春節(jié)前，財政部、科技部發(fā)出《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作；鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。
本網(wǎng)結(jié)合此政策，做了一項網(wǎng)上調(diào)查，結(jié)果顯示，有七成多網(wǎng)友支持此政策，并希望繼續(xù)出臺相關的后續(xù)政策。
截止到2月10日16點30分，共951人參與了調(diào)查《您是否支持此次將北京等13個城市列為新能源汽車試點？》的調(diào)查，其中687票表示完全支持，希望繼續(xù)出臺相關政策，占投票人數(shù)的72.2%。另外，有229票表示不支持該政策，此政策出臺時機并未成熟，占投票人數(shù)的24.1%。
在能源緊缺以及經(jīng)濟危機雙重壓力之下，世界各大汽車制造商都已紛紛搶占新能源汽車的先機。2008年末，北京新能源汽車設計制造產(chǎn)業(yè)基地成立，國內(nèi)各汽車廠商也相繼推出了新能源汽車。北汽福田汽車股份有限公司黨委副書記趙景光表示，早在2005年福田就投資6億多元研發(fā)混合動力汽車，到目前混合動力客車已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，北京市公交集團已經(jīng)與福田汽車簽訂了800輛混合動力城市客車整車及底盤的采購協(xié)議。
