客車是關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)最廣、工業(yè)技術(shù)波及效果最大的綜合性產(chǎn)業(yè)之一，各種各樣的客車品牌之間無(wú)時(shí)無(wú)刻不在進(jìn)行著沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，拼技術(shù)、拼品牌、拼價(jià)格、拼服務(wù)，客車業(yè)的發(fā)展進(jìn)入全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。隨著產(chǎn)品同質(zhì)化，服務(wù)同質(zhì)化的不斷加大，如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得差異化的優(yōu)勢(shì)，是很多企業(yè)都在探索的課題。企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)也由市場(chǎng)占有率轉(zhuǎn)移到客戶服務(wù)的滿意率。使用技術(shù)作為客運(yùn)業(yè)內(nèi)最為重要的技術(shù)形式，正在成為客車生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)銷著力點(diǎn)。
2004年廣州五十鈴全面起動(dòng)“價(jià)值傳遞計(jì)劃”，拉開了以“追求客戶價(jià)值最大化”為目標(biāo)的營(yíng)銷轉(zhuǎn)型的序幕。廣州五十鈴經(jīng)過(guò)了近兩年的市場(chǎng)推廣，五十鈴倡導(dǎo)的客戶價(jià)值理念已經(jīng)深入人心，五十鈴客車成為許多客戶的最有力的賺錢工具，節(jié)油講座、安全駕駛培訓(xùn)、維修保養(yǎng)技能傳授等等系列活動(dòng)，五十鈴也成為中國(guó)客車界內(nèi)第一個(gè)導(dǎo)入使用技術(shù)的國(guó)外品牌。
2006年廣州五十鈴繼續(xù)攜手日本五十鈴持續(xù)開展價(jià)值傳遞計(jì)劃，并在以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將推廣主題提升到“使用技術(shù)”層面，為中國(guó)市場(chǎng)提供更廣泛的客戶增值服務(wù)。
今年10月廣州五十鈴邀請(qǐng)部分客戶在海南召開了《五十鈴客車使用技術(shù)研討會(huì)》，會(huì)上客戶對(duì)五十鈴開展的“價(jià)值傳遞計(jì)劃”及相關(guān)活動(dòng)給予了很高的評(píng)價(jià)，廣東省汽運(yùn)集團(tuán)的謝天明總工程師對(duì)五十鈴的產(chǎn)品品質(zhì)給予了充分的肯定，同時(shí)也贊揚(yáng)了五十鈴全心全意為客戶服務(wù)的舉措。實(shí)踐證明，以往客戶購(gòu)車感興趣的是價(jià)格、性能、批量購(gòu)買的優(yōu)惠政策等，而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，客戶最關(guān)心的是買車所能帶來(lái)的利益，即如何從較少投入贏得最大的效益。
一、什么是使用技術(shù)？
在談使用技術(shù)之前有必要談?wù)勈裁词侵圃旒夹g(shù)。制造技術(shù)是指生產(chǎn)企業(yè)在開發(fā)、制造產(chǎn)品時(shí)的一系列保證產(chǎn)品性能、質(zhì)量的行為�？蛙囆袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，每個(gè)企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)制造技術(shù)，包括引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)技能、以及高科技在產(chǎn)品上的應(yīng)用等等。在產(chǎn)品還沒(méi)有成為客戶的使用工具的時(shí)候制造技術(shù)是產(chǎn)品質(zhì)量和性能的基本保障，如何把產(chǎn)品的性能充分并持續(xù)發(fā)揮出來(lái)使用技術(shù)更為重要。
使用技術(shù)通常是指客戶購(gòu)買產(chǎn)品后對(duì)產(chǎn)品性能的開發(fā)使用以及對(duì)產(chǎn)品正常運(yùn)行的維護(hù)。包括對(duì)車輛的合理使用、維修保養(yǎng)、以及相應(yīng)的管理體制等。
二、使用技術(shù)的必要性
客車不同于一般商品，它除了是幫助客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的工具外，也是一種真正意義上的消耗品，除了自身的價(jià)格外，使用期間的保養(yǎng)和維修的支出費(fèi)用也相當(dāng)龐大。如圖：
