13.7米及18米客車自去年正式進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，一直受到客車企業(yè)的特別關(guān)注，行業(yè)內(nèi)至少有20家企業(yè)具有相關(guān)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，但由于市場(chǎng)尚處于啟蒙狀態(tài)，因此，真正能夠在這一領(lǐng)域有所建樹(shù)的企業(yè)并不多，今年以來(lái)，12米以上客車共計(jì)銷售757輛，只有5家企業(yè)表現(xiàn)較好（5家企業(yè)占此類產(chǎn)品銷售總量的98.68%）：
①、丹東黃海：517輛，占總量的68.30%，全部是公交客車（其中18米公交車360輛）。
②、浙江青年：115輛，占總量的15.19%，其中18米公交客車98輛。
③、鹽城中大：57輛，占總量的7.53%，全部是公路客車（其中13.7米座位客車39輛）。
④、宇通集團(tuán)：36輛，占總量的4.76%，全部是公路客車（其中13.7米臥鋪客車24輛）。
⑤、無(wú)錫安源：22輛，占總量的2.91%，全部是公路客車（其中13.7米臥鋪客車24輛）。
雖然今年的形勢(shì)較好，但我們認(rèn)為特大型客車市場(chǎng)也僅僅是處于剛起步階段，就發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，特大型客車的市場(chǎng)空間主要來(lái)自3個(gè)方面：
其一是BRT的發(fā)展。
在我國(guó)，2004年第一條巴士快速交通（BRT）已經(jīng)在北京投入運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首條BRT樣本。實(shí)踐證明，北京BRT的開(kāi)通，既展示出軌道交通速度快、容量大的優(yōu)勢(shì)，又顯示出公共交通的經(jīng)濟(jì)性、靈活性，無(wú)疑是適合我國(guó)城市的新型公共交通方式。目前，緊隨其后的上海、天津、重慶、南京、沈陽(yáng)、杭州、成都、西安、昆明、濟(jì)南、石家莊、武漢、福州、寧波等城市也正在加緊BRT的規(guī)劃和前期建設(shè)。隨著B(niǎo)RT的發(fā)展，特大型公交客車市場(chǎng)將進(jìn)入擴(kuò)張通道。
其二是公路客車的產(chǎn)品升級(jí)。
在火車提速和鐵路客運(yùn)專線的擠壓之下，長(zhǎng)途公路客運(yùn)遇到了前所未有的困難，比如臥鋪客車，自2003年以來(lái)，市場(chǎng)需求在逐年下降。作為一種符合中國(guó)國(guó)情的交通工具，雖然市場(chǎng)需求在減少，但并無(wú)迅速退出市場(chǎng)的危機(jī)，目前，每年仍有3000輛左右的需求量。為了保證臥鋪客車的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，主流客車企業(yè)普遍采用了產(chǎn)品升級(jí)的經(jīng)營(yíng)策略。以宇通為例，作為臥鋪客車市場(chǎng)份額最大的客車企業(yè)，在臥鋪客車市場(chǎng)需求連年下降之中，逐漸放棄了技術(shù)含量較低的前置產(chǎn)品，從去年以來(lái)，又在超大型臥鋪客車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中加大了投入，通過(guò)不斷的產(chǎn)品升級(jí)，來(lái)彌補(bǔ)因銷售數(shù)量下降所帶來(lái)的損失，今年以來(lái)，其13.7米臥鋪客車已逐漸打開(kāi)市場(chǎng)。公路客車產(chǎn)品的升級(jí)換代，是超大型公路客車市場(chǎng)發(fā)展的希望所在。
其三是出口。
客車出口是近年來(lái)炙手可熱的話題，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)客車的認(rèn)知程度越來(lái)越高，客車企業(yè)熱情高漲，客車出口已經(jīng)逐漸成為中國(guó)客車行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。日前，無(wú)錫安源汽車有限公司與美國(guó)BCI公司簽定200臺(tái)PK6137A高檔豪華客車的出口訂單（首批交付21臺(tái)），為12米以上客車的市場(chǎng)擴(kuò)張開(kāi)辟了新的途徑。無(wú)論從法規(guī)上還是從市場(chǎng)的完善程度上，發(fā)達(dá)國(guó)家在12米以上超長(zhǎng)客車方面均領(lǐng)先于我國(guó)，據(jù)了解，無(wú)錫安源的PK6137A是根據(jù)美國(guó)法規(guī)及市場(chǎng)的要求，由中外雙方的工程師共同設(shè)計(jì)的，具有許多創(chuàng)新元素融匯其中，比如，整體式玻璃鋼頂蒙皮、“U”型梁車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、翻轉(zhuǎn)式安全側(cè)窗玻璃、前置備胎設(shè)計(jì)等等，我們認(rèn)為，13.7米客車能夠進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家，才真正推開(kāi)了這塊市場(chǎng)的大門，其中的關(guān)鍵之處是如何找到一種合作雙方都滿意的運(yùn)作方式。
