2009年元月3日,市委書記、市人大常委會主任趙鵬到中大汽車生產(chǎn)基地視察,看望節(jié)日期間堅守崗位的集團干部職工。
2008年9月21日,市長李強陪同山東省日照市委書記、市人大常委會主任楊軍帶領的代表團考察了中大汽車,詳細了解了中大發(fā)展情況。
2008年10月23日,市委副書記李馳率市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等部門負責人到中大集團,會辦解決中大集團發(fā)展過程中遇到的困難。
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趙鵬對中大汽車能在全球經(jīng)濟下滑的態(tài)勢下,保持企業(yè)的良性發(fā)展、國內(nèi)外市場的穩(wěn)步拓展給予肯定。他指示,中大汽車是鹽城汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中重要組成部分,中大要抓住一切有利于企業(yè)發(fā)展的機遇,做大做強,提升企業(yè)技術進步的核心競爭力和拓展國內(nèi)外市場的能力,加快打造“百億中大”。
面對記者,展望2009年,中大集團總裁徐連寬充滿信心:“應對國際金融危機,國家出臺了一系列拉動內(nèi)需和對外貿(mào)易政策,金融投資降低門檻,基礎設施尤其是公路建設投資進一步加大,同時國家還出臺了振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,我省也出臺了重點支持鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,因此對我們集團來講,即將迎來新一輪大發(fā)展的機遇!
中大集團從汽保行業(yè)向汽車行業(yè)的跨越,是中大發(fā)展歷程中重要的轉(zhuǎn)折點。
從2002年起,通過對市場資源的適時整合,中大先后控股重組了北京燕京汽車、南京金陵汽車等客車制造企業(yè),成功組建了中大汽車產(chǎn)業(yè)集團。
從2003年中大汽車提出“五心戰(zhàn)略”到“步入客車新時代”,從“因愛,志在四方”,到“打造中國經(jīng)典客車”,再到“220工程”……中大對于產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的高嚴要求,充分顯示了作為一家創(chuàng)新型企業(yè)的創(chuàng)新精神和努力。
“作為一家民營企業(yè),不斷創(chuàng)新、不斷挑戰(zhàn),才是發(fā)展的制勝法寶!敝写蠹瘓F董事長徐連國如是說。
“在山則花開于山,移園則香薰于園”,六年之路,順勢而為、應時而動的中大汽車集團發(fā)展是風雨兼程、日新月異。
創(chuàng)新結(jié)碩果 中大贏市場
進入客車行業(yè)后,中大汽車仍然是個后生,但卻能在強手環(huán)伺中脫穎而出。“誰制定標準,誰將擁有市場”。徐連寬認為,任何一個行業(yè),占據(jù)主宰地位的企業(yè)一定掌握著行業(yè)標準的話語權?梢哉f行業(yè)的標準在哪里,利潤就在哪里。正因為此,才有了2006年,“以打造中國經(jīng)典客車為己任”的中大汽車,率先在市場上提出“大梁保用十年”的安全承諾以及“220工程”品質(zhì)保證。對于客車行業(yè)來說,中大汽車此舉不僅傳達了自身產(chǎn)品的安全性能,同時也制定了客車行業(yè)安全服務的新標準。
市場是產(chǎn)品的試金石。“中大”牌客車上市至今,憑借良好的品質(zhì)和完善的售后服務,得到了市場的認可。僅2008年一年時間,省會城市南京,就先后選購了100多輛中大城市公交客車,中大客車在本省的市場占有率大幅提升,中大汽車在省城的美譽度也顯著提升。
此外,中大汽車在旅游客車市場中也取得不俗的業(yè)績,云南昆明、貴州黔西南州的各大旅游景點中,都可看到中大汽車的蹤影。為批量選用中大旅游客車,黔西南州副州長賀登祥還專程到中大汽車生產(chǎn)基地考察調(diào)研,并稱贊“中大汽車對推動黔西南州旅游事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻!
令中大人驕傲的是,在2008北京奧運會期間,中大雙層環(huán)保城市公交客車作為奧運會用車服務于北京奧運的指定用車,向全世界展示了中國客車制造業(yè)的實力,當中大車行駛在首都街頭時,也為鹽阜人民贏得了莫大的榮光。
2009年,中大汽車將加快推進新項目、新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程,將新品研制、項目建設與市場開發(fā)緊密結(jié)合,促使研發(fā)成果有效地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和市場效益;圍繞市場需求,迅速形成具有核心競爭力的差異化優(yōu)勢;完善市場營銷體系,進一步擴大市場份額。除對現(xiàn)有車型進行全面升級,使其更具性價比,提升市場競爭力外,中大汽車正著力研發(fā)能夠符合“大公交”戰(zhàn)略的18米鉸接式快速公交客車,以及針對由于城市擴容而需要班車的企業(yè)所開發(fā)的團體客車。
開辟國際市場 漸露鋒芒
面對世界金融危機,中大能保持清醒的頭腦,積極應對,主動調(diào)整,順應中央保增長、擴內(nèi)需、增效益、重民生之大勢,大力提高自主創(chuàng)新能力,加強企業(yè)技術改造,適應市場需求,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),著眼于增強市場競爭力,加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。
