26日是BRT一號線開通后迎來的首個周末，客流量首次突破了3萬人次，每趟公交車上的乘客都爆滿。不少市民都是和家人一起，專程來到北園大街體驗BRT公交車的。據(jù)估計，26日當(dāng)天，專門來“觀光”的市民占了總客流量的三分之一。
開私家車專程體驗BRT
26日上午，記者來到全福立交橋BRT站臺，看到這里聚集了幾十位乘客，正在工作人員的指引下，排隊等候上車。記者發(fā)現(xiàn)，乘客中不少都是一家?guī)卓谝黄鸪鰜淼摹Ｒ粋�“家庭團”吸引了記者的注意。他們一家人抱著三個孩子，領(lǐng)著一位老人，熱熱鬧鬧走進了站臺。
記者上前了解到，這是張女士一家七口共同前來體驗BRT。張女士告訴記者，他們家住在黃臺電廠附近，是專程開著私家車過來的。BRT開通已經(jīng)好幾天了，但由于工作日里自己要上班，孩子要上學(xué)，老人獨自過來不方便，因此家人都沒能及早體驗BRT。26日這天恰逢周末，天氣又好，一家人就高興地驅(qū)車前來，準(zhǔn)備好好過把BRT癮。
26日，像張女士一家這樣趁周末前來體驗BRT的不在少數(shù)。市民王先生告訴記者，BRT公交車熱炒好長時間了，由于家住英雄山路，還沒機會看到BRT公交車，正好趁著周末，帶著妻子和孩子一起來看看。
公交部門有關(guān)人士告訴記者，BRT一號線開通后，每天都有不少市民前來體驗，不少老人都是結(jié)伴前來的，這些顯現(xiàn)出了大家對BRT公交車的認可。由于感覺很好，一位老人甚至連續(xù)跟車坐了12個來回。
觀光乘客占了三分之一
“26日BRT公交車首次出現(xiàn)了爆滿的情況。”公交部門有關(guān)人士告訴記者，據(jù)估計，26日一天的客流量將首次突破3萬人次，這是一個了不起的數(shù)字，標(biāo)志著BRT公交車運行已完全轉(zhuǎn)入常規(guī)狀態(tài)，優(yōu)勢也開始逐漸顯示出來。
據(jù)了解，4月22日，BRT一號線試運行，當(dāng)日客流量達到1.1萬人次，此后每天的客流量都保持在2萬人次左右。截至26日，BRT公交車總載客量已超過10萬人次。
公交部門有關(guān)人士告訴記者，從調(diào)度的情況來看，26日不少乘客是專門來乘BRT公交車“觀光旅游”的。
由于公交部門對周末的客流量和乘車情況已經(jīng)有了預(yù)先估計，BRT車隊啟動了應(yīng)急預(yù)案，平時高峰期才上路的18米的“巨無霸”，26日也全部“傾巢出動”，用來跑正常班次，以增加運客量。公交部門還加密BRT公交車的班次，全天下來預(yù)計將跑460個班次，比前幾天增加了10%左右。
期盼BRT早日連成網(wǎng)
“BRT公交車很好，乘坐起來也很舒服，希望濟南開通更多的BRT線路。”體驗了一趟BRT后，家住燕山立交附近的王先生對記者說。和王先生一樣，不少市民體驗BRT之后，也表達了希望BRT線路早日成網(wǎng)的愿望。
市民王玲女士表示，她家住在歷山路附近，看著BRT一號線開通了，運行得也十分順利，如果歷山路上的BRT線路能開通，再到北園大街買東西時，就不用換乘普通公交車了。
家住龍洞的劉先生告訴記者，從龍洞到北園大街，要換乘幾路車才能趕過來，聽說濟南市要建成10條BRT線路，經(jīng)十路上也要建，期盼它早日成網(wǎng)，到時候乘坐BRT出行就真正方便了。
