6個公交樞紐站、27個公交港灣式停靠站和23個出租汽車招呼站，將與地鐵南延線江寧段實(shí)現(xiàn)無縫對接。江寧區(qū)交通部門昨天表示，他們正抓緊對這些配套設(shè)施“具體化”提出更好的建議。
地鐵南延線共設(shè)15站(含南延延伸段)，其中11站位于江寧區(qū)境內(nèi)。這條計(jì)劃于2010年上半年通車的地鐵線，將大大拉近主城與江寧的距離。
為切實(shí)做好與地鐵各站點(diǎn)的公交銜接和配套服務(wù)，江寧區(qū)交通局邀請區(qū)規(guī)劃局、地鐵指揮部、江寧開發(fā)區(qū)等單位，共同研討與地鐵站點(diǎn)對接的公交場站建設(shè)的設(shè)計(jì)方案。
按照方案，江寧境內(nèi)與地鐵一號線南延線對接的公交場站，共分為公交樞紐站、港灣式�？空炯俺鲎馄囌泻粽镜�3種類型，其中在岔路口、河定橋、勝太路、百家湖等地段規(guī)劃設(shè)計(jì)6個公交樞紐站，在沿線其他地段規(guī)劃建設(shè)27個公交港灣式�？空竞�23個出租汽車招呼站。建成后的公交站場將改變?nèi)珔^(qū)公共客流現(xiàn)有布局，該區(qū)居民進(jìn)出主城可直接就近換乘地鐵。
