2021年5月17日，長(zhǎng)沙梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)之間的兩條智慧通勤公交正式進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。這是長(zhǎng)沙首個(gè)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)的智慧通勤公交項(xiàng)目。東西兩條線路按固定時(shí)間發(fā)車，全天共發(fā)車28趟。據(jù)試乘測(cè)算，乘坐智慧公交較自駕小車節(jié)省約27.5%時(shí)間。

　　長(zhǎng)沙智慧通勤公交東線起點(diǎn)為玉蘭路南園路口站（達(dá)美D6小區(qū)西北門），經(jīng)停6對(duì)站點(diǎn);西線起點(diǎn)為梅溪湖街道辦事處站（嘉順苑西北門），經(jīng)停10對(duì)站點(diǎn)。東西兩條線路的終點(diǎn)均為信息產(chǎn)業(yè)園站。市民可通過投幣、刷公交卡或掃二維碼的方式正常上車。

　　這兩條智慧通勤公交專線的“聰明”，主要體現(xiàn)在信號(hào)路口優(yōu)先通行、預(yù)約出行、準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)三個(gè)方面。

　　長(zhǎng)沙公安交警在公交專線沿線26個(gè)路口建設(shè)了智能信號(hào)機(jī)，與路側(cè)單元RSU完成了對(duì)接，同步開發(fā)了優(yōu)先通行算法，實(shí)現(xiàn)了智慧通勤公交的優(yōu)先通行功能;長(zhǎng)沙公安交警還完成了沿線交通優(yōu)化，26個(gè)路口增設(shè)公交專用導(dǎo)向車道，在道路空間資源上給予公交車最大優(yōu)先；此外，長(zhǎng)沙公安交警還協(xié)調(diào)湘江新區(qū)、高新區(qū)開展沿線提質(zhì)改造，增設(shè)占用公交專用道抓拍功能的電子警察，充分保障公交車早晚高峰通行路權(quán)。

　　智慧通勤公交于4月7日正式開始免費(fèi)試乘體驗(yàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，乘車比自駕小車平均節(jié)省約27.5%的時(shí)間。據(jù)悉，進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)后，早晚高峰期每條線將增發(fā)至4趟，并啟用預(yù)約購(gòu)票小程序。