專訪浙江青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年
在溫婉宜人的杭州秋日里,記者同浙江青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年先生溫茶慢品,就青年汽車的發(fā)展進(jìn)行了深入交流。然而令記者感到意外的是,龐先生用了整整一柱香的時(shí)間來回答一個(gè)問題:
“2006年1-10月,浙江青年尼奧普蘭的豪華客車銷量已經(jīng)超過1000輛,什么是我們高速增長(zhǎng)的秘密?”
思維高度改變游戲規(guī)則
龐董語錄之一:“一個(gè)合格的企業(yè)家,他的思想定位很重要。”
“我從搞這個(gè)企業(yè)一開始,就把戰(zhàn)略方案寫定了,先確定‘社會(huì)利益’的戰(zhàn)略思想。一開始確定從哪條路子走,就沿著這個(gè)路子走下去,開始不定,到后面就來不及了;開始走得不對(duì),到后面掉頭掉不回來的!
龐青年告訴記者,今年取得比較好的業(yè)績(jī),主要緣于前幾年一直非常重視“社會(huì)利益”,這一思想定位奠定了企業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。
“作為一個(gè)合格的企業(yè)家,他的思想定位很重要。定位是站在自己要賺多少錢,還是站在社會(huì)利益的高度來要求自己,最后出來的結(jié)果就會(huì)不同——這個(gè)不同就體現(xiàn)在成果上,我們搞汽車更加能夠反映社會(huì)利益。”
對(duì)于汽車企業(yè)所面對(duì)的“社會(huì)利益”問題,龐青年進(jìn)一步表示:“最突出的是資源問題,資源浪費(fèi)危害社會(huì)利益,資源問題解決了對(duì)社會(huì)利益就有很大貢獻(xiàn)。我舉幾個(gè)例子,都是有據(jù)可查的!
“第一個(gè)例子,我們賣出去的車平均油耗比其他產(chǎn)品要低很多。首先,沒有經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整增加座位的基本型就同比節(jié)省20%-30%的油耗;其次,經(jīng)過二階段的調(diào)整,每輛車能夠增加10個(gè)座位,多25%的載客量,這增加的10個(gè)人卻不會(huì)產(chǎn)生增加的油耗,又節(jié)省20%的油耗,人增加了,油沒有增;到三階段的調(diào)整,一般豪華客車是45座,油耗都是28L以上,而我們的車達(dá)到了86座,油耗是28L,我們跟這一類車型對(duì)比,比他們的油耗還低一點(diǎn)——增加了一個(gè)車的人,一個(gè)車當(dāng)兩個(gè)車用,只耗一個(gè)車的油。這就是節(jié)約燃油資源的‘三階段調(diào)整’,非常有效!
“除了燃油節(jié)約,還有鋼材節(jié)約。比如我們多25%載客量(多坐10個(gè)人)的這種車,鋼材不增加;而86座的車,鋼材增加1噸不到。一般造一個(gè)車要十幾噸鋼材,我們?cè)黾?噸就增加一個(gè)車的載客量,這個(gè)增加的‘車’鋼材消耗降低了90%。”
說到這里,龐青年意味深長(zhǎng)地表示:“油的資源和鋼材資源,現(xiàn)在多用,子孫后代就少用;現(xiàn)在少用,子孫后代就多用,這就是資源性節(jié)約與社會(huì)利益的關(guān)系。油耗得多了,尾氣排放也多,造成污染,人民的壽命會(huì)減少,能活一百年的只能活八十年,二十年的壽命被污染‘殺掉’了——我們是提到比較高的高度來認(rèn)識(shí)這個(gè)問題!
“資源性節(jié)約,一方面關(guān)系到人民生命健康,另一方面關(guān)系到現(xiàn)在與未來、現(xiàn)代與子孫后代。我們這些年來所做工作,主要精力是花到這里去了,這不是講一句話就能完成的,要花大量的精力、物力投入,我們自己沒得到錢,這幾年的錢全部扔到技術(shù)里去了,有一點(diǎn)利潤(rùn)全部搞科研、搞研發(fā)、搞提升、搞創(chuàng)新,創(chuàng)新的目的就是為了社會(huì)利益。”
令龐青年感到鼓舞的是,這樣的思想定位帶來的是市場(chǎng)的良性循環(huán),資源性節(jié)約后客戶的使用成本下降了,這也為浙江青年尼奧普蘭的客車產(chǎn)品帶來良好口碑。
豪華舒適也是社會(huì)利益
龐董語錄之二:“我們的車,豪華度是最高的,豪華舒適也是社會(huì)利益!
“用戶使用成本低只是一方面,全面地說,我們是一個(gè)思想定位加四個(gè)追求:豪華、舒適、安全、用戶使用成本低!
