據(jù)中國(guó)輕型車聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年上半年，國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)銷分別達(dá)到82845輛和83276輛，與去年同期相比分別增長(zhǎng)了11.23%和15.48%。
而在中國(guó)輕客市場(chǎng)前五強(qiáng)里，就有沈陽(yáng)兩家汽車企業(yè)沈陽(yáng)中順和華晨金杯。
據(jù)了解，輕客市場(chǎng)今年的市場(chǎng)消費(fèi)能力近20萬輛，然而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超過40家的汽車企業(yè)在爭(zhēng)奪這塊市場(chǎng)。
而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，上半年，幾家主流輕客企業(yè)銷量除廈門金旅略微下降外，其他企業(yè)車型均有不同程度增長(zhǎng)。
可以說，目前的輕客市場(chǎng)，華晨金杯、江鈴、南京依維柯、中順汽車等保持著較高的市場(chǎng)占有率，而且也是輕客市場(chǎng)有力的爭(zhēng)奪者。
總體看來，金杯在輕客市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)依然明顯，其38%的市場(chǎng)占有率即是證明。但與其在鼎盛時(shí)期占據(jù)了輕客銷量的60%還多相比，市場(chǎng)的萎縮已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)�？梢哉f，輕客市場(chǎng)已經(jīng)從金杯的一枝獨(dú)秀演變?yōu)槿盒鄄⑵鸬木置妗?/P>
今年上半年，中順世紀(jì)輕客同比增長(zhǎng)率達(dá)到了120%；其次是東南得利卡，同比增長(zhǎng)57.33%，第三名是南京依維柯，增長(zhǎng)28%。
在所有具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型當(dāng)中，中順是近兩年輕客市場(chǎng)上的一匹“黑馬”，2006年產(chǎn)銷一舉超過萬輛，躋身純輕客三甲，比上一年增長(zhǎng)了125%，而且連續(xù)17個(gè)月銷量增長(zhǎng)率超過100%。
可以說，2004年才進(jìn)入輕客市場(chǎng)的中順汽車，短短幾年時(shí)間，就強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)了市場(chǎng)，現(xiàn)在與金杯一道，形成了輕客市場(chǎng)上的沈陽(yáng)陣容，一同創(chuàng)造了輕客市場(chǎng)上的沈陽(yáng)速度。
