6月9日，西安市政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，西安市交通局副局長李斌科向公眾介紹近一段時間來西安交通出行方面的變化。

　　數(shù)據(jù)：擁堵排名從全國第2降至第13

　　2021年全國擁堵前15個城市最新排名，西安從2月第4名、3月第2名、4月第3名，到5月的第13名，全市核心區(qū)5月份高峰擁堵指數(shù)僅為4.95，屬于輕度擁堵級別。西安完成54處重點交通擁堵點段治理，39處擁堵點指標優(yōu)化幅度達20%，15處擁堵點指標優(yōu)化幅度達10%。

　　統(tǒng)計顯示，目前西安公交平均運行速度達24.62公里/小時，較2019年提高了16.3%；出租車5月平均營運速度在近3個月最高，達到25.88公里/小時，車速提高了5%。

　　中心城區(qū)交通優(yōu)化提升3年任務(wù)，全市上下加快推進僅用一年半時間完成了80%，城市路網(wǎng)毛細血管暢通了微循環(huán)，市民出行更通暢、更便捷、更高效。

　　身邊出行條件改善明顯 出行更方便

　　西安打通59條斷頭路，完成599條背街小巷改造提升，建成次支路26條、在建36條，持續(xù)疏通城市毛細血管；打開封閉大院45個，對外開放小區(qū)道路。2020年以來全市新建綠道668.08公里；建成13.8公里的曲江至高新第一條自行車專用道通勤示范段；持續(xù)完善公共交通與“三河一山”綠道接駁，目前接駁公交達190條。

　　計劃每年建成5025個停車泊位中，2020年建成8082個停車泊位，今年已開工3780個停車泊位；建成臨時停車位19413個；地鐵重要站點周邊建成停車場15處；累計提供錯時共享停車位68334個。

　　西安完成以高新一小、陜師大實驗小學(xué)為試點的學(xué)校周邊交通綜合整治；完成以唐都醫(yī)院、交大一附院為試點的醫(yī)院周邊交通綜合整治。目前已完成71所學(xué)校和8所醫(yī)院周邊交通綜合整治。

　　一年來，西安新建成公交場站12個、占地155.9畝，公交車進場率達72.87%，進一步緩解城市道路擁堵。累計新開、優(yōu)化調(diào)整公交線路172條，常規(guī)公交與地鐵153座車站接駁線路達333條，接駁距離僅100-150米，基本實現(xiàn)地鐵與公交無縫換乘。