2006年的中國政治、經(jīng)濟領域正在發(fā)生著一系列令人驚喜的深刻轉(zhuǎn)變，從“兩會”的順利召開，到“十一五規(guī)劃”的正式出臺，再到“自主創(chuàng)新”的隆重登場，中國客車行業(yè)似乎正在慢慢擺脫2005年產(chǎn)銷全線下滑的陰影，在2006年第一季度已經(jīng)讓人看到了可喜的轉(zhuǎn)變，首先是淡季局面被“三龍兩通一大”等行業(yè)領軍企業(yè)的一舉沖破，其次是國產(chǎn)客車出口勢頭的迅猛增長，和“2006國際客車博覽亞洲展會”的勝利舉辦。在這一系列光彩奪目的國產(chǎn)客車大翻身運動中，中大汽車始終是一顆眾人矚目的閃爍著“創(chuàng)新”光芒的新星。從榮獲BAAV年度大獎、到“愛”系列客車的破繭而出、到一季度銷售同比增長63%……讓我們再次看到了中大汽車作為行業(yè)新秀的無盡潛力和光明前景。
攜手央視，品牌塑造助力市場
“兩會”期間，中大汽車攜手中國最大的權(quán)威傳媒平臺——中央電視臺，依托央視一套、二套的強勢傳播力度，向市場充分地傳達了中大汽車“打造中國經(jīng)典客車”的企業(yè)理念。客車作為一種非大眾類消費品，一直以來都是以行業(yè)專業(yè)媒體作為宣傳推廣的主要陣地，對于作為大眾類傳播渠道的電視媒體則是保持著一貫的緘默，央視由于其巨額的廣告費用更是鮮有客車制造企業(yè)現(xiàn)身其中。中大汽車作為為數(shù)不多的登陸央視的客車企業(yè)，在很大程度上是源于對自身產(chǎn)品品質(zhì)，對企業(yè)實力的高度自信，和對廣大購車客戶、司機和終端乘客的一種有力提示。
“創(chuàng)新，引領潮流；因愛，志在四方，中大汽車打造中國經(jīng)典客車”的理念貫穿了宣傳片的始終。這不僅僅是一句宣傳語，更是中大汽車面對客車行業(yè)同質(zhì)化日益嚴重局面的有力突破�！皭邸边@一人性化的理念的融入，更和目標受眾精神層面上的需求達到高度和諧統(tǒng)一，有力地推動了中大汽車在國內(nèi)外市場上的品牌形象。
根據(jù)相關調(diào)查，央視的宣傳片一經(jīng)播出，就收到了非常良好的效果，中大汽車為更多、更廣泛的人們所認知，中大的品牌知名度和影響力從而得到了大幅度的提升。而宣傳片中A9憑借其大氣磅礴又不失靈性的創(chuàng)新造型，更是吸引了廣大客戶的目光，紛紛致電詢問A9系列客車的具體情況，并不斷有客戶直接與中大汽車總部聯(lián)系，達成了眾多購買協(xié)議。大大提升了客車市場第一季度淡季局面下的中大汽車銷售業(yè)績。
自主研發(fā)，產(chǎn)品突破搶占市場
國內(nèi)客車行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴重已經(jīng)是一個不爭的事實。奔行在每一條客運線路上的客車，人們已經(jīng)很難分辨出到底是哪個廠家的產(chǎn)品。根據(jù)權(quán)威部門的數(shù)據(jù)顯示，2005年中國客車市場已經(jīng)趨向平緩的調(diào)整性增長階段，在這樣嚴峻的市場形勢之下，人們不禁想到到中國客車行業(yè)的未來路在何方？創(chuàng)新，已經(jīng)是客車行業(yè)中擺在每個客車企業(yè)面前，急需解決的迫切問題。
中大汽車入行雖然才短短幾年，但卻一直尋求著和競爭者有著明顯區(qū)別的差異化之路，正是在“創(chuàng)新精神”的指引下，中大汽車才獲得了快速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展速度。2005年推出的A9超豪華客車系列，更像是在人們對客車行業(yè)日益“審美疲勞”的背景上粉墨登場，當年就一舉獲得全國客車大賽“一金二銀”的優(yōu)異成績，這股“創(chuàng)新”的風潮在沉寂已久的中國客車市場迅速造成了轟動效應，其綿綿不絕的影響力正為2006年第一季度的良好銷售業(yè)績打下了堅實的基礎。
