“這次能獲得中國客車工業(yè)十佳城市客車、優(yōu)秀企業(yè)兩項(xiàng)榮譽(yù)，我們非常高興。這是東風(fēng)揚(yáng)子江客車幾代人50年的不懈追求、不怕困難、樂于奉獻(xiàn)所獲得的榮譽(yù)，我們應(yīng)倍加珍惜�！� 東風(fēng)揚(yáng)子江董事長黃文芳女士在紀(jì)念中國客車工業(yè)50周年頒獎典禮上對記者說，“榮譽(yù)只能說明過去，面向未來，我們深感責(zé)任重大。正如中國汽車報(bào)社社長李慶文先生在演講中所總結(jié)的，現(xiàn)在我國已經(jīng)成為客車制造大國，未來如何成為客車生產(chǎn)強(qiáng)國，這一問題值得國內(nèi)每位客車人深思。展望未來，東風(fēng)揚(yáng)子江人有信心、有能力，去實(shí)現(xiàn)我國客車的強(qiáng)國之夢。具體地說，就是立足自身優(yōu)勢，堅(jiān)持把我們的城市客車做強(qiáng)、做大�！�
東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司是我國城市客車開拓者之一。
早在上世紀(jì)50年初期，東風(fēng)揚(yáng)子江人就開始從事我國的城市客車改造。50年代后期就開始將美國小道奇卡車改裝成平頭客車，將匈牙利依卡洛斯60型客車改裝成鉸接式公共汽車，1964年借鑒京一型BK640客車圖紙，打造出第一輛全金屬客車，揚(yáng)子江牌客車自此誕生。
20世紀(jì)70年代初期，東風(fēng)揚(yáng)子江人在車輛修理、輪胎翻新、底盤總成自制等方面取得一系列突破性進(jìn)展，1979年其客車生產(chǎn)被正式納入國家計(jì)劃。從20世紀(jì)90年代中期開始，公司進(jìn)入了一個快速發(fā)展時期，每年都有10多款新車上市。2000年，東風(fēng)揚(yáng)子江先后開發(fā)了D62U等10多個新車型，尤其是在D62U系列電車的開發(fā)研制上，根據(jù)武漢、蘭州、西安等不同地區(qū)用戶的要求，先后成功開發(fā)出了電瓶輔源、柴油動力輔源和空調(diào)電車系列，并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售。近年來，東風(fēng)揚(yáng)子江研制開發(fā)的混合動力電動客車、WG6101型空調(diào)客車、WGD68U型電車、WG6930型客車等車型在國內(nèi)多項(xiàng)評獎活動中摘金奪銀，在國內(nèi)客車客市場上，揚(yáng)子江品牌已是聲名鵲起。
50多年的風(fēng)雨錘煉，東風(fēng)揚(yáng)子江造就了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟、作風(fēng)硬朗的團(tuán)隊(duì)，在這支團(tuán)隊(duì)下打造出的城市客車已經(jīng)具有相當(dāng)高的專業(yè)水準(zhǔn)。黃文芳對記者說：“未來，東風(fēng)揚(yáng)子江將進(jìn)一步整合現(xiàn)有資源，通過4個步驟進(jìn)行品牌建設(shè)�！彼蛴浾呓榻B道，這四個步驟分別是：首先，在技術(shù)領(lǐng)域，進(jìn)一步提高研發(fā)能力，著力打造屬于自己的專利技術(shù)，形成揚(yáng)子江客車的品牌核心；其次，將揚(yáng)子江客車品牌建成一個整合形象，擴(kuò)大品牌影響力；再次，謀求專業(yè)領(lǐng)域的品牌定位及推廣，讓目標(biāo)受眾了解企業(yè)文化、企業(yè)精神、企業(yè)榮譽(yù)、企業(yè)信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量及科技水平；第四，以武漢為中心，各銷售網(wǎng)絡(luò)地區(qū)為輻射點(diǎn)，進(jìn)行區(qū)域性的知名度推廣計(jì)劃。
“在尊天道、應(yīng)變化、求永恒的理念下，在和諧、發(fā)展、永續(xù)、強(qiáng)盛的愿景下，我們將為公共交通提供精良的裝備系統(tǒng)，為用戶提供滿意的服務(wù)。我相信未來東風(fēng)揚(yáng)子江會以一個全新的面貌屹立于世界汽車工業(yè)之林！”黃文芳對記者說。
