為了滿足集美居民出行的需求，公交集團(tuán)將26輛金龍大客車投入到集美公司所屬的幾條線路上。并將更換下來的車輛補(bǔ)充到另外幾條乘客量大的線路，增加班次，縮短乘客等車的時間。
這26輛新車正在進(jìn)行最后的安裝，預(yù)計(jì)12月12日，就是后天就可以上路營運(yùn)。新車分別投放到18路和51路兩條線路上。這兩路車原來的車輛車身長8.9米，新車的車身則長達(dá)10.5米，容量比以前更大，乘坐也更加舒適。集美公交公司的負(fù)責(zé)人說，從18路和51路更換下來的車輛將補(bǔ)充到53路、54路和58路線路上，緩解這幾條線路車輛緊張，班次比較少的現(xiàn)象。
公交集團(tuán)集美公交有限公司副總經(jīng)理 陳昆鎮(zhèn)：我們增加大容量的客車12輛車，然后把6米的小巴退出來，然后等待上級有關(guān)部門的批準(zhǔn)。我們再恢復(fù)原有區(qū)域內(nèi)的一些線路。增加車輛，增加密度來緩解出行的壓力，滿足區(qū)域內(nèi)居民的出行要求。
像54路車，從思北開往坂頭，原來一天是94班車，每5-12分鐘一班。增加車輛以后，每天就有104班車，班次間隔也縮短為5-8分鐘。而從53路、54路和58路更換下來的一些小巴車，則被補(bǔ)充到409路、411路等區(qū)域內(nèi)的線路。工作人員說，26輛新車的投入，讓整個公司的車輛周轉(zhuǎn)快了起來，在一定程度上將緩解相關(guān)線路的壓力。
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廈門公交集團(tuán)在集美投放26輛大金龍新車
文章來源： 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2007年12月12日
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(值班編輯：吳奇)
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