公交車人均能耗低，運量大，滿足了廣大市民日常出行的基本需求。2020年，我市公交事業(yè)再上新臺階，多條公交線路得到優(yōu)化，讓市民出行更加便捷。特別是477臺新能源純電動公交車的運營，開啟了我市低碳生活、綠色出行的新時代。

　　優(yōu)化調整線路，方便市民出行

　　“家鄉(xiāng)的公交車太方便了。我經常出差，從高鐵站出來，多數會選擇乘坐公交車回家，可以看看沿途的風景，趁機放松一下。而且公交車內也很干凈，很舒適?！奔易〖瘜巺^(qū)文化小區(qū)的張先生說。

　　2020年，公交公司優(yōu)化調整了5條公交線路，分別為3路、7路、11路、30路、31路，共新增站點21個。據了解，11路優(yōu)化調整線路，將31路舊區(qū)部分站點整合調整至11路運行，主要是為了配合高鐵的開通運行，滿足乘客乘坐高鐵的出行需求。同時也是為了打通舊區(qū)中心醫(yī)院直通新區(qū)中蒙醫(yī)院的公交線路，進一步方便新舊區(qū)居民就醫(yī)，也填補了友誼街、呼格西街、黃旗海路公交線路空白，方便天成印象、泉山小區(qū)、警苑小區(qū)等1472戶居民的出行。

　　31路公交線路也進行了相應調整。因為城市道路的調整改造，原幸福路與友誼街生態(tài)路口改道，使31路公交車不能按原線運行。所以，現將31路線調至新區(qū)運行，方便市民往來市、區(qū)兩級政府辦公辦事，更滿足了乘客乘坐高鐵的出行需求。

　　此外，公交公司開通高鐵公交夜班車，以高鐵到達及發(fā)車時間，制定公交班次時間。

　　據了解，高鐵公交夜班車運營車輛為36路線抽調的4臺公交車，設置站點22個，單程運行17公里，單程運行時間50分鐘，票價一元。

　　烏蘭察布市公交公司負責人表示，隨著北京方向高鐵的開通，烏蘭察布市高鐵站客流量增加，選擇乘坐高鐵出行的乘客多了起來，公司秉承最大限度地服務好乘客出行需求的宗旨，對高鐵站夜班公交的發(fā)車時間進行了詳細的計劃。“我們指派專人蹲點高鐵站計算客流量，哪趟車次人多、哪趟車次人少都記錄在冊，經過一個星期的數據采集和了解，我們將18:50、17:05等8個時間作為高鐵夜班車在高鐵站的發(fā)車時間，將有效地解決出行難的問題。”負責人說。

　　另外，500余座新式公交候車亭正在施工中，新式候車亭設有遮雨棚?，F在有的公交候車點設在綠化帶中，遇到下雨下雪天，市民都迫不得已站在泥濘的綠化帶中候車。設立新式公交候車亭之后，候車點的地面也會隨之硬化平整，保障市民的候車環(huán)境干凈整潔。

　　優(yōu)化營商環(huán)境　改善市民公共出行條件

　　為進一步貫徹落實優(yōu)化營商環(huán)境工作要求，營造良好的營商環(huán)境氛圍，公交公司更換了萬達廣場周邊的站點名稱，并對運營線路進行了優(yōu)化調整。截至2020年11月底，共有5條公交線路（3路、5路、19路、22路、31路）經過萬達廣場。公交公司還開通了3條定制化公交線路，助力企業(yè)發(fā)展，線路分別是內蒙古同方科技有限公司、蘭格格乳業(yè)和大河灣滑雪場，共投放車輛5臺，單程運營約125公里。定制化公交線路的開通，極大地方便了企業(yè)職工上下班，為企業(yè)解決了后顧之憂。

　　此外，新增的111路是由平地泉人民政府到八印灘的鄉(xiāng)村公交線，該線路的開通滿足了沿線村民的出行需求，進一步加快了城鄉(xiāng)一體化建設步伐。還開通了集寧南站到長途客運站，投入運營車輛7臺，車輛間隔15分鐘，單程運行25分鐘的K1路快速公交車，極大地方便了集寧城區(qū)及周邊城鄉(xiāng)居民來往高鐵站、集寧南站及長途客運站，有效促進城市經濟發(fā)展，加強經濟區(qū)域之間的溝通聯系，為來往新舊區(qū)的乘客節(jié)省了時間。長途客運站發(fā)車時間為早6：50，每趟間隔15分，最后一班是18：35；集寧南站發(fā)車時間為早7：05，每趟間隔15分鐘，最后一班18：20。

　　477臺新能源純電動公交車正式上線運營

　　1月14日，烏蘭察布市公交公司477臺新能源純電動公交車上線運營啟動儀式在長途客運站舉行。新能源純電動公交車采用自動擋模式，車輛起速快且平穩(wěn)，一級踏板的上車方式極大提高了老人乘車的安全性，車廂內32張皮制座椅提升了乘客坐車的舒適度，在前排單人座椅下方還配備了USB接口，車頂的兩塊電子顯示屏讓乘客實時了解車輛運行信息。新能源純電動公交車具有無尾氣排放、噪聲低、行車穩(wěn)定性好、安全性能高等優(yōu)勢，改善了群眾的出行條件，對于方便市民出行、節(jié)能減排、緩解城市交通擁堵具有重要意義，更是落實國家“低碳生活、綠色出行”、“碳達峰、碳中和”要求的重要舉措。