龐青年滿懷自信地表示:“我們的車,豪華度是最高的,豪華也是社會(huì)利益。為什么城市里要亮起來、綠起來,樓街漂亮了就是審美,美是人類的一種欣賞,美化要花很多錢,就是為了提高人民生活水平。舒適也一樣,進(jìn)到車?yán)锟吹胶廊A是一種美的享受,舒適也是提高人民生活水平主要的一個(gè)表現(xiàn)。第三個(gè)問題安全,是首位,安全就是生命,生命如果不存在了,什么都是零——安全是最重要的。車子如果造得不好,一扔三十幾個(gè)人,誰來負(fù)責(zé)?這個(gè)是很嚴(yán)重的問題,F(xiàn)在為止,沒有一個(gè)旅客坐我們的車子出事故死亡,死亡率為零。這樣的情況在國(guó)內(nèi)客車界是沒有的,但這個(gè)我們也要花成本花投入,各種試驗(yàn)都做了。今天省里開科技會(huì)議,支持我們上新的軟件,專家來評(píng)審我們的創(chuàng)新項(xiàng)目,在原來基礎(chǔ)上還要進(jìn)一步提升。”
說到這時(shí),龐青年聲音逐漸嚴(yán)肅起來:“別人不會(huì)理解我們的,只知道我們車造得最好、豪華車賣得最多,不知道我們花了多少錢。我們現(xiàn)在的歐洲之星,賣200萬不到,原來的凱斯鮑爾同我的100萬的車差不多,他要賣240萬,這種我110萬就能賣,如果不是我們的車,他就一直高價(jià)格、高成本地運(yùn)行,這有損消費(fèi)利益!
“市場(chǎng)我是壟斷的,我可以賣高價(jià),為什么不賣?我覺得賣高價(jià)就是有損社會(huì)利益、消費(fèi)利益。從初衷來講,我們的車越造越好,價(jià)格要越賣越低——我的車價(jià)格不高,票價(jià)就不漲價(jià),千家萬戶的消費(fèi)利益就得到保障,票價(jià)不漲還能做到豪華、安全、舒適,旅客肯定喜歡坐,用戶的實(shí)載率就高,車都坐滿了資源就不浪費(fèi),要是都空車在跑白白浪費(fèi)燃油,道路資源都占用掉了,但這樣什么資源都不浪費(fèi),都是節(jié)約資源!
“所以思想定位正確了以后,就導(dǎo)致我們企業(yè)的發(fā)展,錢都搞技術(shù)了”,龐青年拍拍自己的口袋,笑言:“我口袋一分錢也沒放過!
2007內(nèi)外聯(lián)動(dòng)
龐董語錄之三:“出口如果價(jià)格低就等于把資源賣掉了,我們沒有把資源賣掉!
“回到今年我們的增長(zhǎng),特別公交車的增長(zhǎng),我們?cè)诤贾荨⒈本╇p雙中標(biāo)。18米BRT,沃爾沃在杭州第一單投260萬,我是200萬中標(biāo);北京他也是投260萬,我知道他投260萬,我還是200萬中標(biāo)——我每部車價(jià)格低了25%,造型比他漂亮,結(jié)構(gòu)比他先進(jìn),零件還用的比他好!
說到這里,龐青年忍不住把話題延展開:“瑞典人和中國(guó)人合資,錢賺了還拿到國(guó)外去了,我們這企業(yè)賺了錢不會(huì)流出去。我這不是合資企業(yè),還是留在中國(guó)。中國(guó)自己搞科研,水平提升,自己創(chuàng)新,我們是能起到這個(gè)作用的!
“好的技術(shù)平臺(tái)的確是我們成功的重要因素之一,技術(shù)引進(jìn)成功的關(guān)鍵,其一是我們講誠(chéng)信、講信譽(yù),開始跟人家說怎么做就要怎么做,不能說的和做的不一樣;其二是一開始就要把握好戰(zhàn)略思想,是引進(jìn)技術(shù)而不是合資,我現(xiàn)在大量出口,外匯是進(jìn)來的;其三是合作以來我們嚴(yán)格按照他們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做,我們的質(zhì)量他滿意的。拿來車型質(zhì)量沒有下降,還有提升,這靠的是管理的到位度。”龐青年透露,尼奧普蘭已經(jīng)在采購(gòu)浙江青年尼奧普蘭出口的零部件,而且正在考慮將明年一些國(guó)際市場(chǎng)的訂單委托浙江青年尼奧普蘭生產(chǎn),出口到全球。
“我們出口跟一般企業(yè)不同,價(jià)格都在25萬美元(200萬人民幣)以上,出口如果價(jià)格低就等于把資源賣掉了,我們賣的是高價(jià)格,沒有把資源賣掉”,龐青年對(duì)此非常自信。據(jù)悉,今年浙江青年尼奧普蘭的整車出口形勢(shì)很好,包括市場(chǎng)一向非常封閉、不采購(gòu)?fù)鈬?guó)客車的韓國(guó)也采購(gòu)了2輛豪華客車,并表示將再次定購(gòu)50輛,而其他如新加坡、東亞、中東(蘇丹、沙特)等市場(chǎng)情況也很不錯(cuò)。
記者問:“明年浙江青年尼奧普蘭的戰(zhàn)略規(guī)劃是什么?”龐青年毫不猶豫地回答:“我們堅(jiān)持‘社會(huì)利益’的思想定位不動(dòng)搖,明年整體戰(zhàn)略是‘國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)’,弄得好的話,國(guó)際市場(chǎng)會(huì)比國(guó)內(nèi)大,比國(guó)內(nèi)賣得還多。為什么?因?yàn)橐郧岸际菄?guó)外出口到中國(guó)來,都高價(jià)進(jìn)來,我現(xiàn)在要高價(jià)格賣出去,把外匯套進(jìn)來!毖猿鰯S地有聲。
