2002年1月,廣東富達(dá)企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的“五洲龍”豪華客車,年前首批出口伊朗成功。
該公司出口伊朗的“五洲龍”FDG6120客車,底盤(pán)采用歐舒特公司的無(wú)大梁全承載式車架結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的抗沖擊能力,選配斯太爾310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口帶ABS的空氣懸掛,車身為歐款,流線感強(qiáng),并配置了進(jìn)口獨(dú)立空調(diào)機(jī)、衛(wèi)生間、車用VCD和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。該車還根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)有8.5立方米的行李艙,最高時(shí)速可達(dá)120公里。
中國(guó)客車信息網(wǎng) >> 市場(chǎng)分析 >> 新聞?wù)?/div>
“五洲龍”客車出口伊朗
文章來(lái)源: 中國(guó)汽車報(bào) 趙文 發(fā)布日期: 2005年2月20日
分享按鈕
分享按鈕
(值班編輯:吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞:出口
2005-2-20 ·500輛中通客車出口印尼
2005-2-20 ·張家港成為全國(guó)客車出口重要基地
2005-2-20 ·我國(guó)首批客車出口俄羅斯 中大汽車拓展海外版圖
2005-2-20 ·上饒客車出口孟加拉國(guó)
2005-2-20 ·金龍客車出口馬耳他
2005-2-20 ·廈門(mén)金龍聯(lián)合公司客車出口中東市場(chǎng)
2005-2-20 ·2005年客車出口將有三大變化
2005-2-20 ·亞星客車出口強(qiáng)勁的背后
2005-2-20 ·河南少林客車出口啟示錄
2005-2-19 ·農(nóng)村客車出口前景看好
更多>>▋市場(chǎng)分析其它相關(guān)新聞
2005-2-20 ·500輛中通客車出口印尼
2005-2-20 ·張家港成為全國(guó)客車出口重要基地
2005-2-20 ·我國(guó)首批客車出口俄羅斯 中大汽車拓展海外版圖
2005-2-20 ·上饒客車出口孟加拉國(guó)
2005-2-20 ·金龍客車出口馬耳他
2005-2-20 ·長(zhǎng)城客車奔向阿聯(lián)酋
2005-2-20 ·廈門(mén)金龍聯(lián)合公司客車出口中東市場(chǎng)
2005-2-20 ·2005年客車出口將有三大變化
2005-2-20 ·亞星客車出口強(qiáng)勁的背后
2005-2-20 ·河南少林客車出口啟示錄
信息檢索

新聞閱讀排行

推薦閱讀
