快速、便捷、費(fèi)用低等特點(diǎn)，曾經(jīng)讓公共交通在城市居民出行問題上發(fā)揮了積極的作用。然而，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快和私家車數(shù)量的增加，堵車、運(yùn)行不準(zhǔn)點(diǎn)、車速低等問題，日益困擾著城市公共交通的發(fā)展。在城市交通問題日益嚴(yán)峻的今天，公共交通還能發(fā)揮其大運(yùn)量、費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)，為大眾提供便捷的服務(wù)嗎？公交車作為城市交通中不可或缺的重要一員，面臨巨大的壓力，又該以怎樣的姿態(tài)來迎接疾速發(fā)展的城市交通呢？
2008年伊始，作為我國(guó)西部最大的客車生產(chǎn)企業(yè)，恒通客車再一次成為業(yè)內(nèi)矚目的焦點(diǎn)，紐曼系列客車的高調(diào)亮相，為中國(guó)的客車行業(yè)增添了一名新秀。紐曼系列客車打著“高效低成本運(yùn)營(yíng)”的旗幟，主張花更少的錢買更好的公交車，昭示著城市公共交通高效運(yùn)營(yíng)與低成本運(yùn)營(yíng)的綜合性難題將有望得到改善。
恒通客車在70年發(fā)展歷程中屢創(chuàng)輝煌，曾生產(chǎn)出我國(guó)建國(guó)后第一輛公交客車，被譽(yù)為“城市公共交通運(yùn)輸方案解決專家”。 在客車研發(fā)方面，與國(guó)內(nèi)眾多汽車院�？蒲袡C(jī)構(gòu)合作，構(gòu)建了完備而強(qiáng)大的自主研發(fā)體系，取得了眾多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果。紐曼系列客車就是恒通針對(duì)目前中國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)面臨的復(fù)雜難題，自主研發(fā)的解決公共交通高效、低成本運(yùn)營(yíng)問題的有效方案之一。其最大特點(diǎn)是綠色高效，配置合理的傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱及后橋主減比，使耗能最低；全封閉環(huán)結(jié)構(gòu)骨架匹配精選專用客車底盤，明顯增強(qiáng)車身承載能力，加上精細(xì)劃分的駕乘區(qū)域，有效增加了車內(nèi)使用空間，進(jìn)一步提升了客車的運(yùn)力，使高效運(yùn)營(yíng)成為可能。
不僅如此，紐曼系列客車最受青睞的還要數(shù)它的經(jīng)濟(jì)性，低耗能的實(shí)現(xiàn)降低了運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，包括自主創(chuàng)新的13米雙后橋客車在內(nèi)，紐曼系列大多數(shù)產(chǎn)品底盤配件均與10米車通用，從根本上解決了運(yùn)營(yíng)商更新大容量公交車的置換成本，為廣大運(yùn)營(yíng)商們帶來了實(shí)惠。紐曼系列客車目前有前置10.5米、12米雙后橋；后置10.5米、11.3米、12米、12米一級(jí)踏步雙后橋、13.7米一級(jí)踏步雙后橋等品種，供不同需求的運(yùn)營(yíng)商根據(jù)實(shí)際情況選擇。
花更少的錢買更好的公交車無疑是公交運(yùn)營(yíng)商們最大的愿望，如今，數(shù)百輛紐曼客車馳騁在我國(guó)各城市，那里的運(yùn)營(yíng)商們實(shí)實(shí)在在的感受到了恒通客車帶給他們的實(shí)惠。隨著越來越多紐曼系列客車在我國(guó)各城市投入運(yùn)營(yíng)，恒通客車也順利實(shí)現(xiàn)了客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的更新與調(diào)整，構(gòu)建起在客車領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
