為代理商提供融資支持———
當哈瓦那街頭滿街跑宇通的時候，宇通客車（600066.SH）也從“古巴模式”中看到了美好的前景，并希望通過向出口代理商提供融資支持來推廣這一模式。定于9月10日召開的宇通客車臨時股東大會，將對這一議案進行審議。
據(jù)了解，宇通客車今年上半年實現(xiàn)出口2.6億元（人民幣，下同），比去年同期增長了25倍，尤其是在與中國航空技術進出口總公司（下稱“中航技”）的合作中，宇通成功向古巴出口客車400輛，總價值2.4億元，這是迄今為止我國客車行業(yè)最大的一筆海外交易。
目前，我國汽車出口的目的國主要集中在東南亞、拉美、中東、非洲、東歐、中亞等不發(fā)達地區(qū)，這些地區(qū)的買家風險和國家政治風險較大，一旦形成賒欠，追回應收賬款的難度和成本都難以評估。在出口古巴的過程中，宇通選擇了與中航技合作，由中航技用其自有資金先行墊付對宇通的購車款，從而提前回籠貨款降低壞賬風險。
宇通客車臨時公告稱，為最大限度地避免風險，公司擬推廣出口業(yè)務的古巴交易模式，鼓勵通過提供融資的出口代理商進行出口，根據(jù)出口貿(mào)易慣例，公司將對提供融資的出口代理商承擔一般保證的擔保責任。但要求，被擔保的出口代理商向銀行所融資金必須用來購買宇通的產(chǎn)品并且直接支付給宇通，同時還要求被擔保代理商為宇通提供反擔保。
對此，廈門大學法學院林秀芹教授認為，宇通此舉有利于加速資金周轉(zhuǎn)，一般保證和反擔保的實施可以有效地降低貿(mào)易風險。
