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導(dǎo)讀：隨著城市發(fā)展的需要，“小身材，大容量”的公交產(chǎn)品定位或許將真正成為未來(lái)趨勢(shì)，黃海‘超級(jí)巴士’就是為公交“最后一公里”而研發(fā)的“小車型大容量”產(chǎn)品，該車整車配置按照Mix-Max理念設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)代客車技術(shù)進(jìn)行了高效集成和創(chuàng)新。最大限度地減少部件占用的空間、增加車內(nèi)空間。全車采用900兆帕高強(qiáng)度鋼材的輕量化全承載一級(jí)踏步結(jié)構(gòu)，配備CAN總線為基礎(chǔ)的模塊化整車電氣設(shè)計(jì)、可整體拆卸的后橫置動(dòng)力傳動(dòng)模塊、駕乘分離的全封閉駕駛艙。” |
黃海新車DD6821G01揭幕儀式 行業(yè)及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加新車發(fā)布儀式
黃�？蛙嚳偨�(jīng)理發(fā)言
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
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黃海新車發(fā)布儀式 -
行業(yè)及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加新品發(fā)布會(huì) -
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) -
眾多媒體參觀新車
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黃海客車總經(jīng)理發(fā)言 -
客車峰會(huì)秘書長(zhǎng)發(fā)言 -
成都黃�？蛙嚳偨�(jīng)理發(fā)言 -
行業(yè)及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同參觀新車
黃海新品介紹
黃海超級(jí)巴士簡(jiǎn)介
DD6821G01作為超級(jí)巴士系列之一，是黃�？蛙囜槍�(duì)城市細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展需求研發(fā)出的一款的中型高端公交車。該車采用全承載車身、空氣懸掛、四輪盤式制動(dòng)、國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)產(chǎn)公交車首次采用的塞拉式乘客門；該車以8.2米級(jí)長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)11米級(jí)載客量，使超級(jí)巴士在更廣闊的市場(chǎng)空間更具競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，它既可以用于大型、特大型城市的支線公交、社區(qū)公交、地鐵接駁運(yùn)輸，也可以用于中小城市的干線公交；此外，DD6821G01超級(jí)巴士的造型新穎，車身上的可變色彩的腰帶和水滴狀的車頭，寓意生機(jī)與環(huán)保，目前超級(jí)巴士已推出藍(lán)色、粉紅色、黃色造型，被稱為“超級(jí)萌物”。
黃�？蛙嚬竞�(jiǎn)介
丹東黃海汽車有限責(zé)任公司坐落于遼寧丹東，建于1951年，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為一個(gè)擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)和管理水平的客車生產(chǎn)廠家，是國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)，且其技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
企業(yè)占地面積52萬(wàn)平方米，公司擁有沖壓生產(chǎn)線、車架生產(chǎn)線、車身焊裝線、涂裝線、底盤裝配線、內(nèi)飾裝配線、整車檢測(cè)線等13條高水平的客車專業(yè)生產(chǎn)線，是國(guó)內(nèi)客車企業(yè)中生產(chǎn)設(shè)備最多、最完備的企業(yè)之一。
黃海客車的江蘇常州基地已經(jīng)建成，形成了年產(chǎn)6000輛整車的規(guī)模。其地域優(yōu)勢(shì)輻射整個(gè)長(zhǎng)江以南的地區(qū)，給黃�？蛙囋谀戏絽^(qū)域的生產(chǎn)、銷售以及售后服務(wù)等方面帶來(lái)了新的影響力。其與丹東黃海形成南北相望，相輔相成的有利局勢(shì)。對(duì)黃海客車今后的長(zhǎng)足發(fā)展墊定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,黃海客車車長(zhǎng)范圍6-18米，除可滿足國(guó)內(nèi)用戶對(duì)公交、旅游、長(zhǎng)途、機(jī)關(guān)團(tuán)體用車的需求，同時(shí)遠(yuǎn)銷中東、東南亞、南美及非洲等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
