10月6日，臨海公交將18輛無人售票的公交車正式投放到201、202線路運營，據(jù)公交公司樂副經(jīng)理介紹，這次公交公司新購置的18輛宇通ZK6891HG型公交車配置了空調(diào)、豪華液晶電視、電子監(jiān)控、電子報站器及顯示屏，公司共斥資600多萬元，在201和202兩條線路上分別投放9輛無人售票公交車。旨在提升城市品味，更加方便市民出行。
記者站在臨海街口，看著一輛輛從眼前駛過的嶄新的無人售票公交車，的確覺得臨海城這扇流動的窗口更加亮麗了。那么，無人售票公交車開通后，在市民中反響如何呢？，帶著這個問題，在無人售票公交車運行十天后，我隨車進行了一次采訪。
小張是臺州學(xué)院的一名學(xué)生，平常出門多為乘坐202路公交車，對于202更換為無人售票車，他頗有感慨地說：“臨海市民早就在盼了，202路是臨海城區(qū)的熱線，客流量大，有時候我們前門上車，明明還有位置的，不想后門呼啦上來一群人就搶了位置了，無人售票車，嚴(yán)格了前門上車，這種現(xiàn)象應(yīng)該就少了吧！從某種角度來說，還能減少扒手偷竊，”對于票價提升為2元，小張表示能夠接受。
在采訪中，對票價升為2元也有相當(dāng)一部份乘客不能接受，尤其對201路票價翻倍。
針對公交車票的定價記者專門采訪了臨海公交的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)解釋說，票價的定價都在省物價局《關(guān)于〈浙江省定價目錄〉的通知》的規(guī)定范圍之內(nèi)，經(jīng)運管所核準(zhǔn)后實施的。當(dāng)初改為空調(diào)車時票價應(yīng)提到1.5元，而沒有提高，是讓利于市民。這次由于更換新車，加強硬件投入，配置無人售票配套設(shè)施，營運成本隨之提高，票價調(diào)整是在規(guī)定范圍內(nèi)。
記者在隨車采訪時，大部分對無人售票公交車代替有人售票公交車叫好。
在無人售票車上最頭痛的就是假幣，收銀員告訴記者，雖然，配置硬幣高速清分機具有辨別能力而阻擋了假幣的流入，但十天里從紙幣口還是有三十多個假幣流入。
臨海公交領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，由于是首次實行無人售票車，從運行的第一天開始，公司便安排了管理人員在各個站點值班，一邊維持站點秩序，一邊為乘客兌換零錢；對于無人售票車目前采取的也是準(zhǔn)無人售票制度，即車上安排乘務(wù)員為乘客提供兌換零錢等服務(wù)，這位領(lǐng)導(dǎo)表示等時機成熟后將實現(xiàn)真正意義上的無人售票車，對于廣大乘客朋友們期盼的IC卡，也會逐漸推出。