　　此外，新能源純電動公交車還引進了智能駕艙的設計理念，氣囊減震通風、自加熱司機座椅可確保駕駛員冬暖夏涼，同時安裝了駕駛區(qū)防護隔離設施，保護駕駛員不受外界干擾。

　　公交車司機楊師傅說：“以前的公交車都比較舊，一掛檔加油，車窗都嘩啦嘩啦響，到了冬天車里溫度也低，我們都穿大棉襖。這次換純電動新車，我和同事們都很高興，車況好，我們開著省勁兒，乘客們坐著也舒服?！?/p>

　　疫情防控不松懈　確保乘客出行安全

　　“您的口罩呢？對不起，疫情防控期間不戴口罩是不能乘車的?！苯?，在3路公交車上，司機師傅正在制止一位沒有戴口罩的乘客上車。

　　疫情防控不能松懈，疫情防控期間公交公司向乘客發(fā)出乘車須知：要求乘客乘坐公交車時，必須全程佩戴口罩；文明出行、安全出行，如發(fā)現發(fā)熱、咳嗽等癥狀請勿乘坐公交車；現金支付的乘客須掃碼乘車，現金支付又不會使用手機的老年人要配合駕駛員完成身份信息登記后方可乘車；乘客乘車時要保持安全距離，減少交流，確保乘客出行安全。

　　為了全力保障公交車輛的安全有序營運，公交公司疫情防控工作常態(tài)化進行。車輛每天“一趟一消毒”、“一趟一通風”。公交公司為保證乘客安全，每日出車前，駕駛員先對車輛進行故障檢查，保證車輛安全運行。之后由調度員將當班駕駛員的體溫測量結果如實進行記錄，并且檢查他們上崗前是否佩戴好口罩、手套等防護用品。在每趟返回后，工作人員佩戴手套用消毒液對公交車內的扶手、座椅、玻璃、方向盤等仔細擦拭，反復進行噴灑和消毒，做到不留任何一處死角。

　　烏蘭察布志愿者協會出動志愿者15名，分為3組對公交車輛、場站及辦公樓進行集中消殺。烏蘭察布志愿者協會會長趙鵬表示，今后會常態(tài)化、經常性與公交公司合作，做好車輛的消殺保障工作，為我市公共交通發(fā)展提供更多有力支持。公交公司的工作人員表示，作為公共交通的主要承擔者，烏蘭察布市公交公司將全力以赴保障廣大市民的乘車安全，也呼吁廣大乘客在乘車時，積極配合駕駛員共同做好疫情防控工作。

　　安全生產工作保障公交車安全運營

　　為了保障公交車的安全運營，公交公司分批對駕駛員進行心理疏導減壓培訓。通過對駕駛員心理疏導，使駕駛員在工作期間心情愉悅，確保市民安全出行。全力做好安全生產工作，保障安全運營。對全體駕駛員和行政人員開展了為期半個月的應急救護培訓工作，提高公交服務質量與水平，加強駕駛員應急救護能力，并在326臺運營車輛上放置了紅十字會提供的應急救護箱，切實做到為市民出行保駕護航。還為每個分公司配備了1臺酒精檢測儀，每名駕駛員在上崗前必須進行酒精檢測和崗前宣誓，加強對各線路的日常管理，夯實安全生產工作，避免因酒后駕車而導致的安全事故。

　　發(fā)揚雷鋒精神　展現“公交人”職責素養(yǎng)

　　23路公交車司機史利文駕駛車輛回到總公司調度中心后，在對車輛進行消殺工作時，發(fā)現車上有一個盒子，因查看物品上沒有失主信息，便將盒子放在調度室，等待失主。失主馬先生是從集寧坐公交車回前旗，下車時把裝有5000元現金和多張銀行卡的盒子落在公交車上。直到第二天要用銀行卡時，才發(fā)現盒子遺失。情急之下，來到公交公司詢問。當馬先生在公交公司尋回現金與銀行卡時，激動地要把現金留下表示感謝?！安挥?、不用，這都是我們的職責，應該的?！惫卉囁緳C史利文用淳樸的話語透露了一名公交駕駛員、一名共產黨員的職責素養(yǎng)。

　　據了解，史利文拾金不昧的行為不是個例。近年來，烏蘭察布市全力開展創(chuàng)建全國文明城市工作，通過弘揚核心價值觀、開展環(huán)境大整治、舉行公益服務活動系列舉措，爭做好人好事的良好社會風氣已然蔚然成風，遵紀守法、文明駕駛、誠實守信、維護行業(yè)形象已逐步成為我市公交駕駛員的共識。

　　2020年3月，內蒙古自治區(qū)授予烏蘭察布市公交公司“全區(qū)學雷鋒示范點”光榮稱號，成為我市唯一一家獲此殊榮的單位集體。多年來，烏蘭察布市公交公司一直堅持“全心全意為人民服務”的宗旨，服務市民。在疫情防控期間，“公交人”聞令而動，即使在公交車輛全線停運期間，駕駛員們仍主動請纓，堅守在疫情防控第一線。在得知疫情期間危重病人血量需求難以滿足的情況時，公交公司組織80余名干部職工赴中心廣場獻血屋進行無償獻血。公交人用實際行動，踐行著雷鋒精神，用認真負責、勇于擔當的工作態(tài)度，得到了廣大市民的認可。