由于法規(guī)更加嚴(yán)格而造成成本升高、國(guó)家宏觀調(diào)控對(duì)降低運(yùn)費(fèi)的要求、引進(jìn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的等級(jí)評(píng)價(jià)體制、資源緊張油價(jià)不斷攀升等一系列的客觀條件使客運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和生存更為嚴(yán)峻。微薄的利潤(rùn)下客運(yùn)企業(yè)開始尋求降低使用成本，就產(chǎn)品本身而言在使用的過(guò)程中運(yùn)行三費(fèi)的比重最大也最緊迫。
三、使用技術(shù)的應(yīng)用及成果
上個(gè)世紀(jì)70年代受石油危機(jī)的影響油價(jià)的漲幅開始直線上升，現(xiàn)今更是突破了歷史最高。在資源的有限性和客運(yùn)市場(chǎng)的擴(kuò)大性之間的矛盾中，節(jié)油成為最關(guān)注的話題。
早在2004年初時(shí)廣州五十鈴已經(jīng)和日本五十鈴聯(lián)手進(jìn)行節(jié)油技術(shù)的推廣，并一直堅(jiān)持到現(xiàn)在。2004年至今已在江門、杭州、唐山、茂名、東莞、中山、肇慶等城市針對(duì)20多家客戶百余位司機(jī)進(jìn)行了節(jié)油駕駛培訓(xùn)。并協(xié)助客戶制定了一系列節(jié)油管理方法。
五十鈴6SD1系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是五十鈴面向全球推廣的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，通過(guò)同五十鈴專業(yè)客車底盤及推廣了近十年的節(jié)油駕駛技術(shù)的完美結(jié)合使節(jié)油性能更加卓越。充分體現(xiàn)了在制造技術(shù)的基礎(chǔ)上使用技術(shù)的優(yōu)越性。
★ 五十鈴的節(jié)油經(jīng)濟(jì)性公式：
★ 廣州五十鈴節(jié)油駕駛培訓(xùn)活動(dòng)數(shù)據(jù)表：
★ 節(jié)油駕駛帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益：
四、使用技術(shù)的深入
除了節(jié)油駕駛培訓(xùn)之外，2006年廣州五十鈴還將客車的維修保養(yǎng)、使用操作規(guī)范的使用技術(shù)向客戶全面推廣，并協(xié)助客戶建立相關(guān)的管理辦法。
1.維修。隨著運(yùn)輸業(yè)者數(shù)量的不斷膨脹，時(shí)間的賽跑尤為激烈，誰(shuí)贏得了時(shí)間誰(shuí)就有先得到乘客的機(jī)會(huì)，因此及時(shí)有效的維修是保證產(chǎn)品正常運(yùn)行的根本，包括常見(jiàn)故障的鑒別與處理辦法等。廣州五十鈴在6月份已完成了售后服務(wù)特約維修站的全面調(diào)整和考核，并建立了更加規(guī)范的售后服務(wù)管理體制。全國(guó)一級(jí)特約維修站增加到十八家，從地域的分布上更有利于產(chǎn)品的及時(shí)維修。
2.正確合理的使用車輛和合理的車輛維護(hù)可以降低車輛的維修頻率和支出費(fèi)用。常見(jiàn)的保養(yǎng)包括制動(dòng)器調(diào)整、空氣濾清器的清掃、潤(rùn)滑脂加注、輪胎空氣壓的日常點(diǎn)檢等等。在五十鈴客車使用技術(shù)研討會(huì)上，江門汽運(yùn)總公司對(duì)五十鈴的產(chǎn)品和服務(wù)給予了很高的評(píng)價(jià)，并提供了1-9月的平均保養(yǎng)維修費(fèi)用每月為151.08元（不包括輪胎）的數(shù)據(jù)�？梢�(jiàn)科學(xué)的保養(yǎng)達(dá)到了減少維修費(fèi)用和保證車輛正常運(yùn)行的雙贏效果。
3.使用操作規(guī)范。要保證車輛的正常運(yùn)行除了進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)外，日常的維護(hù)也非常重要�！岸脩�(zhàn)爭(zhēng)規(guī)律的人才能成為將軍”，駕駛者也一樣。充分了解所駕駛車輛的性能并做好規(guī)范的操作是十分重要的，同樣也會(huì)減少車輛的損耗。客車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)司機(jī)做好車輛使用的基本培訓(xùn)外，還要及時(shí)跟蹤并配合客戶做好車輛的技術(shù)管理制度和規(guī)定，以實(shí)際情況來(lái)規(guī)范管理者和駕駛員。
2006年廣州五十鈴將全面啟動(dòng)使用技術(shù)的推廣，使客戶在產(chǎn)品的使用過(guò)程中降低使用成本，為客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
廣州五十鈴進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)根據(jù)市場(chǎng)的需要穩(wěn)步發(fā)展，并不專注聲勢(shì)浩大的宣傳，而是把重點(diǎn)放在了客戶的具體利益上，通過(guò)面對(duì)面的溝通實(shí)實(shí)在在的使產(chǎn)品成為客戶賺錢的工具。當(dāng)然，要建立完善的、系統(tǒng)的、個(gè)性化的客車文化并不是一蹴而就的事情，他需要企業(yè)付出長(zhǎng)期艱辛的努力，廣州五十鈴正朝著這個(gè)方向時(shí)刻努力著。
