日前，在2005年北京公交集團招標車輛展示會上，丹東黃海公司首次展示了自己具有獨特設計理念的DD6118K30標準城郊車，同時展現(xiàn)了其在國內(nèi)率先開發(fā)出的真正意義上的MPB“多功能客車”概念車。這款概念車在國內(nèi)首次提出了“沒有固定蒙皮的客車”這一思路。據(jù)了解，這款車型糅合了城市客車、城郊客車和旅游客車各自的優(yōu)勢，同時具有座位更多更舒適，可坐人數(shù)增多；站位空間更大，可站人數(shù)增多；行李空間更大，方便乘客等優(yōu)點。據(jù)專家預測該款產(chǎn)品將有不錯的市場空間和銷售前景。
多功能合體，MPB方案一年告破
多功能客車也稱MPB，與多功能商務客車MPV相對，是黃海公司為順應客車功能一體化的新趨勢率先提出的�？蛙嚬δ芤惑w化包括“公交一體化”和“團客公交化”。前者是指使公交車能代替公路客運，跨越省界、市界，實現(xiàn)不同城市之間和城郊之間的聯(lián)運；后者是員工上下班交通由傳統(tǒng)的公司自備車輛轉(zhuǎn)向租賃車輛，而這些車輛在周末則被租賃到旅游線路上執(zhí)行任務。所有這些都要求車輛兼?zhèn)涑鞘锌蛙�、城間客車和旅游客車的功能，以同時滿足多項要求。而MPB相對傳統(tǒng)公交車座位更多，車速更高，備有運載乘客攜帶行李的行李倉，正是可以滿足原來單一用來進行城區(qū)內(nèi)居民移動的公交車無法滿足的新要求的產(chǎn)品。
客車功能一體化思路的最早提出可以追溯到2004年初，當時雖然還沒有成型的規(guī)劃，但人們普遍認為這將是公交車發(fā)展的一次大好機會。丹東黃海更是從這個還僅僅存在于人們口頭上的概念中看到了曙光，他們迅速的作出反應，一年后，在人們還沒來得及仔細消化這一構思的時候便拿出了適應這一趨勢的新車型——DD6118K30標準城郊車。
DD6118K30系采用公交車造型設計的多片簧、單門、發(fā)動機后置城郊客車。采用三級踏步、平地板設計；豪華舒適的旅游車座椅按2+2布置，通道寬敞，并設有乘客站立扶手；側(cè)圍兩輪間設有5個獨立的行李箱，既可作為乘客行李倉，又可作為乘務人員工具箱使用，在國內(nèi)第一個實現(xiàn)了同時滿足公交、旅游用途的需要。
MPB——Most Prompt Behavior詮釋“兵貴神速”
MPB是英文單詞Multi-Purpose Bus的縮寫，但在丹東黃海人的眼里它代表的是“Most Prompt Behavior——最迅速的反應”的意思。事實上在DD6118K30這款得意之作背后，蘊藏著黃�！氨F神速”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。兵法說先下手為強，這句話用在商場上是再準確不過了。記得美國一本營銷學教科書上講述了這樣一個故事：有兩個報童在同一個社區(qū)的餐廳里買早報。其中一個報童非常努力的叫賣，但是并沒有多大收獲。而另外一個則給餐廳的每位顧客手里送上一份早報，這樣他們可以先看內(nèi)容再決定買不買。這樣一來想進一步閱讀的顧客自然會買，而其他的人因為已經(jīng)了解了報紙的內(nèi)容，即使不會買下這位報童的報紙，也不會去買另外一個報童的報紙了。
面對同樣一群消費者，先下手的報童既可以搶占自己的市場份額，更可以將競爭對手擋在市場之外。同樣，當一塊市場大體上已經(jīng)被分割完畢的時候，仔細的挖掘、發(fā)現(xiàn)并占領每一塊細分市場就成了企業(yè)的生命線。伺機而動然后見縫插針是任何一個企業(yè)尋找增長點的基本策略。黃海正是因為隨時關注世界客車的發(fā)展動態(tài)，最終從“客車功能一體化”這一趨勢中看到了MPB這塊細分市場，并且在它還沒起步的時候就做好了搶占的準備。事實證明，敏銳的行業(yè)洞察力、迅速的市場反應力，使黃海在公交車轉(zhuǎn)型上占盡了先機。而這也在一次詮釋了企業(yè)發(fā)展的奧秘——兵貴神速。
適度超前意識成就市場領先
正像在這次北京公交集團招標車輛展示會的11個評比項目中一舉拿下9個第一那樣，“適度超前”已經(jīng)成為了黃海為自己制定的戰(zhàn)略，同樣也是黃海在過去的幾年中連續(xù)取得驕人戰(zhàn)績的法寶。
有些企業(yè)最怕市場上的出現(xiàn)新動向，因為每個新動向都會帶來不確定性，不確定性就意味著風險。但是黃海不怕，從之前的“城市客車旗艦”確立領袖地位，到今天的“MPB”拔得轉(zhuǎn)型頭籌，“兵貴神速”的產(chǎn)品策略造就了黃海先發(fā)制人的經(jīng)營理念和無與倫比的反應速度，有了這些，黃�？梢暂p松應付市場的每一次動蕩，而且在黃�？磥�，每一次風吹草動都是一次機會。
就拿這次DD6118K30的推出來說，一年前“公交一體化”還只是“長三角公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”案頭的一個設想，一年后黃海就已經(jīng)交出了解決方案，行動之迅速不僅是預測“行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”趨勢的專家們沒有想到的，更令競爭對手們望塵莫及。正是因為擁有在電光火石之間就能抓住機遇的市場嗅覺和有了認可的概念就能夠馬上兌現(xiàn)的生產(chǎn)能力，才使得黃海從珠三角各城市之間公交運營的雛形中大膽預測到這種趨勢必將在京津唐和渤海灣等大大小小的經(jīng)濟圈之間以幾倍、十幾倍、幾十倍的規(guī)模延伸，進而確認客車功能一體化必將給客車制造業(yè)創(chuàng)造一塊巨大的新市場，并最終率先推出能夠適應這塊市場的新產(chǎn)品。
從MPB的概念一經(jīng)推出立即得到市場熱烈反響的情況來看，黃海無疑又給自己找到了一塊可以擔當領袖的地盤�？梢哉f這次MPB戰(zhàn)役正是黃海“兵貴神速”的產(chǎn)品戰(zhàn)略的一個縮影，MPB的成功再一次證明了黃海的產(chǎn)品戰(zhàn)略的成功。也許，MPB將不再僅僅是一種客車的名字，他將被以黃海模式的經(jīng)營理念為其他企業(yè)所爭相效仿。
