隨著城市化進程的加快，綠色環(huán)保出行成為各地政府大力倡導(dǎo)的新方式，而燃氣客車以其低污染，經(jīng)濟節(jié)能，且能滿足城市環(huán)保要求等多方面的優(yōu)勢，得到了很多城市的積極推崇。
位于中國中部，長江中游的湖北省是較早推廣燃氣客車的典范，這也得益于90年代起與重慶恒通客車的攜手合作。
恩施作為湖北省第一個使用天然氣客車的城市，從1994年與恒通客車建立往來，可以說恒通見證了恩施公交客車10多年來的發(fā)展歷程。恩施公交使用過的車型也囊括了恒通的各個階段的產(chǎn)品。從最初的3型車、5型車，到如今的城市之星、都市陽光等系列�，F(xiàn)在，恩施市內(nèi)運行的100余輛公交客車中，有90%來都自恒通客車。
2005年底，荊州市也投入了重慶恒通燃氣客車的運行。荊州現(xiàn)有 60 余輛恒通迷你巴士穿梭于古城主線和支線交通之間。
在燃氣客車推廣的過程中，湖北和恒通客車也結(jié)下了不解之緣。今年3月、7月，恩施公交再度引進兩批恒通燃氣客車，以進一步發(fā)展城市燃氣公交；6月，一批恒通迷你巴士奔赴荊州，成為新的流動風(fēng)景線；7月，仙桃公交首次與恒通合作，使之成為仙桃市首批CNG公交客車；9月，宜昌迷你巴士開線，燃氣客車的節(jié)能環(huán)保得到了市民的歡迎。
據(jù)悉，黃石市、鄂州市也將在近期投入恒通燃氣客車的運行。對于黃石、鄂州公交在燃氣客車使用的中可能存在的問題，恒通客車專門派駐了燃氣專家對客戶進行為期一個月的現(xiàn)場培訓(xùn)，使其能熟練掌握燃氣客車的各種技術(shù)和操作特點�？梢灶A(yù)見，這批車將為黃石、鄂州燃氣客車的成功推廣寫下濃重一筆。
