9月15日，記者從東風(fēng)南充汽車有限公司獲悉，全國(guó)首批批量投放市場(chǎng)的50輛液體天然氣（LNG）客車在長(zhǎng)沙經(jīng)過(guò)20多天的營(yíng)運(yùn)，情況良好�！皷|風(fēng)”再次憑借該產(chǎn)品優(yōu)越的動(dòng)力性和可靠性，在全國(guó)客車業(yè)引起“強(qiáng)震”
近年來(lái)，許多公交車和出租車開(kāi)始選擇壓縮天然氣作為汽車的燃料，解決了汽車尾氣污染環(huán)境的問(wèn)題，但壓縮天然氣加氣站的建設(shè)離不開(kāi)天然氣管網(wǎng)，而建立氣管網(wǎng)站投資大。比較起來(lái)，天然氣進(jìn)行液化處理后，安全性提高了，而且不再受天然氣管道的束縛，可以像加油站一樣四處布點(diǎn)連網(wǎng)。同時(shí)，液體天然氣可以通過(guò)輪船、汽車等運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸，為天然氣缺乏地區(qū)能夠使用天然氣清潔能源開(kāi)辟了新路子�；谝后w天然氣有如此優(yōu)越的性能，液體天然氣客車甚至成為了2008年北京奧運(yùn)的示范項(xiàng)目。
而由湖南長(zhǎng)沙液化石油氣公司承接的國(guó)家科技部液化天然氣公交車示范項(xiàng)目，給了“東風(fēng)”一個(gè)絕好的展示機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)沙液化石油氣公司在全國(guó)范圍內(nèi)廣覓“千里馬”，有著多年研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)南充汽車有限公司積極應(yīng)戰(zhàn)，生產(chǎn)的客車底盤（配裝液體天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)）憑借優(yōu)越的動(dòng)力性和可靠性，在全國(guó)眾多客車生產(chǎn)企業(yè)中脫穎而出，最終贏得了長(zhǎng)沙液化石油氣公司的青睞，獲取了批量生產(chǎn)權(quán)。從去年底起，“東風(fēng)”投入了大量人力物力研發(fā)這種新產(chǎn)品，并順利地研制成功，翻開(kāi)了中國(guó)客車史嶄新的一頁(yè)。
目前，“東風(fēng)”專門派出技術(shù)人員奔赴長(zhǎng)沙，全程跟蹤全國(guó)首批LNG客車的運(yùn)行情況�！皷|風(fēng)”在長(zhǎng)沙客車業(yè)中的運(yùn)營(yíng)引起了全國(guó)各地的強(qiáng)烈關(guān)注，來(lái)自貴陽(yáng)等地的公交公司負(fù)責(zé)人紛紛前往南充，與“東風(fēng)”洽談合作事宜。據(jù)介紹，由于液體天然氣加一次氣可以跑600公里路程，解決了CNG汽車?yán)m(xù)程短的問(wèn)題，非常適用于長(zhǎng)途客車和貨車。下一步，“東風(fēng)”公司還將積極研發(fā)液體天然氣貨車，爭(zhēng)取在競(jìng)爭(zhēng)激烈的天然氣汽車市場(chǎng)中再分一杯羹。
