昨日，武漢多數(shù)旅游客車司機接到了一份“最低運價表”，稱如果旅游車司機以低于價格表中的價格攬客，將被同行業(yè)處罰。
這份《武漢市旅游客車部分線路最低運價表》沒有落款。它按照武漢去往周邊一些旅游城市的目的地、車輛型號不同，劃定了不同的最低
限價。比如，去往木蘭天池、古門一日游，19座的車最低700元，35座最低是800元。
目前，武漢共有27個旅游車隊，約900余輛旅游客車。武漢高氏旅游客運有限公司提供的一份發(fā)言稿稱，這份統(tǒng)一的價格初稿已經(jīng)過27家車隊“一致認可”。
采訪中，多家旅游客運公司負責(zé)人訴苦說，一直以來，旅游客車實際市場價就低于物價部門的市場指導(dǎo)價�，F(xiàn)在油價上漲了，繼續(xù)惡性競爭下去，大家都沒飯吃�！案呤下糜巍必撠�(zé)人說，統(tǒng)一保底價目的是自救，也是對旅行社、旅游車業(yè)主進行價格打壓的“反擊”。
對于該行為算不算串通漲價的問題，武漢市物價局、武漢市運管處昨均回復(fù)說，這說明旅游客車價格正在回歸。武漢市運管處人士稱，因客源量少，旅行社和旅游客車之間利潤博弈嚴重。不過，這個保底價應(yīng)該對游客收費的影響不大。
據(jù)稱，這些旅游客車公司已聯(lián)合向武漢市交委提交了報告，請求減輕相關(guān)費收負擔(dān)。
