——?dú)W洲客車聯(lián)盟總經(jīng)理LUC在研討會(huì)上的發(fā)言
基本上,我們必須考慮三類主要的客車使用者:
1、為滿足個(gè)人需求而購(gòu)車的私人車主
2、為政府補(bǔ)助的公共客運(yùn)系統(tǒng)工作的私人車主
3、(市內(nèi)和市郊的)公共交通服務(wù)公司
首先,我們必須考慮到由于市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)要求客車日趨專門化,即要根據(jù)不同終端用戶特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)和組裝客車。
1用于國(guó)際旅游(比如環(huán)歐旅行這類長(zhǎng)途旅行)
2用于短途旅行(1到4天的短途旅行) 500kml
3用于學(xué)生旅行
4公共客運(yùn)交通服務(wù)(市內(nèi),市郊和長(zhǎng)途客運(yùn))
在這幾類用途的客車中,我們總能找到不同型號(hào)的客車,小至"迷你客車",大至12米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)客車,甚至還有雙層或矯捷型的客車。然而在15到20年前,一輛"旅游客車"扮演不同的角色,從國(guó)際長(zhǎng)途客車開(kāi)始,最終則被用作學(xué);蚬S的接送車。如今,對(duì)每種用途,我們都有專門的車型與之相適用。
這一變化就導(dǎo)致了不同的購(gòu)買政策。例如:裝有空調(diào),盥洗室,錄像機(jī),廚房等全套設(shè)備的國(guó)際旅游客車,常常是根據(jù)在3到5年后回購(gòu)該車的協(xié)議來(lái)購(gòu)買的,這就意味著,顧客清楚了解在這份協(xié)議期滿后,他能通過(guò)退回該車得到的價(jià)位。
這種做法可能對(duì)銀行的借貸利率產(chǎn)生影響,因?yàn)殂y行只要承擔(dān)回購(gòu)價(jià)和新售價(jià)之間的那部分差額的風(fēng)險(xiǎn),因而風(fēng)險(xiǎn)降低了。但是,一部分購(gòu)買者會(huì)更長(zhǎng)時(shí)間的保留該車,他們往往將它用于公司內(nèi)部人員的短途旅行。
相比之下,用于接送學(xué)生和工人的客車的使用期要長(zhǎng)得多,大多數(shù)打15年以上甚至更久。其中只有極少一部分是以回購(gòu)方式購(gòu)買的。在這種車的銷售中,通過(guò)銀行貸款是慣例作法,因?yàn)橘J款可以降低稅費(fèi)。
由私人車主承運(yùn)的公共客車的情況也是如此。
為了更方便顧客貸款,大多數(shù)客車制造商向其顧客所屬銀行提供"回購(gòu)"保證;(以防顧客不付貸款)。由于銀行的風(fēng)險(xiǎn)降低了,它相應(yīng)的會(huì)提供較低的利率。
公共交通公司往往是由那些專業(yè)修護(hù)人員經(jīng)營(yíng)的。因?yàn)樗麄兡軐?duì)所需購(gòu)買的車輛做祥盡的技術(shù)描述。通常,訂單也總是選擇最低價(jià)的產(chǎn)品。然而正是由于他們對(duì)客車系統(tǒng)的了解,所選的最廉價(jià)客車有時(shí)恰恰正是營(yíng)運(yùn)成本。在"整車"租賃體系中,客車的里程價(jià)或者說(shuō)月租費(fèi)包括除了司機(jī)和燃料之外的一切費(fèi)用,有時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)也不計(jì)算在內(nèi)。這事實(shí)上是將全部風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)商身上的額外擔(dān)保,甚至包括在協(xié)議期滿之時(shí)(通常是7到8年之后)將客車出售的風(fēng)險(xiǎn)。
這種方法給客戶帶來(lái)了許多益處:
1、在整個(gè)協(xié)議期內(nèi),只需按每公里實(shí)價(jià)計(jì)算費(fèi)用,不帶任何額外成本,(除非)發(fā)生交通事件或是惡意破壞事件。
2、不需要特別設(shè)定定購(gòu)預(yù)算,也免去巨額貸款。
3、保證每7到8年就可使用新車。
在協(xié)議期滿后,顧客還可以優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買自己租賃的客車。這一點(diǎn)在通貨膨脹時(shí)期對(duì)客戶來(lái)說(shuō),尤其重要。
在這種協(xié)議被推廣之前,一部分公交公司采用"出售和回租"的方式,即他們用信貸款購(gòu)車,并立即轉(zhuǎn)買給金融機(jī)構(gòu),收回錢款,然后再向金融機(jī)構(gòu)支付租金,租用客車。與"整車"租賃相比,這種體系,缺少額外擔(dān)保,而且還要通過(guò)預(yù)算表決。
毫無(wú)疑問(wèn),"整車租賃"將是未來(lái)的解決方案,而且必將為私人公司所采用。
在維修協(xié)議方面只有兩種可能性:不是在生產(chǎn)商的修理廠維修,就是在客戶的修理廠,當(dāng)然前提是客戶必須設(shè)備齊全。
在不久的將來(lái),人們購(gòu)買的將不再是客車,而是里程價(jià)格。
