“前幾天蔡甸區(qū)開通的兩條循環(huán)線路C11、C12路會不會納入智能公交平臺？”近日，市民梅先生通過長江網(wǎng)武漢城市留言板反映，蔡甸常福工業(yè)園區(qū)新開通的兩條循環(huán)公交線路目前無法在武漢智能公交APP中查詢到，想知道后期是否會上線該平臺，蔡甸區(qū)交通運輸局表示，將盡快完善相關工作。

　　梅先生介紹，由于公交線路不多，過去常福工業(yè)園區(qū)內(nèi)的職工上下班十分不便。3月31日，蔡甸區(qū)為優(yōu)化營商環(huán)境，方便園區(qū)職工出行，正式開通了C11、C12兩條循環(huán)線路。線路開通以后，企業(yè)職工喜出望外，可美中不足的是，這兩條公交線路目前在武漢智能公交APP中查詢不到，乘坐的便利性還不夠?！跋Ｍ笃谀軌虬丫€路配套搞上來，把工作做細一點?！?/p>

　　對此，蔡甸區(qū)交通運輸局回復稱，為方便蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)職工交通出行，區(qū)交通運輸局于3月31日開通了蔡城C11、C12路兩條工業(yè)園區(qū)循環(huán)公交線路，采取邊運營邊完善的方式，將盡快完善武漢智能公交平臺、公交站點設置及配車臺數(shù)的相關環(huán)節(jié)工作。

　　據(jù)該局工作人員介紹，公交C11路起止點由九康大道康灣一街至花園灣二街竹林三路口，公交C12路起止點由九康大道康灣一街至常貴大街九康路口。新開通的兩條公交線路運距均為9公里，開收班時間分別為7:00至19:00。高峰平均間距10—20分鐘一班，平峰間距30—40分鐘一班，根據(jù)運行實際適時進行調(diào)整。這兩條園區(qū)內(nèi)循環(huán)公交線路，同時也是“企業(yè)直通專線”，線路輻射200余家建成和在建企業(yè)，通過新辟公交線路，能夠優(yōu)化現(xiàn)有線路，提升公交覆蓋率，確保園區(qū)企業(yè)公交線路功能定位清晰明確，換乘銜接方便。

　　這些公交問題也回復了：

　　公交車擋風玻璃起霧用手擦

　　市民趙女士反映，前幾天乘坐一臺215路公交車，車前擋玻璃已經(jīng)都是霧氣，司機卻沒開空調(diào)除霧，而是親自用抹布來擦，存在一定安全隱患。

　　市公交集團：經(jīng)落實，該車是215路1182號車，該車型屬2012年老舊車型，該車當天暖風故障，現(xiàn)已安排回廠修復。對此，我們將對線路所有車輛進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時回廠修復，為乘客提供安全舒適的乘車環(huán)境。

　　盤龍城多個公交站牌顯示屏不亮

　　市民陳先生反映，盤龍城轄區(qū)內(nèi)包括漢口北區(qū)域內(nèi)所有公交站內(nèi)站牌燈箱不亮燈，市民夜間乘車時不太方便，希望盡早亮燈。

　　黃陂區(qū)交通運輸局：為了方便人們的出行，區(qū)道路運輸主管部門于2017年對盤龍城區(qū)域及漢口北大道沿線交通站牌進行了港灣式升級改造?，F(xiàn)行的港灣式站亭按最新標準設計建設，站亭內(nèi)安裝了電子顯示屏和背景燈，為人們提供了更加舒適的出行環(huán)境。亭內(nèi)顯示屏和背景燈目前還沒有啟用，爭取盡快實現(xiàn)亮化。