中國東風(fēng)汽車公司與埃及商業(yè)車輛生產(chǎn)公司(MCV)客車底盤出口代理協(xié)議簽字儀式２０日在MCV公司舉行。這是目前中國客車底盤出口第一大單。東風(fēng)汽車股份有限公司旗下的東風(fēng)襄樊旅行車有限公司總經(jīng)理朱文燦表示，這是“東風(fēng)汽車”客車事業(yè)海外開拓市場的又一重大突破，標(biāo)志著“東風(fēng)汽車”向塑造高品質(zhì)國際化東風(fēng)品牌邁出的堅實一步。
出席簽字儀式的有：中國駐阿拉伯埃及共和國大使吳思科、公使銜參贊曹甲昌、東風(fēng)襄樊旅行車有限公司總經(jīng)理朱文燦、埃及MCV公司總裁卡拉姆以及新華社駐埃及首席記者郭春菊、央視駐埃及首席記者梁玉珍等國內(nèi)外重要媒體記者。
MCV公司總裁凱利姆對新華社和中央電視臺記者表示，他非常看好與中國大型專業(yè)客車底盤生產(chǎn)商之間的合作。ＭＣＶ公司認(rèn)為，東風(fēng)襄樊旅行車公司實力強(qiáng)，信譽(yù)好，產(chǎn)品性價比高，運(yùn)營質(zhì)量好，注重售后服務(wù)。他說，東風(fēng)汽車公司的產(chǎn)品還可以通過ＭＣＶ公司進(jìn)入中東地區(qū)和阿拉伯國家的市場。
MCV公司是目前奔馳在海外底盤產(chǎn)品最大的用戶、產(chǎn)銷量位居奔馳合作伙伴第一位。MCV公司經(jīng)過國內(nèi)眾多客車底盤廠家嚴(yán)格市場調(diào)研，最終選擇東風(fēng)襄樊旅行車有限公司，并將其確定為繼奔馳之后的第二合作供應(yīng)商。
朱文燦說，公司此次與MCV公司簽署客車底盤出口代理協(xié)議，在２００７年年底前向埃及出口８００輛客車底盤，價值１０００萬美元，明年計劃向埃及出口１５００至２０００輛客車底盤。
在談起公司拓展海外市場的經(jīng)歷時朱文燦說，“抓住機(jī)遇、鞏固提高、做精做細(xì)、做熟做透”，是東風(fēng)旅行車的出口戰(zhàn)略方針。
２００４年，中國“東風(fēng)蓮花”客車首次走出國門，成為海地維和部隊的專用車輛；２００５年３月，烏克蘭汽車與客車生產(chǎn)集團(tuán)先后訂購了６００多輛“東風(fēng)汽車”客車和底盤，用于更換烏克蘭公共交通客車；去年７月，該公司再次訂購１０００輛東風(fēng)客車；“東風(fēng)汽車”客車和客車底盤還批量出口到俄羅斯、越南、埃及等國家和地區(qū)。截至目前，東風(fēng)襄樊旅行車公司已實現(xiàn)海外出口客車和客車底盤１０２５輛，實現(xiàn)了從機(jī)遇性出口到戰(zhàn)略性出口的轉(zhuǎn)變。
朱文燦說，公司在出口業(yè)務(wù)上不單純追求數(shù)量，而是站在用戶的角度，關(guān)注產(chǎn)品的生命周期，把服務(wù)放在重要位置，在做好產(chǎn)品銷售的同時，還主動派人員到國外進(jìn)行售后培訓(xùn)，努力將機(jī)遇性出口轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略性出口。
出席簽字儀式的中國駐埃及大使吳思科和使館商務(wù)處公使銜參贊曹甲昌都表示，此次協(xié)議的簽署，是在中非、中埃關(guān)系不斷加深的大背景下，中埃雙方加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的具體體現(xiàn)，必將為中埃關(guān)系的發(fā)展增添新的活力。
正如朱文燦所言，謹(jǐn)慎選擇戰(zhàn)略性合作伙伴，精心培育目標(biāo)出口市場，用心積累國際市場運(yùn)作經(jīng)驗，內(nèi)抓產(chǎn)品質(zhì)量，外塑企業(yè)形象，全力抓好自主創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和售后服務(wù)，是中國企業(yè)變機(jī)遇性出口為戰(zhàn)略性出口的關(guān)鍵所在。朱文燦表示，埃及MCV公司通過十多年與奔馳公司的合作，在市場運(yùn)作、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制等方面都已達(dá)到國際水準(zhǔn)。此次出口是東風(fēng)旅行車與埃及廠商長期戰(zhàn)略合作的開始，東風(fēng)旅行車公司已在產(chǎn)品、服務(wù)等方面進(jìn)行了戰(zhàn)略規(guī)劃。東風(fēng)旅行車公司將通過與埃及MCV公司的戰(zhàn)略合作，提升自身的國際化運(yùn)作能力，延伸了產(chǎn)品市場，同時也是在客車板塊為“東風(fēng)汽車”實現(xiàn)其打造國際輕型商用車公司戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。
