受到7月1日起全國(guó)將施行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)影響，多數(shù)商用車產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)上漲。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心獲悉，根據(jù)對(duì)6月份全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格的監(jiān)測(cè)，商用車多數(shù)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)上漲，環(huán)比上漲0.94%，比去年同期價(jià)格下降3.07%。
其中，客車價(jià)格上漲幅度較大。據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心的統(tǒng)計(jì)，6月份客車價(jià)格環(huán)比上漲1.60%，比去年同期價(jià)格下降5.16%。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心程曉東向記者介紹，由于從國(guó)Ⅱ產(chǎn)品升級(jí)到國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的成本增長(zhǎng)較大，對(duì)于客車產(chǎn)品的影響比較大。
記者從一些客車企業(yè)了解到的情況亦是如此，尤其是輕型客車成為重災(zāi)區(qū)。
某客車制造企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司生產(chǎn)的輕型客車在升級(jí)到國(guó)Ⅲ的過(guò)程中是最先漲價(jià)的�！拜p型客車的價(jià)格原本很低，增加的成本對(duì)于輕型客車產(chǎn)品來(lái)說(shuō)實(shí)在難以從內(nèi)部挖潛了�！�
濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛在接受記者采訪時(shí)表示，由于每輛輕型客車的價(jià)格不過(guò)幾萬(wàn)元，而一臺(tái)輕型客車的發(fā)動(dòng)機(jī)從國(guó)Ⅱ升級(jí)到國(guó)Ⅲ增加的成本約1萬(wàn)～2萬(wàn)元�！半m然和商用車發(fā)動(dòng)機(jī)增加的成本相當(dāng)，但是由于在輕型客車產(chǎn)品價(jià)格中所占比例較高，因此輕型客車的價(jià)格壓力比較大�！彼缡钦f(shuō)。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心的統(tǒng)計(jì)，6月份，輕型、大型客車價(jià)格環(huán)比漲幅分別為1.35%和1.67%。
