由于更多的卡車和公交車投入運(yùn)營，預(yù)計(jì)我國的商用公路潤滑油市場，將在接下來的五年中，以每年10%的速度增長。其中重負(fù)荷潤滑油將占有非常大的份額并向更高質(zhì)量的類型轉(zhuǎn)變，這是美國著名化工咨詢公司克萊恩公司最新的研究報(bào)告所總結(jié)的。
克萊恩石油與能源業(yè)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理表示，公交車和卡車等公路用產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了中國全部商用潤滑油市場約46%的份額。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，人員及貨物的運(yùn)輸需求也會(huì)隨之增長。因此，公路上將出現(xiàn)更多的卡車和公交車，而這些都需要重負(fù)荷潤滑油。
據(jù)克萊恩公司有關(guān)人士介紹，目前我國公交車一般都比美國和歐洲的同類車型小，并且一直是以汽油為動(dòng)力來源。但為了容納更多的乘客，這些較小的公交車將被體型更大、柴油驅(qū)動(dòng)的車型所代替。這將推動(dòng)我國采用的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油向重負(fù)荷潤滑油轉(zhuǎn)變。而且，高性能的重負(fù)荷潤滑油能夠獲得更高的燃料經(jīng)濟(jì)性和更低的排放量。
據(jù)他介紹，目前國內(nèi)重負(fù)荷潤滑油產(chǎn)品大都還是由跨國化工巨頭提供，而現(xiàn)在提供國內(nèi)市場上超過三分之二商用機(jī)油的國內(nèi)廠商，還沒有為生產(chǎn)更新的商用車所需要的高性能重負(fù)荷潤滑油做好準(zhǔn)備。但他相信，國內(nèi)的生產(chǎn)商能夠迅速增加高性能重負(fù)荷潤滑油的產(chǎn)量，而跨國巨頭則會(huì)通過與國外大型商用車輛生產(chǎn)商合作來保持市場地位。
