新東站在規(guī)劃建設(shè)時(shí)，便瞄準(zhǔn)了“零距離”換乘的目標(biāo)。新東站試營(yíng)業(yè)后，實(shí)際運(yùn)行情況如何？
記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，在揚(yáng)州新東站的西側(cè)，是公交停車(chē)場(chǎng)，12路公交車(chē)和19路公交車(chē)正停在這里，有序上下客人。
記者隨后來(lái)到運(yùn)河?xùn)|路時(shí)發(fā)現(xiàn)，在這條道路上上下公交車(chē)的乘客并不輕松。
“累死我了，這么熱的天，要從公交站臺(tái)走1里遠(yuǎn)才能到新東站，太麻煩了！”在市區(qū)淮海路某公司上班的周小姐向記者抱怨道。
周小姐是泰興人，經(jīng)常往返于揚(yáng)、泰之間，當(dāng)天，她乘坐201路公交車(chē)到新東站，并在金盛國(guó)際家居站臺(tái)下車(chē)。這一公交站臺(tái)距離新東站僅有300米左右的距離，可由于中間有綠島隔離，她得繼續(xù)沿著運(yùn)河?xùn)|路東行，到沙灣路交叉口時(shí)，再往回走進(jìn)揚(yáng)州新東站，這樣來(lái)回走下來(lái)有近1里的路程。據(jù)了解，乘坐209路公交車(chē)東行，同樣如此。
時(shí)代公交公司負(fù)責(zé)同志告訴記者：201路和209路公交車(chē)都是過(guò)路車(chē)，要進(jìn)入揚(yáng)州新東站公交停車(chē)場(chǎng)，由于中間有綠島隔離，車(chē)輛須繞道再經(jīng)沙灣路繞回，這一繞就得10多分鐘，會(huì)影響車(chē)上其他乘客。
此外，雖然路過(guò)的西行公交在揚(yáng)州新東站設(shè)置了臨時(shí)站臺(tái)，但不少乘客都是站在綠化帶內(nèi)等車(chē)，很不安全。不少市民建議，在公交停車(chē)場(chǎng)正對(duì)南側(cè)的運(yùn)河?xùn)|路，必須開(kāi)一個(gè)口子，方便公交車(chē)進(jìn)入和一些長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)出，避免繞道，也方便市民。
來(lái)自灣頭田莊等地的市民也反映，文昌東路是市區(qū)的主干道，該路雖然設(shè)置了公交站臺(tái)，但至今卻沒(méi)有公交車(chē)通行。他們建議有關(guān)方面盡快開(kāi)通公交線路，方便市民。
