4月,汽車產銷形勢良好,雖然比3月有所下降,但降幅不大,4月產銷均超過50萬輛,與2004年同期相比呈小幅增長。4月汽車產銷分別達到54.87萬輛和53.67萬輛,比3月下降3.78%和7.84%,同比分別增長3.21%和7.89%。其中,乘用車產銷35.4萬輛和33.7萬輛,產量比3月增長0.31%,銷量比3月下降5.26%,同比分別增長2.44%和6.64%;商用車產銷19.47萬輛和19.97萬輛,比3月下降10.42%和11.89%,同比分別增長4.63%和10.06%。
1~4月,汽車累計產銷185.83萬輛和180.35萬輛,同比增長1.48%和1.57%。其中,乘用車累計產銷117.99萬輛和114.83萬輛,同比分別下降0.67%和0.62%;商用車累計產銷67.85萬輛和65.52萬輛,同比分別增長5.43%和5.65%。
乘用車產量有所增長多用途車增長較快
在乘用車各小類中,從產量來看,運動型多用途乘用車與3月相比增勢較為顯著,4月生產1.61萬輛,比3月增長24.22%;多功能乘用車和基本型乘用車有小幅增長,4月分別生產1.62萬輛和24.47萬輛,比3月分別增長7.52%和4.75%;而交叉型乘用車則比3月明顯下降,4月生產7.69萬輛,比3月下降15.66%。從銷量來看,除交叉型乘用車外,其他三類乘用車品種比3月均呈現(xiàn)一定增長。4月交叉型乘用車銷售7.05萬輛,比3月下降29.04%;基本型乘用車、多功能乘用車和運動型多用途乘用車分別銷售23.57萬輛、1.55萬輛和1.53萬輛,比3月分別增長3.93%、1.61%和6.76%。值得注意的是,4月多用途乘用車產銷與2004年同期相比繼續(xù)保持較快增長,而運動型多用途乘用車4月產銷與2004年同期相比則呈現(xiàn)下降趨勢。
1~4月,基本型乘用車累計產銷77.91萬輛和74.8萬輛,同比下降..9%和4.56%;多功能乘用車累計產銷4.88萬輛和4.47萬輛,同比增長34.37%和31.74%;運動型多用途乘用車累計產銷5.02萬輛和5.01萬輛,同比下降18.06%和13.26%;交叉型乘用車累計產銷30.18萬輛和30.56萬輛,同比增長8%和9.08%。
商用車出現(xiàn)下滑,客車底盤一枝獨秀
在商用車各品種中,半掛牽引車降幅最為顯著,4月產銷0.48萬輛和0.57萬輛,比3月下降45.54%和23.97%;貨車和貨車非完整車輛與3月比,產銷也明顯下降,4月貨車產銷12.73萬輛和13.1萬輛,比3月下降9.81%和13.18%;貨車非完整車輛產銷3.58萬輛和3.76萬輛,比3月下降15.72%和14.26%。4月客車與3月相比,產量保持小幅增長,客車非完整車輛產銷則保持快速增長。4月客車產銷1.86萬輛和1.71萬輛,產量比3月增長4.97%,銷量比3月下降1.36%;客車非完整車輛產銷0.82萬輛和0.83萬輛,比3月增長14.24%和17.55%。與去年同期相比,除貨車和貨車非完整車輛繼續(xù)保持穩(wěn)定增長外,其他商用車品種均呈現(xiàn)明顯下降趨勢。
1~4月,客車累計產銷5.77萬輛和5.63萬輛,同比下降6.57%和7.77%;貨車累計產銷43.18萬輛和42.78萬輛,同比增長4.48%和6.4%;半掛牽引車累計產銷2.91萬輛和2.29萬輛,產量同比增長12.18%,銷量同比下降0.48%;客車非完整車輛累計產銷2.48萬輛和2.5萬輛,同比下降8.89%和7.83%;貨車非完整車輛累計產銷13.52萬輛和12.32萬輛,同比增長17.13%和15.21%。
重點企業(yè)銷量下降
4月汽車銷量前五名的企業(yè)依次為:一汽、上汽、東風、北汽和長安,分別銷售9.86萬輛、7.59萬輛、6.66萬輛、6.52萬輛和5.4萬輛。與3月相比,除一汽集團外,其他四家企業(yè)均呈現(xiàn)不同程度下降,其中長安集團降幅較為明顯。4月,上述五家企業(yè)共銷售汽車36.03萬輛,占汽車銷售總量的67.13%。
1~4月,銷量排名前五位的企業(yè)依次是:一汽、上汽、東風、長安和北汽。累計銷售29.06萬輛、24.48萬輛、23.37萬輛、21.46萬輛和21.38萬輛。5家企業(yè)累計銷售汽車119.75萬輛,占汽車銷售總量的66.4%。
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4月汽車產銷突破50萬輛
文章來源: 中國工業(yè)報 發(fā)布日期: 2005年6月1日
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(值班編輯:吳奇)
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