7月7日，海格“安全大講堂”西北站在北京召開，來自陜西、寧夏、甘肅、青海和新疆五省區(qū)的客運、旅游、團體用戶的董事長、總經理相聚一堂，共同探討客車安全環(huán)境，交流客運企業(yè)提升安全管理水平的經驗。
據(jù)了解，蘇州金龍旨在通過此項公益活動更好地普及安全行車理念、客車各項安全設備及使用方法，卻出乎意料地得到了眾多運輸企業(yè)對于蘇州金龍產品“安全”的深度認可。
成功絕不是偶然。在各家客車企業(yè)都大舉安全旗幟的大環(huán)境下，蘇州金龍以先行者的努力，成為了客車行業(yè)安全方面的領軍者，其不僅在產品制造上追求更高的技術標準，同時首開行業(yè)公益活動“安全大講堂”，引導用戶降低安全事故，創(chuàng)造安全價值。這一切的努力不僅提高了客車行業(yè)的安全水平，而且推動了行業(yè)進步。
客戶培訓創(chuàng)造安全價值
目前，國內運輸行業(yè)的現(xiàn)狀是：大部分營運公司沒有完整的培訓機制，并且不會對司機進行專門的安全知識培訓，因此頻發(fā)交通事故。為此，蘇州金龍?zhí)匾庋堉械掳柴{的金牌講師謝興無前往多個城市演講，倡導事故是可以控制的，通過提高司機和客運公司領導的安全意識，減少事故幾率。
蘇州金龍負責人表示，“中國客車行業(yè)與國外同行相比面臨著更為艱巨的任務，我們不僅要在主動性安全和被動性安全技術上緊跟國際步伐不斷創(chuàng)新，更要幫助國內客運單位甚至社會整體補上安全意識這一課。蘇州金龍的目標是喚醒全社會交通安全意識，構建全社會的客運安全系統(tǒng)工程！”
海格“安全大講堂”主要分為三個部分：安全與企業(yè)生存；具體的風險因素分析；智能交通與企業(yè)管理。活動現(xiàn)場，蘇州金龍組織了多種安全知識講座和討論，在現(xiàn)場以文字、圖片、視頻、動畫等多種表現(xiàn)形式將安全行車理念形象地傳遞給與會者，進一步提升了安全大講堂內容的實際應用。據(jù)了解，蘇州金龍還準備將多年研究的客運安全成果制作成各類材料，更好地向社會普及安全知識。
很多客運公司老總表示，安全大課堂不但讓他們收獲了安全行車理念和客車各項安全設備及使用方法，而且獲得了寶貴的安全行車經驗。在一個個令人震驚的交通事故案例中，客運企業(yè)的老總們也達成了這樣一個共識：安全的價值是可以計算的，一個重大事故造成的損失，可以讓一個企業(yè)虧損甚至破產；全力避免交通事故，是一個客運企業(yè)基業(yè)長青的基石。
挑戰(zhàn)國際安全高標準
正當“海格2008安全大講堂”巡展活動在全國如火如荼地開展之時，7月1日，蘇州金龍依據(jù)聯(lián)合國歐洲經濟委員會最新頒布的（ECE）R66-01《大客車上部結構強度》法規(guī)（下稱R66-01法規(guī)），在重慶國家客車質量監(jiān)督檢驗中心成功地進行了12米斯堪尼亞?海格A80大型客車的側翻試驗。蘇州金龍成為歐洲新標準實施后第一家成功進行側翻試驗的國內客車企業(yè)。
據(jù)了解，R66-01法規(guī)是目前全球可適用國家最多、最為苛刻的側翻標準，較之國內許多客車廠家之前執(zhí)行的側翻標準R66-00，更為嚴格，已經得到了歐洲的廣泛認可，還適用中東、澳大利亞等國家和地區(qū)。
據(jù)介紹，由于側翻試驗步驟復雜，對車輛配重、布置、結構都有很高的要求，斯堪尼亞?海格A80客車不僅滿足了以上的要求，傾斜的臨界角度還達到了39度，而國際標準是28度，顯示了蘇州金龍客車一貫對于安全標準的高要求，它的成功也進一步加深了用戶對于蘇州金龍客車安全品質的信賴，追求安全技術無止境
客車安全是客車發(fā)展的永恒課題，主被動安全的技術內涵則體現(xiàn)了客車制造者的實力與社會責任感。事實上，蘇州金龍客車的安全品質能夠深入人心，與其在客車安全技術上的研發(fā)是密不可分的。
蘇州金龍認為，“客車安全技術中的主動安全和被動安全是相輔相成的，是相互補充的，兩者缺一不可”。為此，蘇州金龍構建起涵蓋“主動安全”和“被動安全”的全方位客車安全體系，從技術研發(fā)—零部件采購—生產制造—產品檢測—客戶服務層層加碼，精益求精打造安全客車。
據(jù)了解，蘇州金龍相繼投資興建了新型高速客車研究中心、汽車性能檢測中心、省級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站等研發(fā)實驗機構，自主開發(fā)出高強度高速客車專用底盤，并率先采用了客車專用離合器、六氣囊空氣懸掛、前盤后鼓式制動器和CAN總線技術，實現(xiàn)了產品的全面升級，客車的安全性和可靠性均達到國內領先水平。
在當前的主力產品海格系列客車中，蘇州金龍從主動到被動對安全給予充分考慮：結構上采用異型鋼管球籠式車身，內飾為阻燃材料，裝配了電渦輪緩速器、行車記錄儀及ECAS系統(tǒng)，采用了ZF動力轉向機和盤式制動，而標配進口自動間隙調整臂和進口ABS、ASR（防側滑）的批量使用，更是從源頭杜絕了安全隱患。同時，蘇州金龍全面貫徹TS16949國際質量標準，率先通過國家強制“3C”認證，并在生產中推行全面、全員、全過程安全管理，針對客車性能進行嚴格把關，在企業(yè)內部展開了一場聲勢浩大的品質管理運動。
客車的安全性能是客運企業(yè)、客車制造企業(yè)生存立命的根本。從過去到現(xiàn)在直至將來，蘇州金龍都誓將安全的理念和企業(yè)的核心價值融為一體，使安全成為蘇州金龍在競爭中取勝的“王牌”。這不僅使蘇州金龍獲得了用戶的認可，也使蘇州金龍的品牌具有了無窮的價值。
