博格華納公司將為日前在歐洲、美國和全球其他市場推出的寶馬M3的7速“M DCT Drivelogic”（M雙離合器變速器換擋邏輯系統(tǒng)）提供其Dual Tronic雙離合器模塊。
博格華納變速器系統(tǒng)部門總裁兼總經(jīng)理Bernd Matthes博士表示：“博格華納的雙離合器技術(shù)使快速換擋和強勢啟動成為了現(xiàn)實，也為寶馬駕駛者提供了他們所渴望的精確反應(yīng)和瞬間加速性能。通過提高燃油經(jīng)濟(jì)性，這款自動變速器能夠真正創(chuàng)造出令人激動、充滿活力的駕駛體驗。”
博格華納的DualTronic雙離合器模塊是格特拉克（GETRAG）開發(fā)和制造的寶馬MDCTDrivelogic的重要組成部分。該變速器是全球首款針對傳統(tǒng)后輪驅(qū)動（RWD）直列車輛配置設(shè)計的雙離合器變速器，專門配套用在寶馬這種性能最佳的車輛上。這款變速器以后還將配備在其他寶馬3系列汽車上。
與傳統(tǒng)自動變速器相比，該產(chǎn)品將潛在燃油效率提高了4%～10%。10年來，作為雙離合變速器技術(shù)全球化方面的領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納的Dual Tronic系列技術(shù)將手動變速器的效能與全自動變速器的功能相結(jié)合，實現(xiàn)了無縫動力流，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，也增強了愉快駕駛的體驗。