中大A9超豪華客車系列，YCK6129HG（W）、YCK6139HG（W）經(jīng)典時尚的造型、獨特的前傾30度擋風設計、超大視野的側(cè)窗以及獨特的上部彎曲主蓋頂，突出了整車大曲面的主造型，給乘客以良好的空間和視野。同時該車動力強勁、經(jīng)濟環(huán)保、安全可靠以及特有的超大運載空間，充分保證了客戶價值順暢實現(xiàn)和乘客體驗的雙重合一，實為公路客運工具中最富效率的生產(chǎn)運營資料。在客運市場上極富上座率，深受各大旅游客運公司青睞。
創(chuàng)新營銷，策略決勝客車市場
早在2005年，中大汽車就以標新立異的“明價營銷”策略成為“2005年度十大營銷事件”上榜企業(yè)。中大汽車憑借“明價營銷”這一獨具創(chuàng)新的戰(zhàn)略舉措，充分吸引那些掌握運營路線的民營客運企業(yè)的目光。這樣做毋庸置疑地為2006年第一季度的出色業(yè)績，埋下了伏筆。由于中大汽車將價格、技術(shù)透明化，讓客戶能夠更加透徹地了解產(chǎn)品和價格，將利益最大限度地還給了客戶，從而有效地吸引了大批良的銷售定單。至此，我們完全可以說，2006年第一季度的“開門紅”，有很大一部分應歸功于這一營銷策略。
當然這只是中大汽車取得出色成績眾多原因的其中之一，再好的策略，如果沒有人去切實地執(zhí)行也只能是一紙空文。中大汽車負責銷售執(zhí)行的相關人員，上到銷售公司總經(jīng)理，下到每個片區(qū)的片長、營銷代表以及輔助的工作人員，他們對銷售策略不折不扣地貫徹和執(zhí)行，更是良好銷售業(yè)績實現(xiàn)的基礎。他們在市場上積極地尋找新客戶，同時能夠有效地維護老客戶的合作關系，這些細節(jié)性的工作讓客戶們充分體驗到了一種和諧的客企關系。在3月30日開幕的“2006年世界客車博覽亞洲展會”上他們的表現(xiàn)為同比增長了63%的良好成績作了很好的注解。有了好的營銷策略，有了好的執(zhí)行，中大汽車取得“開門紅”也是理所當然的必然。
出口戰(zhàn)略，國際市場捷報頻傳
眾所周知，由于2005年國內(nèi)市場的低迷，產(chǎn)銷量的下降，制造成本的增加，對于中國絕大部分客車企業(yè)來說都異常難熬的一年。如何拓寬市場，如何增加產(chǎn)銷量，成了眾多客車企業(yè)爭相思考的問題。中大汽車作為2005年客車行業(yè)同比增長達到87%的成長速度最快的企業(yè)，在2006年第一季度采取了“出口擴銷量”的營銷戰(zhàn)略，取得了巨大的成功，較2005年第一季度出口量同比增長79%。
1月21日出口俄羅斯城市客車簽約儀式隆重舉行、2月13日12米大型豪華客車出口喀麥隆發(fā)車儀式、3月22日出口阿爾及利亞發(fā)車儀式……一連串的大批量出口定單，使中大汽車的國際知名度、國際美譽度得到了進一步提高，同時也使中大汽車以亞洲為中心向全球市場輻射的國際營銷戰(zhàn)略體系，得到了進一步拓展和完善！尤其是俄羅斯客人對中大汽車在全球客車市場背景下的“中國心靈”的盛贊，引起了國內(nèi)外客戶和媒體的強烈關注。
中大汽車在國內(nèi)市場成功樹立“打造中國經(jīng)典客車”品牌形象的基礎上，力挺國際市場的銷售，在努力做大國內(nèi)市場這塊大蛋糕的同時，中大汽車的發(fā)展目光和戰(zhàn)略遠見瞄準了國際市場這塊更大的蛋糕，是中大汽車在2006年第一季度創(chuàng)下歷史新高的重要原因。
據(jù)悉，在接下的2006年市場拓展計劃中，中大汽車的銷售重心將進一步由國內(nèi)市場向國際市場強勢過渡。而3月底在上海新國際博覽中心舉辦的為期三天的“2006世界客車博覽亞洲展會“上的精彩表現(xiàn)，更是得到了眾多外商和國際友人的一致肯定， 打造“中國心靈”的國際化雄心更是讓國內(nèi)外客商感到了中大汽車走向世界，打造世界品牌的堅定信心。
2006年是“十一五”規(guī)劃的開局之年，更被中大汽車定位為“大發(fā)展”年。因此，第一季度的市場成績將直接激勵著中大汽車總體戰(zhàn)略的部署和實施，激勵著全體中大人在新一輪大發(fā)展進程中的士氣。對客車行業(yè)“談市色變”的淡季銷售局面，中大汽車以同比增長63%的成績作了有力的回應，這一成績的取得也正預示著中大汽車在其戰(zhàn)略性遠見的指引下，正以穩(wěn)健的步伐向著汽車產(chǎn)業(yè)“集團化、國際化”的高邁目標積極邁進。
