
近期,來自中大汽車的好消息接連不斷,數(shù)據(jù)顯示,中大汽車前三季度客車出口銷售同比去年增長249%,呈現(xiàn)高速增長的趨勢。在高增長的數(shù)據(jù)激勵下,中大汽車更是雄心勃勃,描繪出一幅幅宏偉的出口藍(lán)圖,贏得眾多合作伙伴和商家的一片歡呼。
日前,中大汽車同時(shí)迎來了分別來自約旦交通運(yùn)輸集團(tuán)公司、埃及阿拉伯貿(mào)易促進(jìn)有限公司、俄羅斯海明威運(yùn)輸公司、法國特諾國際貿(mào)易公司、美國冠軍汽車有限公司、敘利亞運(yùn)輸集團(tuán)公司等眾多海外客戶云集中大。中大集團(tuán)總裁徐連寬先生在鹽城國賓館設(shè)宴熱情招待了來自各方的朋友,鹽城市外事辦主任趙寧出席了招待晚宴。熱鬧非凡的晚宴儼然一個小聯(lián)合國,各國的朋友因?yàn)橹写笃嚩嗑墼谝黄,并將為中大汽車的未來發(fā)展攜手共進(jìn)。
中大汽車近年來的發(fā)展有目共睹,2006年是中大汽車的大發(fā)展之年,早在今年年初,中大就將2006年作為海外市場戰(zhàn)略的重要一年。在公司全年的工作重點(diǎn)中,很多內(nèi)容都與海外戰(zhàn)略有關(guān),如積聚專業(yè)人才,組建海外事業(yè)部,籌建海外工廠等合作業(yè)務(wù),積極籌建針對不同市場客車技術(shù)研發(fā)中心等。
就在這一年,中大汽車先后出口到土耳其、阿爾及利亞、喀麥隆、美國等國家和地區(qū),與泰國、印度、越南、俄羅斯等國家建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并首家獲得土耳其工業(yè)部批準(zhǔn),成功進(jìn)入歐洲市場。作為中國客車業(yè)界的新秀,中大汽車正逐漸走向成熟,面對國際市場的激烈競爭也越發(fā)游刃有余。
全力改變中國客車低價(jià)、低質(zhì)、低層次的國際形象
隨著客車行業(yè)的發(fā)展,中大汽車的國際化戰(zhàn)略首先改變的是中國產(chǎn)品依靠低端市場、低檔車、低價(jià)格、低服務(wù)的出口格局,試圖跳出國內(nèi)客車同質(zhì)化市場打價(jià)格戰(zhàn)的怪圈,強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和服務(wù),面向中高端市場已成為中大汽車今后一段時(shí)間的行為標(biāo)準(zhǔn)。
中大集團(tuán)總裁徐連寬表示“國際化競爭是品牌、文化、服務(wù)的競爭。中大汽車裝載了優(yōu)質(zhì)的中國動力總成,這是中大汽車進(jìn)入國際中高端市場的一大優(yōu)勢!钡侵写罂蛙囉鎿P(yáng)帆海外卻依然面臨挑戰(zhàn)。例如,最近在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中大客車侵權(quán)之說,業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為是歐洲客車同行因感到中大客車對其在大本營的生存受到威脅而故意挑起的事端,以此阻擊中大客車出口歐洲。中大客車目前在歐洲市場的售價(jià)僅僅是歐洲同檔次產(chǎn)品的1/3到1/4,可以預(yù)見,中大客車在沖破土耳其市場的柵欄后,必然會大舉進(jìn)軍歐洲市場,這將極大地沖擊歐洲本土客車企業(yè)的利益。中大汽車走出去和國際品牌同臺競技,打到國際行業(yè)巨頭的地盤上去,在中大汽車看來,這才是的更大的機(jī)會和挑戰(zhàn)。中大新聞發(fā)言人表示:此次訴訟對中大來說,更加擴(kuò)大了中大品牌在國際市場的知名度。
創(chuàng)新理念贏得眾多海外合作伙伴的支持
海外市場將成為中國汽車企業(yè)的重要陣地,在國內(nèi)市場穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時(shí),中大汽車正全力開拓、占領(lǐng)國際市場,打造真正意義上的中國經(jīng)典客車。
在中國高檔客車國際競爭優(yōu)勢還不明顯之時(shí),中大汽車的合作伙伴極為重視并看好中大汽車進(jìn)軍車國際中高端客市場的國際化戰(zhàn)略。當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)慢慢進(jìn)入成熟期后,只憑低價(jià)很難發(fā)展的,提升服務(wù)和差異化的產(chǎn)品才是明智的選擇。近期來訪的約旦交通運(yùn)輸有限公司CEO對與中大汽車的成功合作給予了高度的評價(jià),并稱贊中大汽車是中國汽車自主創(chuàng)新的代表企業(yè)之一。
由于出口市場和傳統(tǒng)市場差異懸殊,可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少,因此,在人才儲備、市場調(diào)研、渠道建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)等方面都要進(jìn)行由針對性地布局,美國CD3I公司總裁約瑟夫•派克先生對中大汽車所制定的長遠(yuǎn)海外戰(zhàn)略規(guī)劃表示了濃厚的興趣,并對與中大汽車在營銷、技術(shù)、服務(wù)等各方位的縱深合作表達(dá)了堅(jiān)定的信心。
以服務(wù)和高性價(jià)比在全球市場各個擊破
中大汽車現(xiàn)已批量出口到中東、北非、中亞、歐美等國家和地區(qū)。中大汽車在各個地區(qū)的突出表現(xiàn),受到了國際客商的高度重視和關(guān)注。
服務(wù)成本一直是制約客車企業(yè)進(jìn)入國際市場的主要因素之一,但現(xiàn)在海外用戶對中大汽車感覺最滿意的正是中大汽車認(rèn)真負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度。中大汽車派出大量技術(shù)人員和服務(wù)人員對海外用戶進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),使海外用戶充分感受到了中大汽車對他們的尊重和重視。在海外用戶的眼中,與歐美產(chǎn)品相比,中大汽車具有良好的性價(jià)比;在提升質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí),中大汽車對于后期市場維護(hù)的考慮、有效地調(diào)整市場結(jié)構(gòu)的合理性,保證核心客戶的持續(xù)高增長,都是他們最終選擇中大汽車的原因。
國際化品牌戰(zhàn)略的全面啟動
對于品牌建設(shè),中大也自有一套,其在海外的品牌建設(shè)工作從注冊商標(biāo)開始,已有26個國家完成注冊,還有50多個國家正在注冊之中。而近期中大與印度JBM集團(tuán)的合作更是撥高了一個層次,它不僅僅停留在整車出口方面,還涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓、使用許可、資金運(yùn)作、CKD散件組裝及售后服務(wù)等多個方面。
徐連寬總裁表示:“國際化戰(zhàn)略的實(shí)施促進(jìn)了中大汽車技術(shù)水平的提升,增強(qiáng)了中大汽車的核心競爭力;用全球視野打造中大汽車品牌,用高品質(zhì)客車讓世界知道中國制造的客車是性價(jià)比最高的!
中大汽車走的每一步都是不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、不斷自我超越的過程。中大汽車進(jìn)軍海外,初戰(zhàn)告捷,經(jīng)過艱難的國際化競爭的磨難,中大也將逐步走向成熟。中大汽車將力爭在‘十一五’末完成“百億中大”的奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)新一輪跨越。
