8月26日，巴中市農(nóng)村公路建設(shè)管養(yǎng)工作會議在南江縣召開。會議對前階段工作進行通報，對下階段農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和管理工作進行安排。市委副書記、市長蒲波，市委常委、秘書長姚義賢，副市長魏文通出席會議。
會議認為，通過近三年農(nóng)村公路建設(shè)實踐，全市在落實責(zé)任、組織指揮、宣傳發(fā)動、民主決策、有效監(jiān)管等體制機制方面，探索了一套行之有效、各具特色、得到上級充分肯定的好辦法，建成了一批群眾看得見、用得上的滿意工程。但是回頭檢查，在村道路建設(shè)目標任務(wù)完成上、在項目質(zhì)量和標準上、在項目資金管理和建后管養(yǎng)上，都還存在一定差距。
會議指出，全市農(nóng)村公路建設(shè)歷史欠帳大、今年任務(wù)重、目前進度慢，因此，各縣（區(qū)）要繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)加強協(xié)調(diào)，繼續(xù)加強督查，繼續(xù)加強各項保障，堅定不移地完成目標任務(wù)。要堅持農(nóng)民自愿，不搞強迫命令；堅持因地制宜，不搞一刀切；堅持量力而行，防止加重農(nóng)民負擔(dān)，因地制宜地推進村道路建設(shè)。要以科學(xué)的機制、嚴格的問責(zé)、充足的資金、精心的施工和健全的建設(shè)檔案，千方百計確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。要探索創(chuàng)新機制，落實管養(yǎng)責(zé)任，保障養(yǎng)護經(jīng)費，切實加強農(nóng)村公路養(yǎng)護。要健全管理機構(gòu)，建設(shè)完善安保設(shè)施，嚴格投入客運的車輛標準，落實安全責(zé)任，加強安全監(jiān)管，從嚴打擊非營運車輛載客，確保農(nóng)村公路客運安全穩(wěn)定。
針對下一步工作，會議強調(diào)，一是更加注重對村道公路項目的監(jiān)督管理。村道公路面寬量大，要充分發(fā)揮村民委員會這個責(zé)任主體的作用，建立和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的責(zé)任。認真落實“專戶管理，報帳使用”村道路建設(shè)資金管理辦法，管好用好每一筆資金。合理規(guī)劃推廣多種路面，在人口少、車流量小的地方大力推廣輪跡路和康耐土路。二是更加注重農(nóng)村公路全過程的質(zhì)量管理。要處理好質(zhì)量與進度關(guān)系，管好施工隊伍和監(jiān)理隊伍“兩支隊伍”，注重招標的資質(zhì)、現(xiàn)場的死看硬守和嚴懲重處、工序承接和交竣工驗收“四個環(huán)節(jié)”。三是更加注重項目資金的嚴格管理。市交通局要搞好農(nóng)村公路項目資金內(nèi)審安排，各縣（區(qū)）要組織認真開展一次自查，再回頭看一下我們的程序和制度對不對，該糾正的糾正，該建立的建立，該完善的完善。四是更加注重已建成公路的養(yǎng)護。要始終堅持“建管養(yǎng)運”一體化這個指導(dǎo)思想，大力推行“三責(zé)四一五有”管養(yǎng)長效機制，“三責(zé)”就是縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責(zé)任；“四個一”就是一鄉(xiāng)一站（交管站）、一路一班（道班）、一里一千（一公里一千元補助）、一事一議；“五有”就是有牌子、有經(jīng)費、有人員、有機具、有制度，確保農(nóng)村公路的暢潔綠美。
會前，各縣（區(qū)）分管交通工作的副縣長、交通局長和分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的副局長還一起參觀了南江縣規(guī)范化的村道環(huán)線、村道養(yǎng)護道班及鄉(xiāng)道路面層鋪筑現(xiàn)場。大家認為，南江提供的現(xiàn)場給人三點啟示：一個理念，一套管理模式，保證了農(nóng)村公路的質(zhì)量高、形象好；一條思路，一個規(guī)劃，提升了農(nóng)村公路的使用效益；一個機制，一項制度，保證了村道路養(yǎng)護責(zé)任和經(jīng)費的落實。各縣（區(qū)）表示一定要認真學(xué)習(xí)，大膽借鑒，促進農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展。