國際市場是中大汽車實現(xiàn)進一步發(fā)展的重要領域,中大汽車正逐漸將重心轉(zhuǎn)移到海外市場,同時作為國內(nèi)汽保行業(yè)“領跑者”的中大,借助在世界六十多個國家的汽保銷售網(wǎng)絡窗口,推動了汽車產(chǎn)業(yè)國際化的發(fā)展,中大汽車逐步朝著“產(chǎn)地銷”到“銷地產(chǎn)”戰(zhàn)略拓展。
從中大第一輛客車出口至今,中大汽車已先后銷往美國、俄羅斯、阿爾及利亞、敘利亞、新加坡等50多個國家和地區(qū),海外銷售額已占到中大汽車總銷售額的60%以上。能夠取得如此成績,中大汽車的產(chǎn)品國際化戰(zhàn)略起到了至關重要的作用。中大汽車的產(chǎn)品國際化戰(zhàn)略首先改變的是中國產(chǎn)品依靠低端市場、低檔車、低價格、低服務的出口格局,試圖跳出國內(nèi)客車同質(zhì)化市場打價格戰(zhàn)的怪圈,強調(diào)品質(zhì)和服務,面向中高端市場已成為中大汽車今后一段時間的行為準則。
人才強企 構(gòu)建職業(yè)經(jīng)理人團隊
“以高素質(zhì)員工、高效能組織、高品味文化保證持久競爭能力”,中大集團總裁徐連寬這樣概括中大汽車的人才戰(zhàn)略。人才團隊建設是企業(yè)發(fā)展的基石,中大汽車在市場開拓、企業(yè)管理等方面引進大量的行業(yè)職業(yè)經(jīng)理人,2007年,曾擔任過安徽——凱斯鮑爾客車總經(jīng)理、亞星——奔馳客車德方總經(jīng)理等職務的客車行業(yè)專家級職業(yè)經(jīng)理馬憲先生正式加盟中大集團,出任中大汽車集團總經(jīng)理職務,負責中大汽車產(chǎn)業(yè)全面工作。馬憲的正式加盟,標志著中大汽車向著職業(yè)化經(jīng)理人管理團隊邁出了重要的一步。高端人才的加盟,更快地推動了中大汽車的全面提升。
據(jù)介紹,中大汽車從組建開始,堅持的策略之一就是人才強企。通過制定并組織實施近期性和長遠性相結(jié)合的人力資源規(guī)劃,中大吸納、培養(yǎng)了一批高層次管理和技術人才以及國內(nèi)行業(yè)中優(yōu)秀的技術、管理、經(jīng)營人才,并通過增加資金投入、加大培訓力度、優(yōu)化評估機制等系列措施,全面提高人員的整體綜合素質(zhì)。正因為此,中大汽車六年來不斷搶占技術制高點,大步邁向客車制造業(yè)的前沿。
不負重托 做責任型企業(yè)
2008年是不尋常的一年。
“5·12”強烈地震牽動了全世界人民的心,中華兒女慷慨解囊,為災區(qū)人民奉獻大愛之心。獲悉地震消息后,中大汽車立刻組織員工捐款捐物,并無償捐贈了三輛總價值150萬元的獻血車。
金融風暴席卷全球。“不停工、不裁員、不減薪!”2008年12月23日,中大集團董事長徐連國以及我市100名知名企業(yè)家,在鹽阜大眾報2版頭條聯(lián)名刊登了一封《同舟共濟保增長,齊心協(xié)力促發(fā)展》的致全市企業(yè)家倡議書,以自己的實際行動,向全市人民展現(xiàn)了責任型企業(yè)家的良好風范。
參加“春蕾計劃”公益的活動、與鹽城市總工會合作救助失學兒童……多年來,中大集團先后捐贈社會救助達3000多萬元,為社會公益事業(yè)作出了一定的貢獻。
“同心協(xié)力、共克時艱、眾志成城。中大集團植根于鹽城、成長于鹽城,長期以來受到了鹽城市委、市政府領導以及社會各界人士的關懷與幫助,我們要以自己的行動來回報全市人民多年的支持!”省政協(xié)委員、中大集團總裁徐連寬在“兩會”召開期間接受采訪時表示,“世界金融危機雖然使我們倍感壓力,但危中蘊藏著機遇,孕育著轉(zhuǎn)機,我們中大要謀求新一輪發(fā)展的良機,努力奮斗,以實際行動回報社會!
勇攀高峰 做百年中大
光榮屬于過去,未來更需開拓。中大汽車在過去六年中所取得的成績是驕人的,但中大人卻不滿足,繼續(xù)攀登更高的山峰、實現(xiàn)更遠大的理想——百億中大,百年企業(yè)。
除了不斷推出新品客車以滿足市場不斷變化的需求之外,中大汽車集團開始思考中國客車的未來走勢。2008年7月1日開始正式實施的國三標準,“十城千輛”新能源客車計劃的推出,表明國家貫徹“節(jié)能減排”方針的決心,新能源客車的興起已成必然。
在這一背景下,醞釀已久的中大新能源客車計劃正式被中大汽車提上議程。中大集團總裁徐連寬明確指出,下一階段中大汽車要與國內(nèi)知名院校、科研機構(gòu)進行產(chǎn)學合作,借“外腦”之力,加快新能源客車開發(fā),推進新品客車研發(fā)試制進程,通過新品的開發(fā)進一步擴大市場份額,力爭在現(xiàn)有成績的基礎上有新的突破。
據(jù)悉,下一階段,中大汽車將加快推進新項目、新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程,將產(chǎn)品研制、項目建設與市場開發(fā)緊密結(jié)合,促使研發(fā)成果有效地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和市場效益。圍繞市場需求,迅速形成具有核心競爭力的差異化優(yōu)勢;完善市場營銷體系,努力提高市場占有率。中大集團有信心在2009年,審時度勢,科學決策,發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢,鞏固現(xiàn)有成績;銳意創(chuàng)新產(chǎn)品,引領行業(yè)先鋒;完善博弈智力,再創(chuàng)中大輝煌。
