK6112GHEV在天津海河兩岸600路公交線試運(yùn)營(yíng)；8月，可充電混合動(dòng)力客車(chē)及整車(chē)開(kāi)發(fā)列入863計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)”。
來(lái)自中國(guó)巴士網(wǎng)的小“巴迷”寫(xiě)下寄語(yǔ)
北京奧運(yùn)會(huì)期間，以純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)航的新能源客車(chē)成功服務(wù)奧運(yùn)會(huì)，中通客車(chē)成為唯一與北京奧組委簽訂客車(chē)服務(wù)合同的客車(chē)企業(yè)。奧運(yùn)會(huì)開(kāi)、閉幕式及殘奧會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)指揮車(chē)輛也都采用了中通客車(chē)。在北京奧運(yùn)會(huì)上，中通純電動(dòng)客車(chē)榮幸地成為唯一運(yùn)行在鳥(niǎo)巢下的車(chē)輛，并圓滿(mǎn)完成了作為北京奧組委賽事運(yùn)行指揮車(chē)的任務(wù)，得到國(guó)際奧委會(huì)主席雅克•羅格和北京奧組委主席劉淇的聯(lián)合簽名感謝函，中通新能源客車(chē)成為了國(guó)人的驕傲。
進(jìn)入2009年，中通客車(chē)更是在新能源產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的運(yùn)作邁出關(guān)鍵一步。 4月，中通客車(chē)中標(biāo)濟(jì)南公交80輛混合動(dòng)力客車(chē)訂單，率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，在整個(gè)全運(yùn)會(huì)期間，80輛中通生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交服務(wù)于濟(jì)南奧體中心場(chǎng)館區(qū)域，以低能耗、低排放圓滿(mǎn)服務(wù)綠色全運(yùn)，大大提升了十一運(yùn)會(huì)的形象，獲得第十一屆全運(yùn)會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
2010年4月21日山東省召開(kāi)加快推廣新能源客車(chē)工作座談會(huì)，中通客車(chē)公司與濟(jì)南公交總公司、山東交運(yùn)集團(tuán)、聊城公交集團(tuán)、聊城交運(yùn)集團(tuán)等公交、客運(yùn)企業(yè)簽訂了2010年度新能源客車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。目前，350輛中通新能源客車(chē)開(kāi)始陸續(xù)投入到濟(jì)南都市圈城市運(yùn)營(yíng)。
在當(dāng)前國(guó)家大力倡導(dǎo)“節(jié)能減排”的背景下，中通新能源客車(chē)正面臨千載難逢的歷史性機(jī)遇。中通客車(chē)將以更加積極的態(tài)度響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，同時(shí)充分利用國(guó)家對(duì)發(fā)展新能源客車(chē)政策扶持的有利條件，堅(jiān)持把新能源客車(chē)作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)，以“科技領(lǐng)先，節(jié)能高效，便捷交通，綠色發(fā)展”為產(chǎn)品研發(fā)理念，堅(jiān)定不移的走新能源發(fā)展路線，以領(lǐng)航者姿態(tài)為新能源客車(chē)的發(fā)展引領(lǐng)方向。
2010年下半年，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司將以商代處為主體對(duì)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、重點(diǎn)用戶(hù)再進(jìn)行一輪4P+2S分析工具的培訓(xùn)和應(yīng)用，使各商代處及營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)基本掌握其內(nèi)容及應(yīng)用方法，使它成為營(yíng)銷(xiāo)體系市場(chǎng)分析的常態(tài)化工具，成為企業(yè)管理者認(rèn)清市場(chǎng)、確定目標(biāo)的管理工具，成為一線營(yíng)銷(xiāo)人員把握需求、達(dá)成目標(biāo)的實(shí)戰(zhàn)工具。
