這種新能源客車擁有混合動力技術(shù)、智能控制技術(shù)和車身設(shè)計等三大核心技術(shù)的全部自主知識產(chǎn)權(quán)
“寧波創(chuàng)造”昂首進(jìn)入汽車行業(yè)。在昨日開幕的第六屆北京國際商用車輛博覽會上，由寧波吉江汽車制造有限公司制造的混合動力城市客車，一舉奪得了建設(shè)部等單位主辦的中國客車大賽新能源獎，并成功進(jìn)入北京奧運會專用公交車候選目錄。據(jù)悉，這臺油電混合型動力客車是我省制造的第一臺混合動力汽車。
寧波吉江公司作為我市一家國家定點生產(chǎn)客車的民營企業(yè)，為了在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)，早在一年前就把研發(fā)的重點放在了混合動力的新能源客車上。他們在清華大學(xué)、建設(shè)部科技委員會等單位的汽車專家指導(dǎo)下，通過與中國航天科技集團(tuán)航天發(fā)射技術(shù)及特種車事業(yè)部合作，成功研制出了全省第一輛以柴油和電力為混合動力的新能源客車，并實現(xiàn)了混合動力技術(shù)、智能控制技術(shù)和車身設(shè)計等三大核心技術(shù)的全部自主知識產(chǎn)權(quán)。
這輛混合型動力客車的最大特點，就是通過柴油和電能的互相轉(zhuǎn)換來作為行駛動力，從而有效地降低了車輛油耗。以一輛公交車一天行駛200公里估算，這款新能源車一天就能節(jié)省柴油25升多。而且，這款新能源車還能比傳統(tǒng)城市客車減少40%至50%的廢氣排放量。據(jù)介紹，我市的公交線路上將陸續(xù)投放這種新車。
據(jù)悉，目前全國數(shù)百家客車生產(chǎn)廠家中，只有9家企業(yè)的新能源客車開發(fā)項目申報了國家“863”計劃，寧波吉江就是其中的一家。
