中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
客車防塵密封性試驗(yàn)方法 GB／T 12478—90
Dust proof performance—Test method for buses
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1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車車身防塵密封性試驗(yàn)方法，以檢查車身的防塵密封性能。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類客車。其他具有封閉車廂的車輛可以參照執(zhí)行。
2 試驗(yàn)條件
2．1 試驗(yàn)車應(yīng)處在良好的技術(shù)狀態(tài)，全部試驗(yàn)在空載狀態(tài)進(jìn)行。
2．2 道路條件
2．2．1 試驗(yàn)道路應(yīng)為干燥的多塵土路或砂石路。
2．2．2 道路長度不小于10 km
2．3 氣象條件
無雨，風(fēng)速小于1.5m／s。當(dāng)風(fēng)速大于1．5m／s但小于 3m／s時，風(fēng)向與行
駛方向夾角不得大于30°。
3 試驗(yàn)準(zhǔn)備
3．1 儀器
試驗(yàn)前，試驗(yàn)用儀器應(yīng)按要求檢查標(biāo)定。
a．粉塵取樣儀；
b．風(fēng)向風(fēng)速儀；
c．溫度計(jì)；
d．濕度計(jì)；
e．天平（最小分度值0.1 mg）;
f．秒表；
g．干燥缸；
h．濾紙（阻擋效率≥99％）。
3．2 車輛準(zhǔn)備
3．2．1 樣車準(zhǔn)備
試驗(yàn)前將樣車內(nèi)外用水沖洗干凈并晾干，然后關(guān)閉門、窗、孔、口保持車廂
內(nèi)清潔。
3．2．2 揚(yáng)塵車準(zhǔn)備
應(yīng)選用與被試車輛同型號或車長接近的車輛為揚(yáng)塵車。
3．3 濾紙準(zhǔn)備
每次試驗(yàn)應(yīng)采用同一型號、規(guī)格及同一生產(chǎn)廠生產(chǎn)的濾紙。待用濾紙必須在
干燥缸中干燥6h以上，將試驗(yàn)中所需要的足夠數(shù)量濾紙逐張稱重，裝入
編了號的濾紙盒內(nèi)備用。
4 試驗(yàn)方法
4．1 采樣頭安裝
安裝工作在試驗(yàn)道路起點(diǎn)進(jìn)行。車長小于或等于10m的客車，車內(nèi)采樣頭安
裝在三維座標(biāo)中基準(zhǔn)Y平面內(nèi)且位于將車身長度四等分的前后等分點(diǎn)處，共兩只。
車長大于10m的客車，車內(nèi)采樣頭安裝在Y平面內(nèi)且位于將車身長度六等分的前、
中、后等分點(diǎn)處，共三只。距地板高度H：微型客車為800mm；輕型客車為1000mm
，中型、大型與特大型客車為1200mm，吸氣口朝上。車外采樣頭裝于與車內(nèi)前采
樣頭同一橫截面內(nèi)，并與車內(nèi)采樣頭同高，距車身外側(cè)200 mm處，左右各一只，
吸氣口朝前（見圖1、圖2）。
4．2 測量車身內(nèi)部本底粉塵濃度
測量前用吸塵器、濕抹布或拖把再次清除車廂內(nèi)灰塵，保持門窗孔口的關(guān)閉
狀態(tài)，待各部分充分晾干后打開粉塵取樣儀采樣。采樣部位為車內(nèi)前采樣頭處。
采樣流量20 L／min，采樣時間15 min，經(jīng)取樣后的濾紙小心放回原編號的濾紙
盒內(nèi)。
4．3 試驗(yàn)開始時，應(yīng)先打開粉塵取樣儀，調(diào)準(zhǔn)流量后再起步，試驗(yàn)車速30km／h
，被試車輛尾隨揚(yáng)塵車連續(xù)行駛15min，車距10～15m。試驗(yàn)車駕駛員應(yīng)有意識追
逐灰塵，使整車行駛于被揚(yáng)起的塵土中。
采樣流量20 L／min，車外粉塵濃度應(yīng)不小于100 mg／m3。當(dāng)車外粉塵濃度
＞300 mg／m3時，允許降低采樣流量至15 L／min。
試驗(yàn)結(jié)束時應(yīng)先停車，然后關(guān)閉粉塵取樣儀，經(jīng)取樣后的濾紙小心放回原編
號的濾紙盒內(nèi)。
4．4 返程試驗(yàn)，過程同4.2、4.3條。
4．5 濾紙的干燥與稱重
取樣后的濾紙置于干燥缸中至少6 h后稱重，稱重結(jié)果填入試驗(yàn)記錄表。
5 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算
5．1 按式（1）計(jì)算粉塵質(zhì)量。
5．2 按式（2 ）計(jì)算粉塵濃度。
5．3 按式（3）計(jì)算防塵密封度。
5．4 試驗(yàn)所測量得車外左右采樣頭的粉塵質(zhì)量與其平均粉塵質(zhì)量的允許偏差不
得超過20％，否則該次試驗(yàn)無效。
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附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)由客車標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由上海汽車拖拉機(jī)研究所、交通部重慶公路研究所負(fù)責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳保定、鄭開祥。
