隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市建設(shè)的步伐加快，城市公交客車(chē)已成為市民出行代步的首選交通工具，因此城市公交市場(chǎng)正成為各大汽車(chē)制造企業(yè)逐鹿的新戰(zhàn)場(chǎng)�，F(xiàn)階段，人們對(duì)出行有了很多新要求，車(chē)輛安全性、乘坐舒適感、是否符合環(huán)保等都是他們考量客車(chē)的重要方面。
作為國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)中的知名企業(yè)，中大汽車(chē)集團(tuán)適時(shí)的打出了“人情牌”。所謂“人情牌”就是指在汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)中更加的注重人性化，以乘客的角度考慮，從安全性、舒適性、方便性、高效性與實(shí)用性出發(fā)，使客車(chē)產(chǎn)品更具“人情味”。其中，08款中大YCK6126HC城市公交客車(chē)就是這樣一款產(chǎn)品。
中大YCK6126HC城市客車(chē)造型極富時(shí)尚氣息，融典雅風(fēng)情與東方神韻于一體。流線車(chē)身，明快靚麗，前圍造型飽滿，駕駛員視野開(kāi)闊，加大的側(cè)窗，景觀效果俱佳，大視野除霜后視鏡提高行車(chē)安全性及美觀性，讓乘客飽覽城市風(fēng)光，典雅大方的歐式風(fēng)格更豐富了城市的絢麗色彩。同時(shí)，該車(chē)采用了公交專(zhuān)用低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗可降10%，排量符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，是一款油耗省，低排放環(huán)保型客車(chē)。
為什么說(shuō)這款客車(chē)是最具“人情味”的客車(chē)呢，當(dāng)你踏上這款車(chē)的時(shí)候，便可感受到人性化元素與車(chē)輛設(shè)計(jì)完美融合所帶來(lái)的協(xié)調(diào)感。首先，雙外開(kāi)式車(chē)門(mén)，保證了乘客上下車(chē)不會(huì)出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象。其次，無(wú)障礙低地板通道可使老幼乘客以及使用輪椅的殘疾人方便上下車(chē)。車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，以車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)劃分區(qū)域，可劃分為前后車(chē)廂，但如果以功能劃分的話，則可以分為駕駛區(qū)、行李區(qū)、座客區(qū)和站客區(qū)。
根據(jù)低地板客車(chē)的特點(diǎn)，中大汽車(chē)集團(tuán)在設(shè)計(jì)該款客車(chē)的時(shí)候，就考慮到如何利用這兩處由于前輪而高出的部分。一般而言，這一突出部分，通常是在其上安裝座椅，但是中大汽車(chē)集團(tuán)卻別出心裁的將它開(kāi)辟為行李區(qū)，既方便了乘客放置行李，又不會(huì)出現(xiàn)因行李占據(jù)通道的現(xiàn)象。
為了方便老弱病殘乘車(chē)，中大YCK6126HC城市客車(chē)上安排了愛(ài)心專(zhuān)座，并以酒紅色的座椅與普通座椅加以區(qū)分。普通的城市客車(chē)，沒(méi)有座椅的乘客通常是站在兩排座椅的中間過(guò)道中，而YCK6126HC卻有著專(zhuān)門(mén)的站客區(qū)，該車(chē)前車(chē)廂的左側(cè)并未安裝座椅，騰出寬余的空間給站著的乘客。在乘客區(qū)還有一個(gè)小小的靠墊，特別暖人心，讓站著的乘客可以稍稍舒緩一下疲勞。
記者還留意到在門(mén)口的扶手上，還安裝了紅色的按鈕。中大汽車(chē)的技術(shù)人員告訴記者，若乘客下一站準(zhǔn)備下車(chē)，可以提前按一下按鈕通知司機(jī)。
