7月12日，山西汽運集團晉龍捷泰運輸貿(mào)易有限公司，到青年汽車提取六輛“青年”6137S雙層太空線總值一千五百多萬，這是兩家公司七年來的又一次成功合作。
戰(zhàn)略合作雄華北
楊中泉是晉龍捷泰運輸貿(mào)易有限公司的司機，他說自晉龍捷泰買了青年客車開始他就一直開“青年”車，現(xiàn)在已經(jīng)是晉龍捷泰駕駛“青年”車最老資格的駕駛員。比起之前開過的其他客車品牌，他一語道破：“青年客車最大的特點就是舒適、豪華。以前我也開安凱的車，但是覺得安凱的車是給南方人設計的，像我們北方人一米八零的個兒，坐進駕駛室內(nèi)根本無法伸展，膝蓋要緊緊地貼牢中控臺才勉強可以坐下�！�
據(jù)了解，晉龍捷泰最早購買青年客車是在2002年，當時買的是14輛6128車型，當初選車的時候晉龍捷泰也是沖著青年客車外觀新穎時尚，用戶口碑好而來的�，F(xiàn)在這批車已經(jīng)跑了200萬公里以上，依然狀況良好。目前晉龍捷泰已經(jīng)有青年客車一百多輛，豪華客車更是占了100%，成了“青年”的天下，從6120、6125、6128到6137S車型是一個不落，從購買第一批車開始，每年都增加“青年”牌客車20輛以上，前段時間晉龍捷泰還購置了10輛青年曼卡。晉龍捷泰第一位高級技工也是機務處處長牛樹杰說：“我們晉龍捷泰與青年汽車不是簡單的客戶與廠家關系，而是戰(zhàn)略伙伴，是兄弟關系�！�
晉龍捷泰運輸貿(mào)易有限公司是太原地區(qū)最大的道路運輸企業(yè)，是山西的龍頭客運公司，在整個華北地區(qū)也是首屈一指、有一定影響力的大型國有道路運輸企業(yè)。它經(jīng)營客運線路有200余條，輻射全國二十個省市：北到哈爾濱、南到廣州、東到上海、西到西寧，形成了通往全國各地的客運網(wǎng)絡。正如它的名字一樣：“晉龍捷泰”意思是山西“穩(wěn)如泰山式的最快捷”客運公司�？梢哉f青年客車添磚加瓦促使晉龍捷泰成就了這一夙愿，而“青年”牌客車也借著晉龍捷泰的運輸網(wǎng)絡成功拓開華北地區(qū)市場。
華北地區(qū)的道路交通并不像沿海城市這樣好，華北地區(qū)客運公司現(xiàn)在面臨最大的問題是：路況差，道路擁擠，車子跑不快等，諸多的問題導致大量客流涌向鐵路，比如太原到北京的火車基本是趟趟爆滿，許多乘客根本買不到火車票，但客車卻少有人問津，客運企業(yè)吃的也只能是火車剩下的客流。而且太原到北京的輕軌馬上就要開通，到時大部分商務人士都會選擇輕軌，這讓太原至北京的客運線路更是雪上加霜，再加上空運的快捷方便，公路客運除了在飛機與鐵路之間掙扎，已別無選擇。
所以晉龍捷泰決定購買最豪華舒適的“青年·太空線”搏一搏，晉龍捷泰認為，在這場戰(zhàn)爭中取勝的另一戰(zhàn)術就是價格戰(zhàn)，因為空運價格勢必高，太原至北京的輕軌票價也在300元左右，而快客只有兩百不到，而且“青年·太空線”還有一法寶，就是普通的客車只有一層，大約是四十八個座位，但它有兩層，八十六個座位，可以計算這是多么可觀的一筆收益。牛樹杰說：“坐這么好的車，價格卻沒升，顧客能不樂意嗎？而我們又多賺了錢，是兩全其美的事，我們非常有信心�！�
兄弟情，難盡言
孔太原是晉龍捷泰汽貿(mào)經(jīng)理，他說每次都是他帶隊到青年汽車提車，“‘青年’人從上到下都很熱情，碰到都會打招呼，很親切，這點在其他企業(yè)是沒有的，來‘青年’就像來朋友家�！彼�說，“青年”除了有人性化服務外，管理也是非常規(guī)范的，提車中出現(xiàn)的問題都能及時解決，每接一批車后，售后培訓都能及時跟上，而且兩家企業(yè)高層領導之間的關系也很融洽，所以合作起來得心應手。
俗話說：“親兄弟，明算賬”，但據(jù)孔太原回憶，青年汽車不止一次在資金上給晉龍捷泰提供幫助，有時晉龍捷泰因內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)不開，青年汽車就毫不吝嗇地借錢援助，且在銷售方式上也給了很大的支持。青年汽車是最早辦“車款按揭”的客車企業(yè)，買車就像買房一樣可以分期付款，這不僅大大緩解了客戶的資金壓力，也增強了客戶與廠家之間的感情。
6月27日，奧運火炬在山西大同傳遞，晉龍捷泰承擔著火炬手的接送任務，青年汽車被派擔此重任，韓振文是晉龍捷泰機務處經(jīng)理，當時他一直隨車護送火炬手。大同火炬?zhèn)鬟f取得了圓滿成功，在送完火炬手后，晉龍捷泰司機準備啟程返回太原，就在這時車子突然無法啟動，經(jīng)查是噴油嘴出現(xiàn)故障，其中有個零件損壞了，可是大同沒有能配套的零件，離大同最近也只有太原有，怎么辦？當時已經(jīng)是晚上7點，就算青年汽車售后服務人員能答應送來，可高速就要3個小時車程，韓振文忐忑不安地打電話給青年售后人員，沒想到青年汽車售后人員得知情況后，二話不說就連夜駕車送零件到大同。問題很小，換上零件就解決了，車子又可以重新啟動。韓振文說：“其實就算當時不送過來我們也理解，天這么晚了大不了我們在大同住一夜，第二天再讓快客把零件捎來，‘青年人’的精神令我們很感動�！�
好的要夸，建議也要提
在采訪中，孔太原真誠地對記者說，作為兄弟企業(yè)他一定要把他的一些想法提出來，夸獎、提議都是讓青年汽車越來越好。他建議青年汽車可否在廠區(qū)或者廠區(qū)附件開一個零配件門市部，這樣客戶需要什么零部件就可以直接去買，一手交錢一手交貨很方便，有些核心部件或涉及到技術保密的可以不放門市部，而現(xiàn)在對于客戶來說買部件比較麻煩，要經(jīng)過層層審批較費時間。另外，他說：“‘青年’的售后服務做的很好，但缺少售前服務部門，這個部門有些汽車企業(yè)已經(jīng)有了，雖然沒有它工作照樣能做，車也可以提走，但有了之后對于我們客戶來說還真少不了�！笔矍胺⻊詹块T主要是為客戶提車做好準備工作，比如一些工具配件能在客戶提車前放在車內(nèi)，這樣客戶只要清點一下就可以，不需要自己一件一件去領取，有時可能因為臨時缺件，就不能把配件領齊。而且提車中難免需要溝通和調(diào)整，有了售前服務部門就能很快協(xié)調(diào)解決問題，也不需要讓客戶自己跑腿。
